<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Secondo giro sul carroattrezzi | Il Forum di Quattroruote

Secondo giro sul carroattrezzi

Questa mattina avevo appuntamento alla Volvo per il winter check-up, in più avrebbero dovuto risolvere la questione del motore che faticava ad avviarsi, duplicarmi le chiavi e cambiare le spazzole.
La fortuna ha voluto che, una volta montato in macchina non c'è stato verso di accenderla.
Il quadro si è acceso normalmente, peccato che poi, allo scatto dell'accensione, non sia successo niente. In pratica la chiave girava normalemte però non c'era nemmeno uno sforzo da parte del motorino di avviamento.
Ovviamente carroattrezzi e diritti alla Volvo. Appena giunto lì stavo già per perdere la pazienza visto che sembrava che cadessero dalle nuvole in merito alla mia prenotazione. Addirittura mi hanno chiesto se avevo fatto ordinare i pezzi da sostiture....

Ovviamente il capofficina non aveva alba di quale poteva essere il problema, mi ha detto che avrebbe "buttato un occhio" alla macchina nel pomeriggio (nonostante avessi appuntamento per la mattina) per indagare le cause e che mi avrebbe fatto sapere. Comunque, molto probabilmente, non riavrò la macchina prima di venerdì sera.

Dato che brancolano nel buio (sembra essere prassi consolidata alla Volvo) e che quindi che sono piuttosto in ansia per il possibile responso, non c'è qualcuno che magari ha avuto il mio stesso probelma e mi tranquilizza? :cry:
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
....sembrava che cadessero dalle nuvole in merito alla mia prenotazione. Addirittura mi hanno chiesto se avevo fatto ordinare i pezzi da sostiture....
Beh, ti è andata ancora bene che comunque avevi prenotato.
L'anno scorso, verso il 20/21 dicembre, mi si blocca la serratura del portellone.
Panico: il 27 devo partire e devo assolutamente sbloccare il portellone.
Vado in Concessionaria (btw ho acquistato lì la macchina ...): il capofficina gelido mi dice "...non ha prenotato l'intervento ...".
Ma come c. faccio a sapere prima quando si romperà una serratura ? Gli faccio presente che, magari non sull'istante, ma prima della chiusura natalizia, DEVO risolvere il problema.
"C'è gente che ha prenotato i controlli, e ha la sua stessa urgenza di partire, quindi ha la precedenza, ARRIVEDERCI a Gennaio "
Gli ho risposto "Non credo proprio che ci rivedremo" e da allora vado a fare i tagliandi (e la frizione, e la cinghia, e i freni, e ...) da un'altra concessionaria a 20 km.
 
mBear ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
....sembrava che cadessero dalle nuvole in merito alla mia prenotazione. Addirittura mi hanno chiesto se avevo fatto ordinare i pezzi da sostiture....
Beh, ti è andata ancora bene che comunque avevi prenotato.
L'anno scorso, verso il 20/21 dicembre, mi si blocca la serratura del portellone.
Panico: il 27 devo partire e devo assolutamente sbloccare il portellone.
Vado in Concessionaria (btw ho acquistato lì la macchina ...): il capofficina gelido mi dice "...non ha prenotato l'intervento ...".
Ma come c. faccio a sapere prima quando si romperà una serratura ? Gli faccio presente che, magari non sull'istante, ma prima della chiusura natalizia, DEVO risolvere il problema.
"C'è gente che ha prenotato i controlli, e ha la sua stessa urgenza di partire, quindi ha la precedenza, ARRIVEDERCI a Gennaio "
Gli ho risposto "Non credo proprio che ci rivedremo" e da allora vado a fare i tagliandi (e la frizione, e la cinghia, e i freni, e ...) da un'altra concessionaria a 20 km.

