Se Mi.To. sta per Milano e Torino, per la nuova 149...

[deejaymatthew]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Vuoi dire......To-Pa ?......

Sei una scheggia, dutur: manco m'hai fatto finire di scrivere. Verrebbe fuori una macchina cui nessun uomo potrebbe dire di no: con optional interni in..... No, non lo scrivo. Sto qui ad aspettare che le contessine si doccino tutte, e guardo il mare...

Bellissima, se la chiamano così, la compro già solo per il nome e per gli interni!
Oh, mi raccomando poi... per lavaggio e lucidatura usare tassativamente prodotti Vagisil!



SZ

Ha!ha!

 

[Lazio8]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Vuoi dire......To-Pa ?......

Sei una scheggia, dutur: manco m'hai fatto finire di scrivere. Verrebbe fuori una macchina cui nessun uomo potrebbe dire di no: con optional interni in..... No, non lo scrivo. Sto qui ad aspettare che le contessine si doccino tutte, e guardo il mare...

Bellissima, se la chiamano così, la compro già solo per il nome e per gli interni!
Oh, mi raccomando poi... per lavaggio e lucidatura usare tassativamente prodotti Vagisil!



SZ

Così la possiamo chiamare tranquillamente con nomi femminili storici, verrebbe più facile: Giulia, Giulietta, ecc.

 

[Lazio8]

Hai visto che bella To.Pa. ? Io la chiamo Giulia.

 

[BelliCapelli3]

Attenzione, mi giungono rumors anche di una versione speciale prodotta fra Fregene e Napoli! Attirerà milioni di clienti sbavanti!!

 

[vanguard]

Non che non ci dorma la notte, ma vorrei sapere chi è che mi dà voto "1" ad ogni nuovo topic che apro !?
Posso capire a chi non piace l'argomento, ma 3 volte su 3 comincio a pensare che qualcuno ce l'ha con me.

Ma cosa dici adesso hai 5 steluccie..

no ma non farti dei pensieri, in un altro forum un user chiedeva come poteva risparmiare energia e farsi spegnere tutte le stelle :lol: ( Sul suo nome stavano accese 3 stelle) :lol:

 

[Menech]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

 

[BelliCapelli3]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

 

[spidey2099]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

Speriamo che la foto e una bufala, Dai volumi dell auto mi sembra molto la Bravo, solo che davanti questa e bruttissima.

 

[Lazio8]

Visto che il nome della Mito deriva dal luogo di origine del marchio e dal luogo di produzione dell'auto, la nuova 149 (o Milano) come la chiameranno?
La produzione sarà fatta a Cassino, Milano richiama il marchio...ma tra Alfa Romeo Missino e Alfa Romeo Càlano non saprei scegliere!
Quest'ultimo è un avvertimento per i clienti sul mantenimento del prezzo dell'usato del marchio, mentre il primo finalmente andrebbe incontro al gusto dei nostalgici. Del marchio? No, del ventennio.
Cas.ano. non suona. Cass.ano. darebbe un immagine di grande classe all'auto, ma di poca affidabilità.
Mil.ino. sembra il nome di una città lombarda "ristretta".
Mi.no. avrebbe un motore con una gran voce ma al maschile.
C.ano.? Vabbè, lasciamo perdere. Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Unendo la Mi di Miano e le due consonanti centrali di Cassino, si potrebbe fare "MISS" ,che almeno farebbe pensare ad un concorso di bellezza .O no?

Miss Alfa Romeo! Sembra un concorso tra le più belle acquirenti del marchio.

 

[loopo]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

Sará difficile, come fai con motore 4L trasversale a sbalzo? Quelle vecchie almeno avevoano il boxer (longitudinale), sempre a sbalzo, motore piatto xó che permetteva un muso abbastanza basso. Per non parlare delle TP.
Con il Layout Bravo é molto difficile mantenerla bassa, possibile magari con uno sbalzo di 2metri + iva, come le Peugeot 407 :evil:

P.S. Forse la fanno a LUcca in Toscana, progetto 940 nato a TOrino.

Magari poi non sará neanche tanto male - chi sa....

