Seggiolino isofix oppure normale??

[acrobat_68]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

 

[PASSATTONE]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

 

[@work]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Certamente il seggiolino posto al centro è più sicuro da un punto di vista urto laterale per contro c'è la scomodità di posizionare il bimbo nel seggiolino stesso, e ti assicuro che non è di secondaria importanza, e la difficoltà di trovarne uno che si adatti perfettamente.
Io personalmete ho usato, ed uso ancora, dei seggiolini normali posizionati lateralmente. Unico consiglio e prenderne uno di qualità.
In sintesi non fare il braccino

 

[acrobat_68]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

 

[@work]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Perchè altrimenti, visto che la maggior parte delle auto ha il sedile ribaltabile 1/3 - 2/3, non è possibile abbassare la parte di sedile posteriore desiderata e nemmeno utilizzare il "buco" centrale, per esempio per portare gli sci oppure oggetti molto lunghi

 

[acrobat_68]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Perchè altrimenti, visto che la maggior parte delle auto ha il sedile ribaltabile 1/3 - 2/3, non è possibile abbassare la parte di sedile posteriore desiderata e nemmeno utilizzare il "buco" centrale, per esempio per portare gli sci oppure oggetti molto lunghi

Questo però solo nel caso di un sistema di abbattimento che prevede il sollevamento della seduta posteriore prima dell'abbassamento degli schienali. Nel mio caso gli schienali scendono senza sollevare la seduta. O sbaglio????

PS i server di Aruba sono davvero velocissimi: c'è un abisso rispetto ai precedenti. Bravo!!!

 

[@work]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Perchè altrimenti, visto che la maggior parte delle auto ha il sedile ribaltabile 1/3 - 2/3, non è possibile abbassare la parte di sedile posteriore desiderata e nemmeno utilizzare il "buco" centrale, per esempio per portare gli sci oppure oggetti molto lunghi

Questo però solo nel caso di un sistema di abbattimento che prevede il sollevamento della seduta posteriore prima dell'abbassamento degli schienali. Nel mio caso gli schienali scendono senza sollevare la seduta. O sbaglio????

PS i server di Aruba sono davvero velocissimi: c'è un abisso rispetto ai precedenti. Bravo!!!

In ogni caso con il seggiolino centrale i sedili non li puoi più abbassare.

P.S. grazie
vedi che quando segui i miei consigli ti trovi bene

 

[PASSATTONE]

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Ho scelto questo (con l'optional... eh poteva mancare? La fodera estiva Ecru così il creaturo sta bello fresco!! ) proprio per l'ingegnoso e quantomai efficace a mio avviso sistema di ritenuta sul divano dell'auto..
http://www.maxi-cosi.com/it-it/seggiolini-auto/toddler/priori-xp

Riguardo all'assenza di attacchi isofix sul posto centrale...
Per motivi di praticità come ti ha detto Girigigì...

 

[@work]

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Ho scelto questo (con l'optional... eh poteva mancare? La fodera estiva Ecru così il creaturo sta bello fresco!! ) proprio per l'ingegnoso e quantomai efficace a mio avviso sistema di ritenuta sul divano dell'auto..
http://www.maxi-cosi.com/it-it/seggiolini-auto/toddler/priori-xp

Riguardo all'assenza di attacchi isofix sul posto centrale...
Per motivi di praticità come ti ha detto Girigigì...

Come non hai niente da aggiungere alla mia spiegazione tecnica
... sono mitiiiiico
Questa è una giornata memorabile .... aspetta che la segno sul calendario

 

[Epme]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Concordo. Pero' c'e' da considerare un aspetto pratico. Posizionare il bambino sul sedile centrale, specie quando comincia a crescere, ovvero supera i 10-12 kg (cioè bambini di 1-2 anni) richiede uno sforzo fisico nettamente maggiore e presenta anche maggiori difficoltà in caso di "abbandono rapido" dell'auto ...
Per una mamma "media" "maneggiare" 15-20 kg di figliolo in condizioni d'urgenza può non essere semplice.
D'altro canto c'e' da tener conto anche della presenza di eventuali airbag laterali sulle portiere posteriori ....,

 

[PASSATTONE]

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Ho scelto questo (con l'optional... eh poteva mancare? La fodera estiva Ecru così il creaturo sta bello fresco!! ) proprio per l'ingegnoso e quantomai efficace a mio avviso sistema di ritenuta sul divano dell'auto..
http://www.maxi-cosi.com/it-it/seggiolini-auto/toddler/priori-xp

Riguardo all'assenza di attacchi isofix sul posto centrale...
Per motivi di praticità come ti ha detto Girigigì...

Come non hai niente da aggiungere alla mia spiegazione tecnica
... sono mitiiiiico
Questa è una giornata memorabile .... aspetta che la segno sul calendario

E' sempre per la storiella di permetterti di ingagliardirti un pò... ovviamente!! :lol:
E... come volevasi dimostrare... ti ingagliardisci eccome...

 

[@work]

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Ho scelto questo (con l'optional... eh poteva mancare? La fodera estiva Ecru così il creaturo sta bello fresco!! ) proprio per l'ingegnoso e quantomai efficace a mio avviso sistema di ritenuta sul divano dell'auto..
http://www.maxi-cosi.com/it-it/seggiolini-auto/toddler/priori-xp

Riguardo all'assenza di attacchi isofix sul posto centrale...
Per motivi di praticità come ti ha detto Girigigì...

