Luigigeo
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Ieri sono stato in concessionario a provare la Seat Ibiza restyling equipaggiata col motore 1.6 TDI in versione 105 cv e cambio manuale a 5 rapporti.
Debbo dire che sono rimasto pienamente soddisfatto, perchè ha un ottimo comportamento su strada, molto sportivo, e il cambio è ben manovrabile. Il motore, poi, è un'autentica ciliegina sulla torta, un po' rumoroso al minimo, ma spinge bene e consuma poco.
Per quanto riguarda gli interni, le riviste li descrivono come poveri e brutti a vedersi, a me invece piacciono molto: sono alla "giapponese", cioè plastiche rigide si, ma assemblate molto bene e che non producono rumori quando si passa sulle asperità della strada, inoltre il disegno del cruscotto e del quadro strumenti è molto carino e giovanile.
La concessionaria me l'ha proposta a 15.800 euro, proprio in versione da me provata cioè la FR col motore 1.6 TDI 105 cv, con una dotazione di serie niente male.
Se spendevo qualche centinaio di euro in più avevo pure i fari bixeno con le luci a led (molto carini) e il clima automatico (quello di serie è comunque semiautomatico).
Quello in prova aveva i cerchi da 16", molto carini, ma sempre la concessionaria per pochi euro in più mi forniva quelli da 17", ancora più belli.
Che dite, ci faccio un pensierino???
Considerando poi che le concorrenti non sono affatto più belle e poche (praticamente solo la 208 e la Fabia) offrono diesel con oltre 100 cv, sempre considerando poi che tutte le concorrenti sono assai più care a parità di dotazione...
Debbo dire che sono rimasto pienamente soddisfatto, perchè ha un ottimo comportamento su strada, molto sportivo, e il cambio è ben manovrabile. Il motore, poi, è un'autentica ciliegina sulla torta, un po' rumoroso al minimo, ma spinge bene e consuma poco.
Per quanto riguarda gli interni, le riviste li descrivono come poveri e brutti a vedersi, a me invece piacciono molto: sono alla "giapponese", cioè plastiche rigide si, ma assemblate molto bene e che non producono rumori quando si passa sulle asperità della strada, inoltre il disegno del cruscotto e del quadro strumenti è molto carino e giovanile.
La concessionaria me l'ha proposta a 15.800 euro, proprio in versione da me provata cioè la FR col motore 1.6 TDI 105 cv, con una dotazione di serie niente male.
Se spendevo qualche centinaio di euro in più avevo pure i fari bixeno con le luci a led (molto carini) e il clima automatico (quello di serie è comunque semiautomatico).
Quello in prova aveva i cerchi da 16", molto carini, ma sempre la concessionaria per pochi euro in più mi forniva quelli da 17", ancora più belli.
Che dite, ci faccio un pensierino???
Considerando poi che le concorrenti non sono affatto più belle e poche (praticamente solo la 208 e la Fabia) offrono diesel con oltre 100 cv, sempre considerando poi che tutte le concorrenti sono assai più care a parità di dotazione...