Giuro, la prossima macchina la prendo a NLT così qualunque problema gliela lascio in concessionaria e ci possono mettere anche 2 mesi a metterla a posto, tanto non pago io ed al contempo ho diritto alla sostitutiva.
 
kriger ha scritto:
Ma questa officina è sempre così? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

In realtà la macchina l'avevo presa quando erano in un'altra sede e conoscevo il capofficina (uno con i controca**i). Poi la concessionaria è stata assorbita da un Gruppo. Il capofficina è rimasto alla Land Rover (prima erano Volvo+LR) e alla Volvo ne hanno cambiati 3 in 4 anni. Tanto per parlare della serietà, il primo che c'è stato ora fa il magazziniere nello scantinato, ti lascio solo immaginare la professionalità.

Vuoi sapere cosa faranno questo pomeriggio? Iniziaranno a cambiare pezzi a casaccio seguendo il metodo "non scientifico". Peccato che con il loro metodo i problemi non si risolvono.

Non so cosa cambieranno, non so quanto ci metteranno, non so nulla. L'unica cosa di cui sono certo alla 100% è che il totale sarà alto (perchè non hanno metodo) e che, visto che sono un po' stressato e nervoso di mio ultimamente (proprio perchè se risolvessi i problemi come fanno loro mi ritroverei in mezzo ad una strada) c'è una ottima probabilità che m'incazzi a livello esponenziale (e sono uno che adora fare le scene madri :evil: ).
 
ellapeppa!! io devo essere sincero, ho comprato da una piccola conce volvo e mi sono sempre trovato benissimo per l'assistenza. quando prima dell'immacolata sono andato li per le gomme da neve ho visto sul ponte due v50 in tagliando con l'etichetta di un grande concessionario di milano.
Ho fatto notare scherzando la concorrenza al meccanico e lui serenamente mi ha risposto:
guarda che mica sono solo questi due, ne abbiamo così che comprano da loro poi si trovano male per l'assistenza e vengono da noi....
 
Incredibile. Forse è successo il miracolo. A quanto pare hanno risolto sostituendo blocchetto e batteria, forse con 400? me la sono cavata... speriamo bene... sarebbe la prima volta che mi danno una notizia positiva, in genere riuscivano a peggiorare anche la previsione più nera...
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Incredibile. Forse è successo il miracolo. A quanto pare hanno risolto sostituendo blocchetto e batteria, forse con 400? me la sono cavata... speriamo bene... sarebbe la prima volta che mi danno una notizia positiva, in genere riuscivano a peggiorare anche la previsione più nera...

Speriamo bene allora e che la cosa torni a posto!
Parlami un po' di questo winter check poichè ero interessato anch'io avendo visto la promozione sul sito, ma a 9 euro ti fanno tutti quei controlli?
 
BIGJAY ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Incredibile. Forse è successo il miracolo. A quanto pare hanno risolto sostituendo blocchetto e batteria, forse con 400? me la sono cavata... speriamo bene... sarebbe la prima volta che mi danno una notizia positiva, in genere riuscivano a peggiorare anche la previsione più nera...

Speriamo bene allora e che la cosa torni a posto!
Parlami un po' di questo winter check poichè ero interessato anch'io avendo visto la promozione sul sito, ma a 9 euro ti fanno tutti quei controlli?

In realtà, avevo chiamato perchè all'ultimo tagliando (160.000km) gli avevo chiesto due cose: le spazzole ed il duplicato della chiavi (una "si" è spaccata). Ovviamente non avevano fatto nessuna delle due operazioni, quindi ho preso un altro appuntamento per queste due operazioni, più l'eventuale sostituzione del motorino d'avviamento che, a detta loro, era da cambiare (ora è venuto fuori che è la batteria).
Visto che prenotavo mi hanno chiesto se volevo fare anche il winter check-up e gli ho detto di si, ma non penso troveranno niente fuori posto dato che il tagliando l'ha fatto circa 45gg/5000km fa e nel frattempo ho anche sotituito le gomme.
 
marco82tn ha scritto:
hehe volevo scrivertelo.. antenna del blocchetto che si rompe..

