Se non sarà più boxer, sarà comunque innovativa Subaru-Maxell

[Kentauros]

Toyota è un global player. Subaru no. Come mercati principali di esportazione ha USA e Aussie, in parte EU. Per quello ritengo il brand poco spendibile, salvo operazioni tipo Tesla, introducendo innovative batterie in esclusiva inizialmente. Come detto sopra non solo da me, devono puntare a tirarsi avanti ben prina del 2030, altrimenti il mercato potrebbe essere meno recettivo.

 

[mg27]

Per carità, potranno magari anche portarsi avanti ed averla lì pronta da assemblare, ma se le batterie arrivano nel 2029 significa che per 4 anni continui a non avere un'elettrica in listino (che come giustamente dicevi tu è la Toyota rimarchiata).

Insomma, sembrano un po' "troppo" in attesa, anche più di Toyota che sembra effettivamente si stia muovendo (sia internamente che tramite partnership con la Cina).

Magari aspettano ad effettuare investimenti massicci in attesa di batterie simili.
Alla fine sono 5 anni e in questo lustro non mi immagino sconvolgimenti di mercato, venderanno le bev bene solo cinesi e Tesla se mantiene i prezzi.

Con batterie come quelle descritte, se poi han costo industriale inferiore a quelle in uso attualmente, si possono fare previsioni di numeri interessanti.

 

[Kentauros]

venderanno le bev bene solo cinesi e Tesla se mantiene i prezzi

Con i sommovimenti di alleanze, dazi et al, potrebbero non essere così scontate...

 

[Kentauros]

possono fare previsioni di numeri interessanti.

Può essere che il mercato li premi, ma devi avere anche la capacità industriale produttiva, oltre a rete di distribuzione, vendita ed assistenza. Poi non so quanto il cliente storico Subaru, sia incline alle BEV... wait and see...

 

[HSD]

. Poi non so quanto il cliente storico Subaru, sia incline alle BEV... wait and see...

Siamo 4 vecchietti destinati a morire. Il futuro e' inesorabilmente elettrico, Subaru rimarra' solo un marchio....

 

[nafnlaus]

Il futuro e' inesorabilmente elettrico,

Beate certezze.

 

[Kentauros]

Siamo 4 vecchietti destinati a morire. Il futuro e' inesorabilmente elettrico, Subaru rimarra' solo un marchio....

Come già è stato per la mia Lancia e per la Volvo che conobbi come value for money senza fronzoli.