<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto per prove su strada! | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto per prove su strada!

Buongiorno. :D
apro questo topic perchè ho constatato che anche le prove su strada di Quattroruote non sono più quelle di una volta! :?:
Mi spiego: tecnicamente ineccepibili, ma lacunose sulla scelta di modelli da provare, cosa a mio avviso alquanto strana e fuorviante sulla assegnazione delle stelle in pagella.
Dopo mesi di prove su strada di vetture premium tedesche super-stellate e caricate di optional importanti per la valutazione del veicolo (nuova Bmw serie 1 per tutte) che pesano anche il 50% del prezzo delle auto provate, ecco che quando tocca al veicolo da me tanto atteso (Kia Rio, che ho acquistato a inizio ottobre e mi consegneranno a gennaio :evil: ) cosa vedo?????

Kia Rio LX ecodinamics, vettura nemmeno presente in Italia modello superbase con freni a tamburo posteriori (non ancora presenti in Italia, rimarco!). :evil: :evil:

Ho acquistato la versione EX plus 1.4 CRDi nera con pack ex-plus e cerchi 17" (piaceva così a mia moglie) per un prezzo chiavi in mano di 16.000 euro, prezzo innavvicinabile per qualsiasi sua concorrente con allestimento nemmeno alla pari (rarissimo trovare fari a led posteriori in questa categoria)
vettura nemmeno parente di quella Super BASE (!!!) provata.

Senza dilungarmi troppo, chiedo:

Perchè questa differenziazione di prove su strada?
Aspettando la prova su strada, probabilmente avrei orientato mia moglie verso le altre auto prese in considerazione (Mazda 2, Seat Ibiza, Vw Polo) per la "povertà rilevata da Quattroruote (vedi voto su finitura, accessori, plancia e comandi, e soprattutto freni (!) della versione in questione (ribadisco: non ancora presente nei punti vendita Italiani) che influenzano pesantemente il voto!!!

Tutte cose non presenti nell'allestimanto provato e scelto, ok il più lussuoso ma ad un prezzo veramente basso in base all'offerta (uno su tutti ingressi aux e usb con due prese 12V !!! )

Non è che questi Coreani (Hyunadai e Kia in primis) fanno paura a più d'un costruttore Europeo?

Consiglio: provate la Kia Rio, non fa rimpiangere le sopra citate concorrenti e, soprattutto nel comfort è decisamente superiore (vedi grafico A.I. e confrontatelo con quello Mercedes classe B nello stesso fascicolo) e, almeno nel mio caso, l'auto mi è stata portata a casa dal venditore dopo lavoro per una lunga prova su strada. Ringrazio il suddetto venditore Mauro della concessionaria Kia di Quero (Belluno).

Saluti, Christian,.
 
CBcobra ha scritto:
Buongiorno. :D
apro questo topic perchè ho constatato che anche le prove su strada di Quattroruote non sono più quelle di una volta! :?:
Mi spiego: tecnicamente ineccepibili, ma lacunose sulla scelta di modelli da provare, cosa a mio avviso alquanto strana e fuorviante sulla assegnazione delle stelle in pagella.
Dopo mesi di prove su strada di vetture premium tedesche super-stellate e caricate di optional importanti per la valutazione del veicolo (nuova Bmw serie 1 per tutte) che pesano anche il 50% del prezzo delle auto provate, ecco che quando tocca al veicolo da me tanto atteso (Kia Rio, che ho acquistato a inizio ottobre e mi consegneranno a gennaio :evil: ) cosa vedo?????

Kia Rio LX ecodinamics, vettura nemmeno presente in Italia modello superbase con freni a tamburo posteriori (non ancora presenti in Italia, rimarco!). :evil: :evil:

Ho acquistato la versione EX plus 1.4 CRDi nera con pack ex-plus e cerchi 17" (piaceva così a mia moglie) per un prezzo chiavi in mano di 16.000 euro, prezzo innavvicinabile per qualsiasi sua concorrente con allestimento nemmeno alla pari (rarissimo trovare fari a led posteriori in questa categoria)
vettura nemmeno parente di quella Super BASE (!!!) provata.

Senza dilungarmi troppo, chiedo:

Perchè questa differenziazione di prove su strada?
Aspettando la prova su strada, probabilmente avrei orientato mia moglie verso le altre auto prese in considerazione (Mazda 2, Seat Ibiza, Vw Polo) per la "povertà rilevata da Quattroruote (vedi voto su finitura, accessori, plancia e comandi, e soprattutto freni (!) della versione in questione (ribadisco: non ancora presente nei punti vendita Italiani) che influenzano pesantemente il voto!!!

Tutte cose non presenti nell'allestimanto provato e scelto, ok il più lussuoso ma ad un prezzo veramente basso in base all'offerta (uno su tutti ingressi aux e usb con due prese 12V !!! )

Non è che questi Coreani (Hyunadai e Kia in primis) fanno paura a più d'un costruttore Europeo?

Consiglio: provate la Kia Rio, non fa rimpiangere le sopra citate concorrenti e, soprattutto nel comfort è decisamente superiore (vedi grafico A.I. e confrontatelo con quello Mercedes classe B nello stesso fascicolo) e, almeno nel mio caso, l'auto mi è stata portata a casa dal venditore dopo lavoro per una lunga prova su strada. Ringrazio il suddetto venditore Mauro della concessionaria Kia di Quero (Belluno).

Saluti, Christian,.

le vetture provate sono quelle messe a disposizione dalle case stesse "parco stampa".. al massimo quelle delle prove di durata vengono acquistate realmente, ma non sono neanche sicuro..
 
Ciao mizzu,
lo so che sono messe a disposizione per il parco stampa, il mio fastidio è come talune case possano proporre auto di classe e prezzo medio talmente farcite di optional da essere improponibili alla maggior parte degli interessati!

Nel caso della Kia Rio, sarei ben felice di sapere come la scelta sia caduta su un modello che forse non sarà mai proposto in Italia!!! Dubito che tale veicolo sia stato messo a disposizione in maniera ufficiale.

Sarei ben felice di essere smentito. Grazie. 8)
 
purtroppo dovendo soggiacere a quello che passa il convento (cioè le case) succede molto spesso che gli allestimenti più venduti di un modello non vengano mai provati.
Il caso della bmw 120d è emblematico: non c'era nessun motivo per provare quella motorizzazione, mentre sarebbe stato molto più significativo provare una versione a benzina coi nuovissimi (si fa per dire) turbo 1.6
 
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