SEAT LEON MERCATO DELL'USATO E RIVENDIBILITA' PESSIMA

[Superleon]

[/u][Ciao, qualcuno di voi ha mai provato a vendere una SEAT LEON?..io ci sto provando e direi che sto incontrando diverse difficolta' anche se mial macchina è un DIESEL, quasi nuova (2 anni e mezzo( 48.000 km) e praticamente quasi FULL OPTIONAL...la sto vendendo con l'intenzione di compra la nuova LEON FR o la nuova GOLF VI ma ciò che sto vedendo mi sta facendo pentire del mio acquisto in SEAT fatto a suo tempo....che amarezza...pagata 22.000 e adesso!!!!

 

[kanarino]

[/u][Ciao, qualcuno di voi ha mai provato a vendere una SEAT LEON?..io ci sto provando e direi che sto incontrando diverse difficolta' anche se mial macchina è un DIESEL, quasi nuova (2 anni e mezzo( 48.000 km) e praticamente quasi FULL OPTIONAL...la sto vendendo con l'intenzione di compra la nuova LEON FR o la nuova GOLF VI ma ciò che sto vedendo mi sta facendo pentire del mio acquisto in SEAT fatto a suo tempo....che amarezza...pagata 22.000 e adesso!!!!

guarda adesso vendere qualsiasi auto usata è un problema...con le offerte sul nuovo e le offrerte a km 0 è dificilissimo..la gente punta più sul nuovo che sull'usato...calcola che io ho la punto multijet (la macchina più ricercata nell'usato e sono nella tua stessa situazione)...

 

[Ligos]

[/u][Ciao, qualcuno di voi ha mai provato a vendere una SEAT LEON?..io ci sto provando e direi che sto incontrando diverse difficolta' anche se mial macchina è un DIESEL, quasi nuova (2 anni e mezzo( 48.000 km) e praticamente quasi FULL OPTIONAL...la sto vendendo con l'intenzione di compra la nuova LEON FR o la nuova GOLF VI ma ciò che sto vedendo mi sta facendo pentire del mio acquisto in SEAT fatto a suo tempo....che amarezza...pagata 22.000 e adesso!!!!

guarda adesso vendere qualsiasi auto usata è un problema...con le offerte sul nuovo e le offrerte a km 0 è dificilissimo..la gente punta più sul nuovo che sull'usato...calcola che io ho la punto multijet (la macchina più ricercata nell'usato e sono nella tua stessa situazione)...

Proprio oggi ho visto una Croma del 2005, con 125.000 km, full optional , versione 120 cv 6 marce con clima automatico, navigatore satellitare , telefono, insomma, tutto, al prezzo di 9000? + voltura, fai te..........

 

[Overlandman]

[/u][Ciao, qualcuno di voi ha mai provato a vendere una SEAT LEON?..io ci sto provando e direi che sto incontrando diverse difficolta' anche se mial macchina è un DIESEL, quasi nuova (2 anni e mezzo( 48.000 km) e praticamente quasi FULL OPTIONAL...la sto vendendo con l'intenzione di compra la nuova LEON FR o la nuova GOLF VI ma ciò che sto vedendo mi sta facendo pentire del mio acquisto in SEAT fatto a suo tempo....che amarezza...pagata 22.000 e adesso!!!!

Secondo me sbagli a venderla adesso, con così pochi km.
Quanto te la sconterebbero comunque i conc.?

 

[manuel*80]

[/u][Ciao, qualcuno di voi ha mai provato a vendere una SEAT LEON?..io ci sto provando e direi che sto incontrando diverse difficolta' anche se mial macchina è un DIESEL, quasi nuova (2 anni e mezzo( 48.000 km) e praticamente quasi FULL OPTIONAL...la sto vendendo con l'intenzione di compra la nuova LEON FR o la nuova GOLF VI ma ciò che sto vedendo mi sta facendo pentire del mio acquisto in SEAT fatto a suo tempo....che amarezza...pagata 22.000 e adesso!!!!

Ciao io prima di acquistare una a4 2.0 tdi 170 cv avevo una leon 1.9 tdi top sport 150 cv con solo 45.000 e ti devo dire che non è stato tanto facile a venderla anche se l'auto era perfetta senza un graffio, interno come nuovo, sempre tagliandata seat. per venderla sono passate 2 settimane circa ad un prezzo che ai tempi (ti parlo di 2 anni fa) era buonissimo sopra la media. Mi reputo fortunato ad essere riuscito a venderla ad un buon prezzo e con un tempo abbastanza contenuto! ti dico anche che "purtroppo" le seat si svalutano parecchio.....magari tengono per i primi anni abbastanza bene il valore ma poi..... è un peccato perchè sono ottime auto!

 

[cocis18]

con la crisi che c'è ora non si vende niente .. le nuove km0 costano circacome quelle usate ecc..

