<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scenic II 1.9dCi anno 2004...rimappatura centralina si o no? | Il Forum di Quattroruote

Scenic II 1.9dCi anno 2004...rimappatura centralina si o no?

Buongiorno a tutti,

ho una Scenic II 1.9 dCi del 2004 con 125k Km, con potenziale turbina deboluccia, anche se fino ad oggi non mi ha dato alcun pensiero.
Stavo meditando di far rimappare la centralina per tirare fuori qualcosina in più dal motore, ma sono in dubbio, voi che ne dite? Qualcuno di voi l'ha già fatto?
 
Ma monta la turbina quella cagionevole dei 1.9 dci che si rompeva (mi par di ricordare turbina garrett con alberino da 10 mm al posto di quello da 12 mm) ?
se non hai la turbina rinforzata, secondo me sarebbe un suicidio andare a sollecitarla ancor di più!
magari ho detto delle stupidaggini, , ma questo è quel che ricordo!
 
Quel motore soffriva di turbine Garrett deboli causa alberino alleggerito.
Chi la rompeva infatti ne montava una versione modificata.
Io la lascerei cosi...
 
Se non mi sbaglio, nel 2004 c'erano già le turbine modificate.
E se a 125 mila km non gli è ancora saltata, sicuramente è di quelle ;)
 
biasci ha scritto:
Se non mi sbaglio, nel 2004 c'erano già le turbine modificate.
E se a 125 mila km non gli è ancora saltata, sicuramente è di quelle ;)
Potrebbe darsi, bisogna vedere quando è stata prodotta l'auto.. l'immatricolazione lascia il tempo che trova...
 
diavoletto69 ha scritto:
Buongiorno a tutti,

ho una Scenic II 1.9 dCi del 2004 con 125k Km, con potenziale turbina deboluccia, anche se fino ad oggi non mi ha dato alcun pensiero.
Stavo meditando di far rimappare la centralina per tirare fuori qualcosina in più dal motore, ma sono in dubbio, voi che ne dite? Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Rimappare la centralina no !!!!!
Mettere un modulo aggiuntivo si.
Guadagneresti 25cv e il 20% di coppia.
Prima però informati sul tipo di turbina che hai.
Se è quella modificata va bene.
 
Visto che è una mia curiosità...si potrebbe montare sul 1.5 110 cv un bel modulo aggiuntivo?magari portarlo a 130 cv...o è meglio lasciar il mondo come sta? :oops:
 
biasci ha scritto:
diavoletto69 ha scritto:
Buongiorno a tutti,

ho una Scenic II 1.9 dCi del 2004 con 125k Km, con potenziale turbina deboluccia, anche se fino ad oggi non mi ha dato alcun pensiero.
Stavo meditando di far rimappare la centralina per tirare fuori qualcosina in più dal motore, ma sono in dubbio, voi che ne dite? Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Rimappare la centralina no !!!!!
Mettere un modulo aggiuntivo si.
Guadagneresti 25cv e il 20% di coppia.
Prima però informati sul tipo di turbina che hai.
Se è quella modificata va bene.

Ma dici che alla Renault mi dicono se la turbina è di quelle farlocche? ammettono così apertamente un difetto dell'auto?
Modulo aggiuntivo? che intendi esattamente?scusami ma sono un po' ignorantuccio in materia...quanto mi costerebbe nel caso la modifica + o -?

grazie :D
 
Pongo79 ha scritto:
Visto che è una mia curiosità...si potrebbe montare sul 1.5 110 cv un bel modulo aggiuntivo?magari portarlo a 130 cv...o è meglio lasciar il mondo come sta? :oops:

Consiglio le "Steinbauer", ottimi moduli aggiuntivi!
 
saranno ottimi ma costano un botto...una bella mappa è sicuramente più economica, e poi una mappa è una mappa (dalle mie parti con 250? le fanno)
http://www.carenini.it/pdf/prodotti/Centraline-Steinbauer.pdf
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
saranno ottimi ma costano un botto...una bella mappa è sicuramente più economica, e poi una mappa è una mappa (dalle mie parti con 250? le fanno)
http://www.carenini.it/pdf/prodotti/Centraline-Steinbauer.pdf

Chiedo venia per l'ignoranza in merito, ma rimappare la centralina non è più rischioso che mettere un modulo aggiuntivo?
Questo lo metti e lo levi, ma se rimappi una centralina e poi la vuoi riportare alle condizioni originali?
A me fa venire in mente l'aggiornamento del bios di un pc, se toppi....addio scheda madre a meno di procedure di recovery non sempre possibili...
Comunque sia 700 euro per un modulo aggiuntivo sono davvero uno sproposito anche se la tentazione di avere 25/30 cv in più è forte!!!
Ciao!!!!!
 
styvX ha scritto:
GiOrGiOoOoO ha scritto:
saranno ottimi ma costano un botto...una bella mappa è sicuramente più economica, e poi una mappa è una mappa (dalle mie parti con 250? le fanno)
http://www.carenini.it/pdf/prodotti/Centraline-Steinbauer.pdf

Chiedo venia per l'ignoranza in merito, ma rimappare la centralina non è più rischioso che mettere un modulo aggiuntivo?
Questo lo metti e lo levi, ma se rimappi una centralina e poi la vuoi riportare alle condizioni originali?
A me fa venire in mente l'aggiornamento del bios di un pc, se toppi....addio scheda madre a meno di procedure di recovery non sempre possibili...
Comunque sia 700 euro per un modulo aggiuntivo sono davvero uno sproposito anche se la tentazione di avere 25/30 cv in più è forte!!!
Ciao!!!!!

Le steinbauer non fanno entrare il protezione la centralina e sono ultrasicure.
Agiscono sui tempi di iniezione e non sulle pressioni/gettata come le mappe o i moduli (rapid per esempio) da 4 soldi.
Quelle cose son quelle che fanno spaccare iniettori e rail o fanno accendere la spia motore o fanno fumare le marmitte.
Io credo che queste centraline siano veramente il top del top senza correre rischi inutili.
Si sa che chi piu spende, meno spende.
 
Il dibattito modulo/mappa è vecchio quanto l'elettronica....ci sono diverse scuole di pensiero, però per il poco che so la mappa è di sicuro più indicata se non si vuole buttare via il motore. Imho
 
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