SE NE SONO ACCORTI ANCHE LORO

[parisano]

Toyota: "Con il vecchio presidente si rischiava la bancarotta come GM" :!:
da autoblog

CHE L'ATTUALE GESTIONE NON VA

FINALMENTE SE NESO ACCORTI

 

[byalex]

Speriamo bene, altrimenti in Italia non andranno lontani !

 

[gianpiero60]

Mi pare che Toyota tenda ad andare un pò controcorrente. Forse il management non è all'altezza oppure si sono un pò montati la testa. Costruiscono vetture di buona qualità (a casa mia possediamo 4 vetture del gruppo) ma, con la nuova RX 450 stanno veramente sbagliando strategia. Come ho già avuto modo di dire in altra discussione, pur riconoscendo il valore tecnologico e qualitativo della nuova RX, non credo che ci saranno molte persone disposte a spendere oltre 70.000 euri per quella vettura. Già i 63.000 del modello precedente erano tantini, però con uno sconto adeguato ed una buona quotazione dell'usato l'operazione ci poteva stare; ora, con prezzo di partenza più alto, ulteriori accessori da inserire, crollo dell'usato e nessuna politica di sconti penso proprio che non venderanno un granchè. Io aspetto con pazienza le prime "Kilometri zero". Mi sono volutamente rifiutato di aderire ai vari inviti ricevuti poichè mi sono fermamente imposto l'obiettivo di non spendere 70.000 per quella vettura che, in altri paesi (USA ad esempio) viene venduta a prezzi decisamente più bassi. Per quanto riguarda l'estetica non pare proprio tanto azzeccata sia per la parte esterna sia per gli interni che mi ricordano molto la Lancia Zeta (mi pare si chiamasse così la lancia tipo monovolume).

 

[ETeLoVojoDi]

Mi pare che Toyota tenda ad andare un pò controcorrente. Forse il management non è all'altezza oppure si sono un pò montati la testa. Costruiscono vetture di buona qualità (a casa mia possediamo 4 vetture del gruppo) ma, con la nuova RX 450 stanno veramente sbagliando strategia. Come ho già avuto modo di dire in altra discussione, pur riconoscendo il valore tecnologico e qualitativo della nuova RX, non credo che ci saranno molte persone disposte a spendere oltre 70.000 euri per quella vettura. Già i 63.000 del modello precedente erano tantini, però con uno sconto adeguato ed una buona quotazione dell'usato l'operazione ci poteva stare; ora, con prezzo di partenza più alto, ulteriori accessori da inserire, crollo dell'usato e nessuna politica di sconti penso proprio che non venderanno un granchè. Io aspetto con pazienza le prime "Kilometri zero". Mi sono volutamente rifiutato di aderire ai vari inviti ricevuti poichè mi sono fermamente imposto l'obiettivo di non spendere 70.000 per quella vettura che, in altri paesi (USA ad esempio) viene venduta a prezzi decisamente più bassi. Per quanto riguarda l'estetica non pare proprio tanto azzeccata sia per la parte esterna sia per gli interni che mi ricordano molto la Lancia Zeta (mi pare si chiamasse così la lancia tipo monovolume).

Qualche mesetto fa provocai chiedendo che Lexus, invece che razionalizzare sulla rete, razionalizzasse sui magnager ... oops manager.
Invece questi qua vogliono fatturare uguale a fronte di un calo delle vendite del 40%... FURBISSIMI! :lol:

 

[alexone68]

...... pur riconoscendo il valore tecnologico e qualitativo della nuova RX, non credo che ci saranno molte persone disposte a spendere oltre 70.000 euri per quella vettura. Già i 63.000 del modello precedente erano tantini, però con uno sconto adeguato ed una buona quotazione dell'usato l'operazione ci poteva stare; ora, con prezzo di partenza più alto, ulteriori accessori da inserire, crollo dell'usato e nessuna politica di sconti penso proprio che non venderanno un granchè. Io aspetto con pazienza le prime "Kilometri zero". Mi sono volutamente rifiutato di aderire ai vari inviti ricevuti poichè mi sono fermamente imposto l'obiettivo di non spendere 70.000 per quella vettura che, in altri paesi (USA ad esempio) viene venduta a prezzi decisamente più bassi.

