<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sequestrato a Briatore.... | Il Forum di Quattroruote

Sequestrato a Briatore....

.....il panfilo ( 60 metri ) dalla GDF di Genova....
Il reato sarebbe contrabbando, ma non di merci, bensi' dell' IVA che non sarebbe stata pagata, in quanto battente bandiera delle Caymans.....
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
.....il panfilo ( 60 metri ) dalla GDF di Genova....
Il reato sarebbe contrabbando, ma non di merci, bensi' dell' IVA che non sarebbe stata pagata, in quanto battente bandiera delle Caymans.....
Ciao

tipico del personaggio sempre "borderline"
 
ferrets ha scritto:
tanto tutti quelli che hanno gli Yacths sono degli evasori :rolleyes: :?

Non ci capisco molto ma, per me, chiunque abbia uno yacht battente bandiera dei posti più impensabili e sia italiano è un evasore.
E' un pò come per i vari uomini di spettacolo e altro che hanno la residenza all'estero ma poi lavorano in Italia dove non pagano tasse (Rossi e svariati altri docet).
E io pago!
http://www.youtube.com/watch?v=S8JdwcDkwlI
Spero che la Finanza li scopra tutti gli evasori.
In questo mi sento giustizialista come il noto politico...
 
rgiorda ha scritto:
ferrets ha scritto:
tanto tutti quelli che hanno gli Yacths sono degli evasori :rolleyes: :?

Non ci capisco molto ma, per me, chiunque abbia uno yacht battente bandiera dei posti più impensabili e sia italiano è un evasore.
E' un pò come per i vari uomini di spettacolo e altro che hanno la residenza all'estero ma poi lavorano in Italia dove non pagano tasse (Rossi e svariati altri docet).
E io pago!
http://www.youtube.com/watch?v=S8JdwcDkwlI
Spero che la Finanza li scopra tutti gli evasori.
In questo mi sento giustizialista come il noto politico...

Il problema e' di evasione dell'IVA sul carburante perche' lo yacht e' intestato a una societa' di charter extraUE, pero', poiche' si confugura l'uso esclusivo da parte di un cittadino UE (Briatore) l'IVA sul carburante andrebbe pagata e cosi' le relative accise.
In galeraaaa (se mi mettono in cella la Gregoraci un paio di giorni ci vado anch'io)
 
stone1958 ha scritto:
Il problema e' di evasione dell'IVA sul carburante perche' lo yacht e' intestato a una societa' di charter extraUE, pero', poiche' si confugura l'uso esclusivo da parte di un cittadino UE (Briatore) l'IVA sul carburante andrebbe pagata e cosi' le relative accise.
In galeraaaa (se mi mettono in cella la Gregoraci un paio di giorni ci vado anch'io)

Adesso ho capito. Nell'articolo parlavano di contrabbando.
Resta la gravità del reato di evasione.
Anche io grido:
In galeraa!!!
 
capnord ha scritto:
Allora anche noi quando andiamo a fare il pieno in svizzera al ritorno in italia dobbiamo pagare l'iva e l'accisa italiane? non ho capito il discorso.

su quella che hai nel serbatoio no, ma se tu riempissi una cisterna sì.
 
A Trieste un paio d'anni fa i doganieri avevano fatto un'operazione simile contro due cittadini tedeschi, nonostante l'amministrazione fiscale germanica non avesse nulla a che obiettare sui propri contribuenti.
Alla fine tutto si è risolto, com'è logico che accada per le operazioni pensate con i piedi, in una bolla di sapone, tranne il piccolo particolare che gli armatori coinvolti nella vicenda hanno depennato gli approdi italici per i prossimi secoli a venire, al fine di evitare ulteriori fastidi.
Briatore, pur cittadino del "bel" paese (minuscolo), è domiciliato e residente nelle terre d'Albìone, e li ci paga tutte le imposte (non è un residente non domiciliati, fattispecie che darebbe ragione ai nostri gabellieri)
Sapendo i danni che fanno, a titolo personale e quale esemplificazione accademica, manderei chi ha firmato e chi ha suggerito di firmare il sequestro a pulire sentine :evil:
 
migliazziblu ha scritto:
.....il panfilo ( 60 metri ) dalla GDF di Genova....
Il reato sarebbe contrabbando, ma non di merci, bensi' dell' IVA che non sarebbe stata pagata, in quanto battente bandiera delle Caymans.....
Ciao
No, l'ipotesi è contrabbando di nave, che si verifica quando un vascello batetnte bandiera extra ue staziona più di un tot nelle acque territoriali UE.
 

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