Come non hai niente da aggiungere alla mia spiegazione tecnica
... sono mitiiiiico
Questa è una giornata memorabile .... aspetta che la segno sul calendario

E' sempre per la storiella di permetterti di ingagliardirti un pò... ovviamente!! :lol:
E... come volevasi dimostrare... ti ingagliardisci eccome...

 

[PASSATTONE]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Concordo. Pero' c'e' da considerare un aspetto pratico. Posizionare il bambino sul sedile centrale, specie quando comincia a crescere, ovvero supera i 10-12 kg (cioè bambini di 1-2 anni) richiede uno sforzo fisico nettamente maggiore e presenta anche maggiori difficoltà in caso di "abbandono rapido" dell'auto ...
Per una mamma "media" "maneggiare" 15-20 kg di figliolo in condizioni d'urgenza può non essere semplice.
D'altro canto c'e' da tener conto anche della presenza di eventuali airbag laterali sulle portiere posteriori ....,

Anche questo è vero...
Ma fatti i conti degli eventuali pro e contro... e visto che sia io che mia moglie il marmocchietto lo maneggiamo abbastanza agevolmente (e lui da pure una mano... quando non ronfa! 8) )anche da quella posizione (grazie anche all'abitabilità oltre che alla relativa facilità di accesso che la Bellissima permette ) preferiamo quella soluzione.

 

[PASSATTONE]

Su cosa ti sei orientato, se posso chiedere?? E perchè si sceglie di non dotare il posto centrale posteriore, che è il più sicuro, di attacchi isofix???

Ho scelto questo (con l'optional... eh poteva mancare? La fodera estiva Ecru così il creaturo sta bello fresco!! ) proprio per l'ingegnoso e quantomai efficace a mio avviso sistema di ritenuta sul divano dell'auto..
http://www.maxi-cosi.com/it-it/seggiolini-auto/toddler/priori-xp

Riguardo all'assenza di attacchi isofix sul posto centrale...
Per motivi di praticità come ti ha detto Girigigì...

Come non hai niente da aggiungere alla mia spiegazione tecnica
... sono mitiiiiico
Questa è una giornata memorabile .... aspetta che la segno sul calendario

E' sempre per la storiella di permetterti di ingagliardirti un pò... ovviamente!! :lol:
E... come volevasi dimostrare... ti ingagliardisci eccome...

Gajardo Girigì!!

 

[@work]

Mi pongo e vi pongo il presente quesito che da qualche giorno mi aleggia nella testa. Come qualcuno di voi saprà ho una bimba piccola (5 mesi) che, per adesso, viaggia in auto nel suo ovetto fissato ad una base isoli. Da molte letture effettuate durante la gravidanza di mia moglie mi era parso che questo fosse il sistema di ritenuta in assoluto più sicuro, visto che, oltre ad essere a prova di errore, assicura la base al telaio stesso.
Nella Touring gli agganci isofix sono posizionati nei due posti laterali posteriori (su quello passeggero anteriore non ho voluto l?airbag disinseribile), ovvero vicino alle portiere: ciò contrasta con la realtà della maggiore sicurezza del posto centrale posteriore, ovvero quello più lontano dalle portiere.
Quindi , meglio un seggiolino isofix posto lateralmente oppure uno non isofix ma posto centralmente? Parlo ovviamente dello stesso seggiolino, cambiando solo posizione e sistema di ritenuta.
Saluti

PS vi risulta che esista qualche vettura che dota il proprio divano posteriore di isofix centrale??

Io ho scelto la soluzione del seggiolino fissato nel posto centrale... proprio perchè ritengo che in caso di urto laterale (benchè l'auto sia dotata sia di airbag a tendina che per il torace posteriormente, questi ultimi optional) più spazio c'è tra il piccolo e il perimetro interno della carrozzeria e meglio è.
Se decidessi di adottare questa soluzione però ti invito a scegliere un seggiolino con un sistema di ritenuta a prova di errore e con la possibilità di tendere la cintura a tal punto da rendere il suddetto praticamente un corpo unico con il divano posteriore...
Sembra banale e per questo scontata la cosa, ma ti posso invece assicurare che la quasi totalità di quelli provati prima di fare la scelta finale una volta installati avevano un sistema di aggancio che era tutt'altro che impeccabile... Caghgnesà!! :evil:

Concordo. Pero' c'e' da considerare un aspetto pratico. Posizionare il bambino sul sedile centrale, specie quando comincia a crescere, ovvero supera i 10-12 kg (cioè bambini di 1-2 anni) richiede uno sforzo fisico nettamente maggiore e presenta anche maggiori difficoltà in caso di "abbandono rapido" dell'auto ...
Per una mamma "media" "maneggiare" 15-20 kg di figliolo in condizioni d'urgenza può non essere semplice.
D'altro canto c'e' da tener conto anche della presenza di eventuali airbag laterali sulle portiere posteriori ....,

Anche questo è vero...
Ma fatti i conti degli eventuali pro e contro... e visto che sia io che mia moglie il marmocchietto lo maneggiamo abbastanza agevolmente (e lui da pure una mano... quando non ronfa! 8) )anche da quella posizione (grazie anche all'abitabilità oltre che alla relativa facilità di accesso che la Bellissima permette ) preferiamo quella soluzione.

Dilla tutta, però
E quella santa donna di tua moglie che si sobbarca la fatica .... mentre tu fai "scaldare" la macchina