Hai ragione, che siano i 70000 richiesti per la 450 lux o i 64k richiesti per la 350 lux poco cambia. Oggi nessuno che ha un minimo di testa andrebbe a spendere simili cifre a fronte di una scontistica che sul nuovo modello di RX sento dire spesso essere irrilevante, oltre al mercato dell'usato che come ben dici anche tu oggi penalizza tutte le auto ed in particolare quelle "grosse".

Mi viene però in mente che le strategie sono per definizione e necessità difficili da interpretare da chi non le ha "pensate".
La butto li... ma non sarà mica che:
-il mercato dell'ibrido ad oggi non è ancora regolato da una clientela che vuole prendere l'ibrido per salvaguardare i consumi e le emissioni, ma da una clientela che fondamentalmente può spendere per acquistare una tecnologia ancora molto cara (non a caso questa tecnologia si sviluppa su auto di lusso);
-le strategie di vendita di un nuovo modello, che si pensa ti tenere in cantiere per mooolto tempo, tengono conto di "vari periodi di commercializzazione" a cui corrispondono vari obiettivi non necessariamente legati al numero delle vendite, ma magari inizialmente legati alla promozione dell'immagine del prodotto come "prodotto" di lusso, esclusivo e "proibito" (qui mi fermo ma in qualità di psicologo ti potrei parlare delle strategie per indurre il desiderio e per dirigere lo stesso verso un determinato target e dunque infine per "etichettare" la validità del prodotto in un modo piuttosto che in altro);
-le RX vendute in USA a prezzi decisamente più bassi, possiedono di serie delle caratteristiche diverse.

PS. Il mercato americano è comunque diverso da quello europeo sia per la differenza che esiste tra noi europei, più propensi a prodotti di qualità, e gli americani, più propensi al "big is better", che per la solidità del marchio Lexus in genere. Non lo so però non escluderei che le RX vendute in USA siano quindi differenti per dotazioni da quelle europee.

Buona Lexus a tutti.

 

[vado a piedi]

secondo me la RX450h con le politiche commerciali attuali sara un fiasco, e lo dico a malincuore. nonostante mi sia arrivato il land cruiser da qualche giorno, con l' invito che mi era arrivato sono andato a provarla e a parlare di un eventuale offerta. ti mi puoi raccontare tutte le favole del mondo, tutte le tue motivazioni su sconti e permuta, ma cosi proprio non ci siamo. ho provato la Hi-tech con il display proiettato sul parabrezza, la telecamera laterale, comndia vocali e tutto quello che ci poteva stare, per la modica cifra di 77000 euro... :shock: :shock:
la mia viene valutata 18000 euro dopo 3 anni e 50000 km, sconto niente se non arrotondamenti. la mia era stata valuta pochi mesi fa da toyota 25000 con uno sconto del 9% sul nuovo su un prezzo di listino quasi identico. penso che i commenti siano superflui.
se devo prendere una lexus ,distogliendo lo sguardo dalle tedesche deve esserci anche un perchè, una motivazione solida, oggi il mercato è quello che è, bisogna adeguarsi, bisogna capirlo, se mi vuoi invogliare a cambiare auto devi anche motivarmi concretamente, dopo 3 anni la maggior parte delle auto ha ancora parecchia vita davanti a se, e da quello che ho sentito fra gli invitati il pensiero ea identico al mio, teniamoci quello che abbiamo e i soldini in saccoccia finchè i tempi non cambiano. e se continua a piovere sempre dalle parti della lexus, si andrà dove splende il sole ...

