<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sarà impopolare ma.... | Il Forum di Quattroruote

Sarà impopolare ma....

...un bel Boxer Diesel 6 cilindri, così, tanto per passare il tempo e dilettarsi, perchè non lo sfornano? 250 cv tondi tondi et voilà! 8) :oops:
 
perchè per i numeri che fanno è già tanta manna se fanno il 4.
Ora che cominceranno a venderli nel nuovo mondo, con numeri significativi, arriveranno le evoluzioni
 
steu851 ha scritto:
perchè per i numeri che fanno è già tanta manna se fanno il 4.
Ora che cominceranno a venderli nel nuovo mondo, con numeri significativi, arriveranno le evoluzioni

Una bella Outback con un BD da 250cv...? Però, se si pensa che pure le tedesche vendono i transatlantici quasi solo col 2.0 TDI... :rolleyes:
 
elancia ha scritto:
steu851 ha scritto:
perchè per i numeri che fanno è già tanta manna se fanno il 4.
Ora che cominceranno a venderli nel nuovo mondo, con numeri significativi, arriveranno le evoluzioni
Una bella Outback con un BD da 250cv...? Però, se si pensa che pure le tedesche vendono i transatlantici quasi solo col 2.0 TDI... :rolleyes:
da noi quasi solo altrove "anche ma non solo". Potrebbero sì

Poi sinceramente sarò limitato ma non comprendo la loro fissazione per il cvt. E si che sanno fare buoni automatici con idroconvertitore.
 
steu851 ha scritto:
Heniadir ha scritto:
steu851 ha scritto:
Ora che cominceranno a venderli nel nuovo mondo, con numeri significativi, arriveranno le evoluzioni

Sicuro? Presentano l' ibrida, altro che diesel.

tiè disel e col CVT

http://subaru.com.au/outback-diesel-cvt

hanno aspettato un'era geologica a mettere un aut.

e che ti vanno a trovare? il variatore del ciao...anzi del boxer :D
 
elancia ha scritto:
...un bel Boxer Diesel 6 cilindri, così, tanto per passare il tempo e dilettarsi, perchè non lo sfornano? 250 cv tondi tondi et voilà! 8) :oops:

speriamo

se si vende in USA forse salta fuori

qualcuno vorrebbe anche un diesel 2 litri con l'upgrade swiss style da mi pare 175 hp

si potrebbe fare tranquillamente

che ne pensi del BD con il CVT?
 
zero c. ha scritto:
se si vende in USA forse salta fuori
penso che non poco possa dipendere dall'effetto traino del naftone 6L made in Monaco
http://www.carbonmotors.com/machine/specifications
Se ai loro occhi si rivela affidabile potente e (relativamente) parco, crescerà la domanda.

Attached files /attachments/1516115=21323-Carbon E7.jpg
 
Mauro 65 ha scritto:
zero c. ha scritto:
se si vende in USA forse salta fuori
penso che non poco possa dipendere dall'effetto traino del naftone 6L made in Monaco
http://www.carbonmotors.com/machine/specifications
Se ai loro occhi si rivela affidabile potente e (relativamente) parco, crescerà la domanda.

Speriamo...a monaco hanno gia le mano nei capelli...oddioddio arrivano anche nei naftoni a rompere... :D
 
zero c. ha scritto:
Speriamo...a monaco hanno gia le mano nei capelli...oddioddio arrivano anche nei naftoni a rompere... :D

a Monaco ridono..prima che un costruttore faccia una segmento D da venti a litro ce ne passera' di tempo ;)
 
Heniadir ha scritto:
EDIT: Ma e' l' Australia...non gli USA...

e l'Australia non è nuovo mondo? :)

Comunque ora che c'è l'automatico lo sbarco in USA è assicurato, leggo che mazda sta facendo buone vendite del loro diesel in USA
 
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