 

[melego73]

appunto,i problemi sulla rivendibilita' sull'usato sono molteplici e sono indipendenti dal marchio.
Purtroppo vengono prodotte molte piu' auto di quelle che il mercato chiede e per questo molte aziende sono in difficolta'.
Di contro a forza di incentivi hanno saturato il mercato dell'usato che di contro,non ritirando auto usate,non ne vendono nemmeno di nuove.
Anche i mercati dell'Est,dove prima venivano portate,sono pieni e non ne vogliono piu' nemmeno loro.
Ora,conviene valutare bene il tipo di auto da acquistare perche' va tenuta per parecchi anni.
Il giochino dei 2 o 3 anni e poi la vendo non funziona piu'.
Anch'io sono in ballo per cambiare la mia Mazda6 SW diesel con un'altra auto a benzina in quanto del diesel non ne ho piu' bisogno.
La mia varrebbe attorno ai 16000? e visto come e' tenuta ed essendo anche sotto ai km previsti e con ancora la garanzia della casa,ne varrebbe forse anche qualcosa in piu'.
Ma chi vende il nuovo vuole guadagnarci anche nella rivendita dell'usato e piu' di tanto non puo' pagarla.
Poi dipende anche dai margini di sconto che gli danno le case.
Alla Opel per cambiare la Mazda con una Insignia,mi darebbero 13000? scarsi,alla Seat,per una Exeo arriverebbero a 15000?.
E per questo motivo,al 99%,terro' la 6 fino alla fine dei suoi giorni.

 

[Superleon]

purtroppo sono quasi 3 settimaneda quando ho messo l'annuncio e non sono stato contattato da NESSUNO!!!!!!!......in Seat me la passano 12.000?, in wv 9800......sono ormai demoralizzato.......credo che difficilmente comprerò un auto Seat, non amo tenere le macchine più di 4 anni..e se queste sono le condizioni credo che aspetterò per poter spendere qualcosa di più e andare su macchine RIVENDIBILI...

 

[manuel*80]

purtroppo sono quasi 3 settimaneda quando ho messo l'annuncio e non sono stato contattato da NESSUNO!!!!!!!......in Seat me la passano 12.000?, in wv 9800......sono ormai demoralizzato.......credo che difficilmente comprerò un auto Seat, non amo tenere le macchine più di 4 anni..e se queste sono le condizioni credo che aspetterò per poter spendere qualcosa di più e andare su macchine RIVENDIBILI...

cerca di abbassare piano piano il prezzo per il privato e buona fortuna!

 

[lukasek]

Scusa se ho capito bene, perdi 12.200 euro in solo 2 anni se la rientri alla VW, stessa famiglia ?
Che botta....
"Di contro a forza di incentivi hanno saturato il mercato dell'usato che di contro,non ritirando auto usate,non ne vendono nemmeno di nuove. "Straquoto...fino a 6-8 anni fa, in giro vedevi tantissime auto vecchie, anche guidate da persone magari anziane, che le usavano per pochissimi km all'anno solo come mezzo di trasporto, ora con incentivi a dx e sx, vedi quasi solo auto fresche.
Mercato in calo ? Ma veramente si aspettano che cambiamo macchina ogni 2-3 anni ? Di questi tempi poi....
Sto girando per i conce anch'io, l'impressione è che anche se non vendono, non sembrano disposti a guadagnarci un po' meno e vendere, preferiscono tenersele in casa ?
Mi par di si...

 

[Superleon]

ho notato la stessa cosa io, nonstante il periodo di grande calo quasi ti snobbano e se poi dici di avere un SEAT da dare indietro quasi ti ridono in faccia....assurdo poli leggere certe notizie sui cali di vendita....possibile che nessuno capisce che se non si sblocca il mercato dell'usato non va neanche quello del nuovo....chi vuole cambiare la macchina dopo 2-4 anni che ne fà della sua "vecchia" macchina????

 

[alexmed]

..chi vuole cambiare la macchina dopo 2-4 anni che ne fà della sua "vecchia" macchina????

Chi vuol cambiare per sfizio auto di 2-3 anni con pochi km deve mettere in conto di perdere una vagonata di soldi... se è uno sfizio... bisogna esser pronti a pagare.

Io compro solo auto usate con almeno 5 anni e le tengo fino la morte... al max le scelgo sfiziose... ma non cambio per sfizio.

 

[Superleon]

Non è proprio la stessa cosa se parliamo si Seat o di altre marche più blasonate....una Golf dello stesso mese/anno della mia l'avrei venduta subito a 13.000 ?.....e pensare che la differenza tra una LEON e una GOLF NUOVA è di 1500 ? sul nuovo.....secondo me con Amarezza ribadisco che il vero problema sono le politiche delle case automobiliste e l'opinione che hanno gli italiani su certi marchi. che pur se facendi parti del più grande gruppo eu, VW.....TENGO PREZZI ALTI SUL NUOVO e STRACCIATI sull'asato...è questo che assurdo e non io che voglio cambirare auto ogni 3 ANNI....se tutto comprano auto usate e le portano alla morte....ALTRO CHE CRISI DEL SETTORE AUTO!!!!1

 

[alexmed]

Non è proprio la stessa cosa se parliamo si Seat o di altre marche più blasonate....una Golf dello stesso mese/anno della mia l'avrei venduta subito a 13.000 €.....

Non ne sarei così sicuro... le auto son sempre e solo un debito e la rivendibilità nella situazione attuale è una chimera.

 

[topomillo]

calma, ci vuole pazienza, già prima salvo botte di cul... ci voleva un poco di tempo anche 2 mesi per vendere, ora tutto più complicato, vista la crisi e le tante offerte del mercato.