 

[chassid]

STRA-QUOTO

 

[alexone68]

secondo me la RX450h con le politiche commerciali attuali sara un fiasco, e lo dico a malincuore. nonostante mi sia arrivato il land cruiser da qualche giorno, con l' invito che mi era arrivato sono andato a provarla e a parlare di un eventuale offerta. ti mi puoi raccontare tutte le favole del mondo, tutte le tue motivazioni su sconti e permuta, ma cosi proprio non ci siamo. ho provato la Hi-tech con il display proiettato sul parabrezza, la telecamera laterale, comndia vocali e tutto quello che ci poteva stare, per la modica cifra di 77000 euro... :shock: :shock:
la mia viene valutata 18000 euro dopo 3 anni e 50000 km, sconto niente se non arrotondamenti. la mia era stata valuta pochi mesi fa da toyota 25000 con uno sconto del 9% sul nuovo su un prezzo di listino quasi identico. penso che i commenti siano superflui.
se devo prendere una lexus ,distogliendo lo sguardo dalle tedesche deve esserci anche un perchè, una motivazione solida, oggi il mercato è quello che è, bisogna adeguarsi, bisogna capirlo, se mi vuoi invogliare a cambiare auto devi anche motivarmi concretamente, dopo 3 anni la maggior parte delle auto ha ancora parecchia vita davanti a se, e da quello che ho sentito fra gli invitati il pensiero ea identico al mio, teniamoci quello che abbiamo e i soldini in saccoccia finchè i tempi non cambiano. e se continua a piovere sempre dalle parti della lexus, si andrà dove splende il sole ...

Concordo, bisogna però essere obiettivi e distinguere le esigenze di noi clienti da quelle di marketing strategico che oltre alle esigenze del cliente deve necessariamente tenere presente anche le esigenze dell'organizzazione a lungo termine.
Io sono un cliente Lexus (non di RX ma di IS) e dunque in quanto tale non posso fare altro che QUOTARTI in ogni punto e abbracciare, come hai fatto tu, le scelte di promozione del prodotto che ritengo personalmente più convenienti oltre che interessanti.
In quanto appassionato e estimatore del marchio Lexus, devo però capire che non sempre (anzia quasi mai) le iniziative di promozione di un prodotto Toyota/Lexus nuovo, hanno avvicinato la clientela con l'attrattiva del prezzo. Mi ricordo il lancio della Nuova Toyota Yaris o della Auris o della RAV. Toyota e Lexus ci hanno da sempre abituato a vedere il loro plus valore di affidabilità e contenuti, prima del costo della vettura. Quindi non facciamo finta di non capire quale è sempre stata l'abitudine del gruppo Toyota/Lexus.
OK siamo scontenti dei costi elevati, è verissimo. Ma se abbiamo un minimo di affinità con la gestione di una impresa sappiamo benissimo cosa significa fare marketing strategico; i profitti a volte li programmi sul lungo termine e non sul breve. Attenzione io non li stò giustificando, ma sto solo cercando di capire.

PS. hai fatto bene a comprare il land cruiser, non sono un espreto ma la valutazione del tuo usato mi sembra onesta e il 9% di sconto mi sembra anche oltre il consueto 5% a cui mi ricordo che Toyota era rigidamente attaccato qualche anno fa.

 

[gianpiero60]

Accetto scommesse sul fatto che tra un paio di mesi appariranno le prime RX aziendali, Km. zero ecc. La mia RX 300 del 2004 fa ancora la sua bella figura e venderla per 20.000 euri è improponibile. Sui siti specializzati (vedi ad es. autoscout) ci sono numerosissime RX 400 (vecchio modello) con sconti del 20% e giacciono lì da mesi invendute. I 63.000 euri della "vecchia" RX400 erano già troppi non per la qualità della vettura ma per il momento drammatico che l'economia mondiale sta vivendo. Crisi che secondo me è destinata a durare parecchio. Sudando con fatica il denaro non mi lascio influenzare dalla moda ed attendo fiducioso.

 

[alexone68]

Sudando con fatica il denaro non mi lascio influenzare dalla moda ed attendo fiducioso.

Io ho deciso di acquistare una IS 250 Lux+mmP più o meno all'inizio di quest'anno, esclusivamente perchè lo ho ritenuto un momento favorevole per un acquisto a condizioni favorevoli, che mi ha permesso di investire al meglio un capitale che in un altro momento non mi sarebbe bastato per Lexus.

Se volessi sostituire la mia ipotetica RX con una RX nuova anch'io oggi non lo farei, vorrebbe dire sprecare i propri soldi.
Poi esiste sempre chi di soldi ne ha talmente tanti che può permetersi di comprare qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo, infischiandone di tutto quello che non è la "soddisfazione di un desiderio".