SCOOP, la concorrenza si sta già muovendo

[MultiJet150]

Dopo l'accordo tra Opel e Magna, un produttore sta già sperimentando un nuovo motore a GAZ.

La novità, però, non consiste tanto nella tecnologia motoristica, ma bensì nella vettura.

Infatti, il nuovo modello già in sperimentazione avanzata, consente al personale del distributore di saltare bordo della Vs. auto in Corsa ed effettuarvi il pieno di GAZ senza l'obbligo della sosta presso il distributore, ovviamente in perfetta sicurezza e con pagamento automatico grazie ai dispositivi telematici di bordo.

Tutto ciò, vi farà guadagnare tempo prezioso che potrete dedicare al relax e o al business.

Unica raccomandazione, durante il rifornimento, siete pregati di non FUMARE !!!!

 

[MultiJet150]

Anche FIAT rivela le sue strategie per il mercato USA.

Infatti è imminente la presentazione dei veri modelli già pronti per il mercato americano.

Altro che piccole auto ed ecologiche, come fatto credere al mondo.

Grandi progetti per un grande Paese, queste sono state le parole del nuovo responsabile Vendite e Marketing della Chrysler-FIAT durante l'investitura per il suo incarico.

 

[MultiJet150]

Mentre, sempre per FIAT, novità anche a est, progettata completamente la nuova motorizzazione per la FIAT 124 ancora in produzione in quell'area.

In contrapposizione alle strategie del nuovo gruppo OPEL-MAGNA-GAZ, ecco che FIAT risponde con una vettura da 1 CV.

Questo consentirà di contenere i consumi a livelli mai visti.

Pensate che per 100 Km sono sufficienti:

1,5 litri di Benzina + 250 grammi di Biada ! INCREDIBILE !

 

[4Ri0]

Mentre, sempre per FIAT, novità anche a est, progettata completamente la nuova motorizzazione per la FIAT 124 ancora in produzione in quell'area.

In contrapposizione alle strategie del nuovo gruppo OPEL-MAGNA-GAZ, ecco che FIAT risponde con una vettura da 1 CV.

Questo consentirà di contenere i consumi a livelli mai visti.

Pensate che per 100 Km sono sufficienti:

1,5 litri di Benzina + 250 grammi di Biada ! INCREDIBILE !

Ovviamente con pochissime modifiche questo modello si può ibridare per farlo andare a gaz. Si applica un turbo e si sfrutta due volte il carburante!

 

[Chrom]

Mentre, sempre per FIAT, novità anche a est, progettata completamente la nuova motorizzazione per la FIAT 124 ancora in produzione in quell'area.

In contrapposizione alle strategie del nuovo gruppo OPEL-MAGNA-GAZ, ecco che FIAT risponde con una vettura da 1 CV.

Questo consentirà di contenere i consumi a livelli mai visti.

Pensate che per 100 Km sono sufficienti:

1,5 litri di Benzina + 250 grammi di Biada ! INCREDIBILE !

Ovviamente con pochissime modifiche questo modello si può ibridare per farlo andare a gaz. Si applica un turbo e si sfrutta due volte il carburante!

...beh, prima del turbo quì per farla andare a GAZ ci vorrebbe un tubo... con collegamento diretto a ciclo chiuso... :lol: :lol: :lol:

 

[MultiJet150]

Mentre, sempre per FIAT, novità anche a est, progettata completamente la nuova motorizzazione per la FIAT 124 ancora in produzione in quell'area.

In contrapposizione alle strategie del nuovo gruppo OPEL-MAGNA-GAZ, ecco che FIAT risponde con una vettura da 1 CV.

Questo consentirà di contenere i consumi a livelli mai visti.

Pensate che per 100 Km sono sufficienti:

1,5 litri di Benzina + 250 grammi di Biada ! INCREDIBILE !

Ovviamente con pochissime modifiche questo modello si può ibridare per farlo andare a gaz. Si applica un turbo e si sfrutta due volte il carburante!

...beh, prima del turbo quì per farla andare a GAZ ci vorrebbe un tubo... con collegamento diretto a ciclo chiuso... :lol: :lol: :lol:

L'idea del tubo era buona, ma è stata scartata per carenza di tecnici, durante l'inserimento del tubo in loco, finivano tutti in ospedale con visibilissimi ferri di cavallo stampati sulle chiappe.

Allora si è optato per biocombustibile solido, sostituito sedile posteriore con raccoglitore a vite senza fine, il prezioso sterco, viene trasferito in un fermentatore computerizzato installato nel baule posteriore, è li che si produce il biogaz, quindi, con una semplice conduttura, il biogaz viene portato nel contenitore del filtro per l'aria e il motore con il ciclo di aspirazione attinge la miscela aria biogaz necessaria per supportare la combustione interna generata dalla benzina.

8) 8)

 

[raf88]

Anche FIAT rivela le sue strategie per il mercato USA.

Infatti è imminente la presentazione dei veri modelli già pronti per il mercato americano.

Altro che piccole auto ed ecologiche, come fatto credere al mondo.

