Sedili asportabili

[Ravquattro]

Esistono SUV che hanno i sedili posteriori asportabili singolarmente? Tipo Renault Scenic. So che la Yei ha l'intero divano asportabile ma non basta ho bisogno di differenziare. Grazie.

 

[Ravquattro]

errata corrige......la Yeti (no Yei)

 

[maddeche!]

Se ti può servire, conosco un tizio che sa asportare qualsiasi tipo di sedile.

Facendo le cose in fretta, c'é caso di ritrovare il sedile asportato praticamente intatto, presso un paio di autodemolitori in zona.

Interessa ?

 

[Ravquattro]

Se ti può servire, conosco un tizio che sa asportare qualsiasi tipo di sedile.

Facendo le cose in fretta, c'é caso di ritrovare il sedile asportato praticamente intatto, presso un paio di autodemolitori in zona.

Interessa ?

Non è prorpio quello che avevo in mente un dentista....pardon sedilista di automobili.

 

[GheddoStella]

Beh cavare i sedili per poterli lavare non sarebbe una cosa malvagia, dovrebbero farli per tutte le auto, sia quelli dietro che quelli davanti.

 

[controtempo]

una delle domande più importanti in tema di automobili e nessuna risposta , pochissime pagine in rete....
regà...?! ma stilare una lista?
io ho la Scenic da tempo principalmente per qs motivo, si trasforma da auto a mini van in un attimo.
Una lista di auto con sedili posteriori asportabili completi o singoli?
UUUPPP :-D

 

[Barack]

Esistono SUV che hanno i sedili posteriori asportabili singolarmente? Tipo Renault Scenic. So che la Yei ha l'intero divano asportabile ma non basta ho bisogno di differenziare. Grazie.

Lo yeti, come la roomster, ha i singoli sedili asportabili, non è l'intero divano. Addirittura è possibile, rimuovendo la porzione centrale, ancorare più al centro le due poltrone laterali così da avere più spazio. Altrimenti, anche il crv honda terza serie, in vendita fino al 2012, aveva i sedili asportabili, se non ricordo male 60:40.

 

[maxressora]

Con un po' di manualità tutti i sedili si possono asportare. La prima volta sembrerà un'impresa, ma prendendo la mano si riuscirà a farlo in tempi decenti.

 

[ottovalvole]

no credo sia una caratteristica lasciata solo ed esclusivamente ai monovolume e multispazio, ricordo la Peugeot 307 sw coi tre sedili posteriori singoli ma fu l'unica.

 

[Carloantonio70]

Funzionalità utile fino ad un certo punto ...

Ricordo che i sedile dell'Ulysse erano pensatissimi, tanto da scoraggiarne la rimozione se non strettamente necessario

 

[ottovalvole]

Funzionalità utile fino ad un certo punto ...

Ricordo che i sedile dell'Ulysse erano pensatissimi, tanto da scoraggiarne la rimozione se non strettamente necessario

si penso che quasi nessuno si metteva a togliere e mettere i sedili ne a girarli quando era possibile, erano tutte cose belle da vedere che in realtà nessuno usava...o quasi.

 

[maxressora]

non avevo fatto caso che il post originale era di 6 anni fà ed il "riesumatore" neo iscritto è già sparito...

 

[Carloantonio70]

si penso che quasi nessuno si metteva a togliere e mettere i sedili ne a girarli quando era possibile, erano tutte cose belle da vedere che in realtà nessuno usava...o quasi.

Usavo l'Ulysse, come ora la Zafira, anche come "furgone".
con solo 2 o 3 sedili lo spazio era enorme, ma spesso finito l'utilizzo pesante, montavo solo i sedili strettamente necessari funo a quando i posti non erano indispensabili.
Con la Zafira, con la terza fila a scomparsa ed i sedili della seconda che formano un piano senza scalini (resta un pò di spazio tra le due file, ma c'è un copribagagliaio rigido e ripiegabile in modo modulare che risolve alla grande la problematica), la vita è cambiata.
In 20 min allestisco gli interni con coprisedili di "sacrificio" e delle plastiche ritagliate su misura per proteggere al meglio gli interni, e nella metà del tempo smonto tutto e l'abitacolo ritorna polito come se non fosse stato proprio utilizzato per carico.

 

[Barack]

Usavo l'Ulysse, come ora la Zafira, anche come "furgone".
con solo 2 o 3 sedili lo spazio era enorme, ma spesso finito l'utilizzo pesante, montavo solo i sedili strettamente necessari funo a quando i posti non erano indispensabili.
Con la Zafira, con la terza fila a scomparsa ed i sedili della seconda che formano un piano senza scalini (resta un pò di spazio tra le due file, ma c'è un copribagagliaio rigido e ripiegabile in modo modulare che risolve alla grande la problematica), la vita è cambiata.
In 20 min allestisco gli interni con coprisedili di "sacrificio" e delle plastiche ritagliate su misura per proteggere al meglio gli interni, e nella metà del tempo smonto tutto e l'abitacolo ritorna polito come se non fosse stato proprio utilizzato per carico.

Confermo. Io ho avuto roomster e in famiglia ulysse prima e seconda serie. I sedili singoli sono più comodi e meglio regolabili per i passeggeri. Ma come facilità e praticità di carico sono molto meglio le soluzioni con i sedili a scomparsa come honda e tutte le monovolume recenti.

 

[pll66]

Mah, il mio vecchio Espace IV lo rimpiango ancora...
Per dieci anni me lo sono goduto tantissimo, potendo configurare o posti posteriori a piacimento. Da furgoncino a pulmino per la squadra, oppure con le bici su un lato ed i sedili sull'altro.
I sedili posteriori avevano anche le cinture integrate potevo proprio sistemarli a piacimento, anche al contario a formare un salottino

Nei viggi lunghi in 4 li mettevo in posizione limousine, e delle tirate di 1000 e passa km....

E poi.... mi sono tenuto i muscoli im forma risparmiando sulla palestra