by volvoautoclub.it

Eh infatti oggi ho riuppato un 3d anche in VC.it

Però mi sembrava strano che il blocchetto riconoscesse la chiave, accendesse il quadro, sbloccasse il bloccasterzo e non mi facesse accendere il motore.
 
non so più niente del VC... si il problema è che non arriva più il codice alla centralina immobilizer, sul v40 se manca la comunicazione si accende una bella spia arancione, strano che le vetture più moderne non indicano niente...
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Incredibile. Forse è successo il miracolo. A quanto pare hanno risolto sostituendo blocchetto e batteria, forse con 400? me la sono cavata... speriamo bene... sarebbe la prima volta che mi danno una notizia positiva, in genere riuscivano a peggiorare anche la previsione più nera...
Ciao, stavo per suggerirti di portare il tuo ferro a farsi "battezzare" qui (espressione locale per abbattere la malasorte) 8)

151.jpg


Per fortuna riesci a sistemare con relativamente "poca" spesa. Stai pericolosamente andando verso il tasso di affidabilità biemme :evil: ...
 
Sembrava troppo bello per essere vero!!!!

Come volevasi dimostrare non sbagliavo a dubitare.

Ieri sera, alle 17 mi dicono che non riescono a finire la macchina e di passare oggi alle 8.30, vabbè, penso, l'importante è averla a posto.
Questa mattina vado lì bello bello e proprio prima di entrare dico a mio padre "curioso che questa volta ce l'abbiano fatta al primo colpo senza ingigantire il preventivo, smontando metà macchina". Dunque sono entrato, mi sono accomodato alla reception, dove il capofficina mi ha subito detto "si la macchina è ok, ma ho notato una cosa". Immaginavo parlasse di qualche problemino a livello di SW da aggiornare o qualche problemino di poco conto.
In realtà alla fine cos'è successo? Hanno fatto di testa loro, hanno cambiato il blocchetto e la batteria, salvo poi essersi accorti che non era la batteria il problema, bensì il fottuto motorino di avviamento.

Guardacaso, l'appuntamento che avevo preso era proprio per sostituire il benedetto motorino di avviamento. Oltretutto non me lo ero sognato io che andava cambiato, me l'avevano detto loro in occasione dello scorso tagliando (meno di due mesi fa). Pertanto, in vista delle ferie natalizie, avevo prenotato la sostituzione.
Peccato che loro, il motorino, non l'hanno ordinato e non avendo proceduto nemmeno ieri mattina alla soluzione del mio caso, non hanno avuto nemmeno il tempo di ordinare il pezzo, che quindi arriverà lunedì mattina.

Onestamente il capofficina mi sembra una persona molto gentile e cortese e quindi non ho fiatato, ma non mi pare modo di lavorare...
 
|Mauro65| ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Incredibile. Forse è successo il miracolo. A quanto pare hanno risolto sostituendo blocchetto e batteria, forse con 400? me la sono cavata... speriamo bene... sarebbe la prima volta che mi danno una notizia positiva, in genere riuscivano a peggiorare anche la previsione più nera...
Ciao, stavo per suggerirti di portare il tuo ferro a farsi "battezzare" qui (espressione locale per abbattere la malasorte) 8)

Per fortuna riesci a sistemare con relativamente "poca" spesa. Stai pericolosamente andando verso il tasso di affidabilità biemme :evil: ...

Ahaha ti piacerebbe che raggiungessi i livelli bavaresi :D

Scherzi a parte, la macchina la posso anche capire. E' uno dei primi esemplari prodotto, ha 165.000k km ed io non la tratto certo con i guanti.

E' l'assistenza che mi ha stufato. Non c'è stata una volta in cui mi hanno sorpreso positivamente.

Anche se in realtà, al momento, non saprei veramente cosa comprare per non avere più problemi di questo genere. L'unica vera soluzione è il noleggio. Lì la macchina non è tua, non cacci un euro più di quanto hai messo in preventivo, hai sempre la sostitutiva, niente problemi di rivendibilità, insomma "libidine e doppia libidine"... finchè non arriva la quota mensile :shock: :(...
 

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