Io penso che il discorso di questi serbatoi piccoli sia essenzialmente legato al fatto di poter risparmiare qualche kg (circa 10) nei cicli di omologazione per ottenere consumi e quindi CO2 leggermente piu' bassi, che potrebbe permettere di risparmiare su alcune tasse come ad esempio la nuova eco tassa italiana.É vero che il sebatoio benzina più grande costa uguale, ma questo mi fa venire un dubbio.
Non é che Audi ha pensato il listino tenendo conto del costo del serbatoio grande e ogni volta che qualcuno monta quello piccolo c'é un margine in più.
Sono furbi però, facendo il grande a sovrapprezzo tutti a protestare, così ci sono gli stessi margini e non lo sa nessuno.