<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto: dilemma | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto: dilemma

Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte
 
Anche io stavo pensando alla V50.
L'unico dilemma è che, essendo un modello con qualche primavera alle spalle, magari a breve potrebbe essere sostituito. Sapete qulcosa a questo proposito?
 
celeo ha scritto:
Anche io stavo pensando alla V50.
L'unico dilemma è che, essendo un modello con qualche primavera alle spalle, magari a breve potrebbe essere sostituito. Sapete qulcosa a questo proposito?

La V50 sarà prodotta almeno fino al 2011. Per il dopo, non si sa ancora nulla...
 
è vero che la V50 ha qualche anno alle spalle ma almeno eventuali problemi di "gioventù" sono stati risolti, io ci sono passato, mai più auto "fresche"
 
tra le alternative che hai citato avrei scelto sicuramente la V50 anche cinque anni fa prima di diventarne proprietario.
L'unico dubbio è sul motore che sicuramente fa il lavoro suo ma se vuoi toglierti qualche sfizio in termini di brillantezza potrebbe forse deluderti un pò xchè la macchina comunque pesa i suo 14 quintali circa e la potenza non è tantissima.
Questa almeno era stata la mia sensazione scendendo dal mio 2.0D e guidando per una settimana il 1.6D
Ci sono comunque molti qui nel forum che sono soddisfattissimi delle caratteristiche. Direi.... niente come una bella prova su strada
 
Due anni fa ero indeciso tra la V50 e la 159 entrambe nella versione 1.8 benzina, ma il peso della "balena" 159 oltre a un migliore prezzo della V50 mi hanno fatto propendere per l'acquisto della mia prima Volvo. :thumbup:

Sono pienamente soddisfatto della scelta, la linea della v50 mi piace ancora molto, e non dimentichiamo la comodità 8)

anche la linea della 159 è bella ma è troppo grande e lo stemmino Alfa dopo poco tempo si scolora... :thumbdown: spero che Marchionne abbia "risolto" questo problema con il fornitore 8)
 
batridro ha scritto:
Due anni fa ero indeciso tra la V50 e la 159 entrambe nella versione 1.8 benzina, ma il peso della "balena" 159 oltre a un migliore prezzo della V50 mi hanno fatto propendere per l'acquisto della mia prima Volvo. :thumbup:

Sono pienamente soddisfatto della scelta, la linea della v50 mi piace ancora molto, e non dimentichiamo la comodità 8)

come ti trovi con il benza? è un'idrovora o è vivibile? come si muove in termini di ripresa e coppia?
 
fabioV50 ha scritto:
batridro ha scritto:
Due anni fa ero indeciso tra la V50 e la 159 entrambe nella versione 1.8 benzina, ma il peso della "balena" 159 oltre a un migliore prezzo della V50 mi hanno fatto propendere per l'acquisto della mia prima Volvo. :thumbup:

Sono pienamente soddisfatto della scelta, la linea della v50 mi piace ancora molto, e non dimentichiamo la comodità 8)

come ti trovi con il benza? è un'idrovora o è vivibile? come si muove in termini di ripresa e coppia?

I consumi sono accettabili anche se è un pò che non faccio la prova pieno/pieno. Direi che il consumo medio si attesta sui 12/14 km/l, e per i miei 10/14.000 km annui va bene.
In quanto a ripresa e coppia non è male certo rimane un'auto "tranquilla".
Però quando mi capita di fare il pieno in Svizzera con la 98 ottani mi accorgo della differenza, soprattutto se faccio due o tre pieni di seguito allora il motore è più fluido (migliore coppia) e la ripresa si fa interessante, certo non lasci giù i semiassi :D
Sicuramente la duemila con i una ventina di Cv in più sarebbe meglio ma a discapito dei consumi, quindi mi trovo bene.
Saluti
 
Io sono uno degli entusiasti del V50 1.6D Drive. Il motore non soffre affatto la massa anche nei giorni di gran caldo e quindi clima a palla. Ovvio, porlo io che non vado di corsa ... ma non sono nemmeno un pensionato alla guida (38 anni).
Sugli spazi e sulla duttilità dell'auto niente da dire.
Forse mi aspettavo meglio dai consumi ... a 11.000 km sul misto stiamo sui 6 km/lt senza barare ... Poi il classico fruscio aerodinamico sugli 80 km/h e qualche scricchiolio delle plastiche all'altezza dell'orecchio lato guida ...
Per il resto ...... soddisfatto 100%
Sul fatto che la V50 verrà sostituita a breve dalla V60 sono scettico un pochino .... i listini sono ad oggi moooooolto lontani ....... Io la mia Polar, con incentivi che non credo faranno sul V60 l'ho pagata 21.000 euro con un tantino di accessori ....
Sul fatto che ha qualche primavera alle spalle ... può essere un vantaggio per via della risoluzione dei problemini di gioventù ... poi l'ultimo restyling è del 2007 ... In ogni caso era e resta bella.
Nessuno ha detto niente sulla Scenic: spazio interno e fruibilità niente da dire ... sicuramente il monovolume è superiore alla station .... Ma una volta seduti alla guida non c'è paragone. Te lo dice uno che la scenic la guida dal 2001 ed ancora ce l'ha ..... Dipende da cosa vuoi dall'auto.
Saluti
 

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