 

[75turboTP]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

Sará difficile, come fai con motore 4L trasversale a sbalzo? Quelle vecchie almeno avevoano il boxer (longitudinale), sempre a sbalzo, motore piatto xó che permetteva un muso abbastanza basso. Per non parlare delle TP.
Con il Layout Bravo é molto difficile mantenerla bassa, possibile magari con uno sbalzo di 2metri + iva, come le Peugeot 407 :evil:

P.S. Forse la fanno a LUcca in Toscana, progetto 940 nato a TOrino.

Magari poi non sará neanche tanto male - chi sa....

ma per i geni di torino quel motore era malato....mantre gli altri con il boxer vincevano e stavincevano... :evil:

 

[loopo]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

Sará difficile, come fai con motore 4L trasversale a sbalzo? Quelle vecchie almeno avevoano il boxer (longitudinale), sempre a sbalzo, motore piatto xó che permetteva un muso abbastanza basso. Per non parlare delle TP.
Con il Layout Bravo é molto difficile mantenerla bassa, possibile magari con uno sbalzo di 2metri + iva, come le Peugeot 407 :evil:

P.S. Forse la fanno a LUcca in Toscana, progetto 940 nato a TOrino.

Magari poi non sará neanche tanto male - chi sa....

ma per i geni di torino quel motore era malato....mantre gli altri con il boxer vincevano e stavincevano... :evil:

Eh si, costava troppo... E Subaru ne fa pure una versione a gasolio..

OT: Se vuoi ridere fatti un giro in Fiat (no auto, forum) !! Conviene, non smetterai piú.. :lol: :lol:

 

[75turboTP]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

Sará difficile, come fai con motore 4L trasversale a sbalzo? Quelle vecchie almeno avevoano il boxer (longitudinale), sempre a sbalzo, motore piatto xó che permetteva un muso abbastanza basso. Per non parlare delle TP.
Con il Layout Bravo é molto difficile mantenerla bassa, possibile magari con uno sbalzo di 2metri + iva, come le Peugeot 407 :evil:

P.S. Forse la fanno a LUcca in Toscana, progetto 940 nato a TOrino.

Magari poi non sará neanche tanto male - chi sa....

ma per i geni di torino quel motore era malato....mantre gli altri con il boxer vincevano e stavincevano... :evil:

Eh si, costava troppo... E Subaru ne fa pure una versione a gasolio..

OT: Se vuoi ridere fatti un giro in Fiat (no auto, forum) !! Conviene, non smetterai piú.. :lol: :lol:

a gia' c'e' anche quello Vero di forum fiat non ci sono mai entrato ma mi hai convinto.

 

[loopo]

Si scherzava.
Un buongiorno a tutti. Ma se avete altre proposte...

Peccato che non la fanno a Pomigliano: si sarebbe potuta chiamare To-Po...

Per un nome irresisibile bisognerebbe la facessero a Palermo.

Hai visto il render comparso oggi su progetto940.it? Lo danno come molto veritiero. Devo dire che assomiglia veramente ad un topo!! :shock: :shock: A me la Mito non dispiace, ma questa, se fosse sul serio così, mi lascia un pò perplesso. E' vero che la Mito dal vivo è meglio che in foto......ma fai che bisogna cominciare a dar ragione a sasà?

Non mi dispiace, anche se i render vanno e vengono. Detto questo, la mia paura è che non riescano a mantenerla bassa e larga, che sarebbe fondamentale per la sportività della linea. Devono assolutamente abbandonare le proporzioni della Bravo.

Sará difficile, come fai con motore 4L trasversale a sbalzo? Quelle vecchie almeno avevoano il boxer (longitudinale), sempre a sbalzo, motore piatto xó che permetteva un muso abbastanza basso. Per non parlare delle TP.
Con il Layout Bravo é molto difficile mantenerla bassa, possibile magari con uno sbalzo di 2metri + iva, come le Peugeot 407 :evil:

P.S. Forse la fanno a LUcca in Toscana, progetto 940 nato a TOrino.

Magari poi non sará neanche tanto male - chi sa....

ma per i geni di torino quel motore era malato....mantre gli altri con il boxer vincevano e stavincevano... :evil:

Eh si, costava troppo... E Subaru ne fa pure una versione a gasolio..

OT: Se vuoi ridere fatti un giro in Fiat (no auto, forum) !! Conviene, non smetterai piú.. :lol: :lol:

a gia' c'e' anche quello Vero di forum fiat non ci sono mai entrato ma mi hai convinto.

Te capí