<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> scelta motorizzazione nuova captur | Il Forum di Quattroruote

scelta motorizzazione nuova captur

ciao a tutti, voglio prendere la nuova captur e mi farebbe piacere ricevere dei consigli su quale motorizzazione scegliere fra il diesel 1.5 95 cv o il 115,
Diciamo che è l unico dubbio che mi è rimasto. Siccome fra i 2 modelli ballano 1000euro di differenza mi interessava sapere se ne vale la pena spendere 1000 euro in piu x prendere il 115 o me li posso risparmiare. utilizzo la macchina soprattutto per andare a lavoro e qualche viaggetto facendo circa 15000 km all'anno. che differenza ci sono fra le 2 motorizzazioni? a parte i 20 cv i ci sono altre differenze strutturali?

grazie
 
Tratto da una brochure delle nuova Renault Captur:
"MOTORIZZAZIONI DIESEL
Blue dCi 95 e 115, motori di ultima generazione per una maggiore efficienza
Nuovo CAPTUR propone una duplice offerta Diesel adatta per l’uso intensivo di chi percorre tanti chilometri. Il motore 1.5 Blue dCi, migliorato per adattarsi alle nuove norme anti-inquinamento con l’integrazione di un sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR), è disponibile in due versioni adatte all’utilizzo in città, su strada e autostrada: 95 CV / 240 Nm con trasmissione manuale 6 rapporti per una guida particolarmente economica e 115 CV / 260 Nm con trasmissione manuale 6 rapporti o trasmissione automatica a doppia frizione 7 rapporti e palette al volante per una guida efficiente e dinamica."
Quindi, vedi tu
 
I motori sostanzialmente sono gli stessi dal punto di vista strutturale, penso cambi la turbina (forse neanche) e poco altro. Se ti va e ti puoi permettere 20 cv in più vai tranquillo, ma se vuoi risparmiare ancora di più c'è la 100cv gpl a oltre 2000 euro in meno
 
mah....penso che andrò sul 95 cv..purtroppo sono su un settore dove ci capisco molto poco :)

dal tuo post mi pare di capire che il 95cv consumi pure meno...o magari ho capito male
 
Allora, io possiedo ancora una Megane II 1.5 dci da 106 CV con 240Nm di coppia di cui sono molto soddisfatto (vedi post record KM percorsi). Credo che il 95 CV sia molto simile al mio. Secondo me la differenza di consumi tra entrambe le versioni è irrisoria. Se puoi permetterti la differenza di prezzo ovvero è poco importante per te vai sul 115 CV.
 
Una alternativa con 15000 km annui è il GPL: solo benzina è sconsigliabile. Ho avuto modo di guidare per un giorno l'attuale Capture 1.3 TCE 130 CV come auto sostitutiva, bel motore ma ho dovuto rifornire a pineo ben 26 euro di benzina per circa 150 km alla sua restituzione!
 
stavo guardando sul sito provando a fare la configurazione, ma non mi da la possibilità di scegliere gpl....cmq anche se faccio circa 15000 km preferisco andare sul diesel che sulla benzina
 
Una alternativa con 15000 km annui è il GPL: solo benzina è sconsigliabile. Ho avuto modo di guidare per un giorno l'attuale Capture 1.3 TCE 130 CV come auto sostitutiva, bel motore ma ho dovuto rifornire a pineo ben 26 euro di benzina per circa 150 km alla sua restituzione!
esatto un diesel non ha senso per appena 15k sapendo tutti i problemi che può dare egr e dpf se non sfruttato bene per non parlare della manutenzione più alta
 
Sfruttando il vostro suggerimento sul modello gpl ho fatto un Po di ricerche è ho visto che è un 1.0 a 100 cv a 22.500 contro i 24.000 del 1.5 95cv...a livello di prestazioni che differenze ci sarebbero?

Ps..parto con un dubbio e me ne ritrovo un altro
 
Sfruttando il vostro suggerimento sul modello gpl ho fatto un Po di ricerche è ho visto che è un 1.0 a 100 cv a 22.500 contro i 24.000 del 1.5 95cv...a livello di prestazioni che differenze ci sarebbero?

Ps..parto con un dubbio e me ne ritrovo un altro
Per me il 1.0 a benzina e' assolutamente sottodimensionato per la Capture. Sarebbe meglio il 1.3 4 cilindri a benzina.
Con 15000km all'anno siamo al limite della convenienza tra benzina e diesel. Il 1.5 dci comunque e' un campione in consumi e se fai poca citta' potrebbe comunque essere una scelta molto valida. Io consiglierei di spendere i 1000euro in piu' per la versione da 115 che sicuramente ha piu' allungo in fase di sorpasso, mentre nell'uso a bassi carichi di acceleratore le differenze dovrebbero essere minime.
 
Back
Alto