Grandi progetti per un grande Paese, queste sono state le parole del nuovo responsabile Vendite e Marketing della Chrysler-FIAT durante l'investitura per il suo incarico.

se fiat fa delle auto così in america le voglio anche io qui in italia eh XD

 

[MultiJet150]

Anche FIAT rivela le sue strategie per il mercato USA.

Infatti è imminente la presentazione dei veri modelli già pronti per il mercato americano.

Altro che piccole auto ed ecologiche, come fatto credere al mondo.

Grandi progetti per un grande Paese, queste sono state le parole del nuovo responsabile Vendite e Marketing della Chrysler-FIAT durante l'investitura per il suo incarico.

se fiat fa delle auto così in america le voglio anche io qui in italia eh XD

Non ti preocupare, l'AD Marchionne ha affermato che su richiesta potranno essere importate anche qui da noi.

Il nome commerciale sarà MODESTO V12 I.E. Turbo. 8) 8)

 

[MultiJet150]

Questa invece è la risposta di un noto produttore straniero, che per correttezza non rivelerò, alla nostra FIAT 500:

Da notare le linee accattivanti che richiamano in qualche modo una atmosfera FUTURISTICA.

Disponibile con motore a Pedali da 3 CV, a elastico da 5 CV e con carica a molla da ben 10 CV.

La versione a PILE è in fase avanzata di studio e se ne prevede il lancio per la primavera 2010.

 

[raf88]

Non ti preocupare, l'AD Marchionne ha affermato che su richiesta potranno essere importate anche qui da noi.

Il nome commerciale sarà MODESTO V12 I.E. Turbo. 8) 8)

 

[Civicovich]

Questa invece è la risposta di un noto produttore straniero, che per correttezza non rivelerò, alla nostra FIAT 500:

Da notare le linee accattivanti che richiamano in qualche modo una atmosfera FUTURISTICA.

Disponibile con motore a Pedali da 3 CV, a elastico da 5 CV e con carica a molla da ben 10 CV.

La versione a PILE è in fase avanzata di studio e se ne prevede il lancio per la primavera 2010.

No,non posso crederci che cag.. :lol: :lol:

 

[sitorno]

Questa invece è la risposta di un noto produttore straniero, che per correttezza non rivelerò, alla nostra FIAT 500:

Da notare le linee accattivanti che richiamano in qualche modo una atmosfera FUTURISTICA.

Disponibile con motore a Pedali da 3 CV, a elastico da 5 CV e con carica a molla da ben 10 CV.

La versione a PILE è in fase avanzata di studio e se ne prevede il lancio per la primavera 2010.

No,non posso crederci che cag.. :lol: :lol:

....tu pensa....BMW cinquant'anni fa produceva un trabiccolo simile su licenza della Isetta di Bresso.....il "gruppone" aveva in listino, allora, coupè Fiat 2300, Alfa 2600, Flavia, 1900 automatica, Aurelia B20, ecc.....
.....c'è chi ha fatto passi da gigante e chi ha fatto il gambero....

 

[MultiJet150]

Non ti preocupare, l'AD Marchionne ha affermato che su richiesta potranno essere importate anche qui da noi.

Il nome commerciale sarà MODESTO V12 I.E. Turbo. 8) 8)

Sembra che SITORNO ne abbia già prenotate 2 ! :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[MultiJet150]

Questa invece è la risposta di un noto produttore straniero, che per correttezza non rivelerò, alla nostra FIAT 500:

Da notare le linee accattivanti che richiamano in qualche modo una atmosfera FUTURISTICA.

Disponibile con motore a Pedali da 3 CV, a elastico da 5 CV e con carica a molla da ben 10 CV.

La versione a PILE è in fase avanzata di studio e se ne prevede il lancio per la primavera 2010.

No,non posso crederci che cag.. :lol: :lol:

....tu pensa....BMW cinquant'anni fa produceva un trabiccolo simile su licenza della Isetta di Bresso.....il "gruppone" aveva in listino, allora, coupè Fiat 2300, Alfa 2600, Flavia, 1900 automatica, Aurelia B20, ecc.....
.....c'è chi ha fatto passi da gigante e chi ha fatto il gambero....

Pensa a quanto non sei informato, la ISETTA di Bresso era basata su tecnologia completamente diversa.

Ti sembra per caso simile ???? :evil: :evil: :evil:

 

[harada31]

Questa invece è la risposta di un noto produttore straniero, che per correttezza non rivelerò, alla nostra FIAT 500:

Da notare le linee accattivanti che richiamano in qualche modo una atmosfera FUTURISTICA.

Disponibile con motore a Pedali da 3 CV, a elastico da 5 CV e con carica a molla da ben 10 CV.

La versione a PILE è in fase avanzata di studio e se ne prevede il lancio per la primavera 2010.

No,non posso crederci che cag.. :lol: :lol:

....tu pensa....BMW cinquant'anni fa produceva un trabiccolo simile su licenza della Isetta di Bresso.....il "gruppone" aveva in listino, allora, coupè Fiat 2300, Alfa 2600, Flavia, 1900 automatica, Aurelia B20, ecc.....
.....c'è chi ha fatto passi da gigante e chi ha fatto il gambero....

Ad occhio e croce...50 anni fa, il gruppone non esisteva...

Multijet salva pure questa perla.