Se Honda torna a fare Honda

[U2511]

Argomento trito e ritrito per qualsiasi Hondista che si rispetti... ma, purtroppo sempre attuale.
Evidentemente non lo pensiamo solo noi, e speriamo che l'ammissione di colpa del nuovo CEO serva a qualcosa...
https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/07/15/se-honda-torna-a-fare-honda/
"I believe in the power of Honda people" dice il CEO
Spreme... perchè l'Honda People è stato un po' abbandonato da quando è morto Sōichirō
Anzi, vista la situazione nostrana, se fosse stato solo "abbandonato" forse sarebbe stato meglio che "gestito male"

Articolo molto interessante. Da un altro punto di vista, leggo due cose:
1) il mercato Eu non è poi così secondario come spesso si tenta di far credere;
2) questo stesso mercato è parecchio esigente

@ elancia: il QQ attuale è fornito solo con i 1.5-1.6
@ lelefvr: le 316 che citi solo da agosto-settembre, quando arriva il restyling, saranno (purtroppo) con il tricilindrico da 1,5 litri. Fino ad ora montavano il 2 litri depotenziato (qua potrei aprire un mega o.t. Su quanto meglio vada un 2,0-2,2 depotenziato rispetto ad un 1,5-1,6 pompato, ma, appunto, sarei o.t.

 

[elancia]

Argomento trito e ritrito per qualsiasi Hondista che si rispetti... ma, purtroppo sempre attuale.
Evidentemente non lo pensiamo solo noi, e speriamo che l'ammissione di colpa del nuovo CEO serva a qualcosa...
https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/07/15/se-honda-torna-a-fare-honda/
"I believe in the power of Honda people" dice il CEO
Spreme... perchè l'Honda People è stato un po' abbandonato da quando è morto Sōichirō
Anzi, vista la situazione nostrana, se fosse stato solo "abbandonato" forse sarebbe stato meglio che "gestito male"

Articolo molto interessante. Da un altro punto di vista, leggo due cose:
1) il mercato Eu non è poi così secondario come spesso si tenta di far credere;
2) questo stesso mercato è parecchio esigente

@ elancia: il QQ attuale è fornito solo con i 1.5-1.6
@ lelefvr: le 316 che citi solo da agosto-settembre, quando arriva il restyling, saranno (purtroppo) con il tricilindrico da 1,5 litri. Fino ad ora montavano il 2 litri depotenziato (qua potrei aprire un mega o.t. Su quanto meglio vada un 2,0-2,2 depotenziato rispetto ad un 1,5-1,6 pompato, ma, appunto, sarei o.t.

Mi permetto di osservare però:

1) Il mercato Eu è DI FATTO secondario per Honda, poichè pur essendo il 3% delle sue vendite la casa vende benone altrove.
2) Una casa che non ha nel 4 cilindri TDI la sua meta è ovvio sia orientata ad appagare le esigenze di altri mercati... esigenze evidentemente meno appagate da altre case che sviluppano modelli e motori soprattutto per il mercato Eu.

P.S. qui vedo una scritta: "1.2" cos'è?

http://www.nissan.it/IT/it/tool/car-builder/new-qashqai.html

 

[no_smog]

la soluzione è una sola:

pagare un caxxo di designer che inizi a disegnare macchine bellissime !

Stop.

Questo è l'unico difetto che hanno le Honda.

Piacciono soltanto agli Hondisti. Io per primo.

Ins ettimana vado a prendere un Jazz usata per la mia fidanzata.

Non ho trovato una persona, dico una, tra gli amici che approvasse la nostra scelta.

E solo per motivi estetici.

Stop.

 

[Cristiano F.]

la soluzione è una sola:

pagare un caxxo di designer che inizi a disegnare macchine bellissime !

Stop.

Questo è l'unico difetto che hanno le Honda.

Piacciono soltanto agli Hondisti. Io per primo.

Ins ettimana vado a prendere un Jazz usata per la mia fidanzata.

Non ho trovato una persona, dico una, tra gli amici che approvasse la nostra scelta.

E solo per motivi estetici.

Stop.

il fatto che piacciano solo agli Hondisti, non la vedo come una cosa negativa... mi spiacerebbe di più una Civic che assomiglia a una Golf...

 

[elancia]

la soluzione è una sola:

pagare un caxxo di designer che inizi a disegnare macchine bellissime !

Stop.

Questo è l'unico difetto che hanno le Honda.

Piacciono soltanto agli Hondisti. Io per primo.

Ins ettimana vado a prendere un Jazz usata per la mia fidanzata.

Non ho trovato una persona, dico una, tra gli amici che approvasse la nostra scelta.

E solo per motivi estetici.

Stop.

il fatto che piacciano solo agli Hondisti, non la vedo come una cosa negativa... mi spiacerebbe di più una Civic che assomiglia a una Golf...

Quoto.

Civic ad esempio attira la curiosità di molti outsiders che la elogiano... poi comprano le "solite". Chiedi loro il perchè e non lo sanno. :shock:

 

[Cristiano F.]

la soluzione è una sola:

pagare un caxxo di designer che inizi a disegnare macchine bellissime !

Stop.

Questo è l'unico difetto che hanno le Honda.

Piacciono soltanto agli Hondisti. Io per primo.

Ins ettimana vado a prendere un Jazz usata per la mia fidanzata.

Non ho trovato una persona, dico una, tra gli amici che approvasse la nostra scelta.

E solo per motivi estetici.

Stop.

il fatto che piacciano solo agli Hondisti, non la vedo come una cosa negativa... mi spiacerebbe di più una Civic che assomiglia a una Golf...

Quoto.

Civic ad esempio attira la curiosità di molti outsiders che la elogiano... poi comprano le "solite". Chiedi loro il perchè e non lo sanno. :shock:

La gente, se avesse una "struttura" alla spalle, sarebbe ben contenta di comprare "insolito"

 

[elancia]

la soluzione è una sola:

pagare un caxxo di designer che inizi a disegnare macchine bellissime !

Stop.

Questo è l'unico difetto che hanno le Honda.

Piacciono soltanto agli Hondisti. Io per primo.

Ins ettimana vado a prendere un Jazz usata per la mia fidanzata.

Non ho trovato una persona, dico una, tra gli amici che approvasse la nostra scelta.

E solo per motivi estetici.

Stop.

il fatto che piacciano solo agli Hondisti, non la vedo come una cosa negativa... mi spiacerebbe di più una Civic che assomiglia a una Golf...

Quoto.

Civic ad esempio attira la curiosità di molti outsiders che la elogiano... poi comprano le "solite". Chiedi loro il perchè e non lo sanno. :shock:

La gente, se avesse una "struttura" alla spalle, sarebbe ben contenta di comprare "insolito"

Chi, la gente o Honda con la struttura?
Io credo debbano ripartire da zero e farsi un'immagine da zero IN ITALIA.
Certo che se mandano a p... la F1, ad esempio... e falliscono gli ibridi sportivi

O fanno i generalisti come Hyundai... ...o aggrediscono il seg. premium al quale, per contenuti, potrebbero dare fastidio in termini di sportività.

Stiamo giudicando uno zombie ad ora.

 

[Cristiano F.]

Stiamo giudicando uno zombie ad ora.

FIXED