<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Santana PS 350 = VITARA | Il Forum di Quattroruote

Santana PS 350 = VITARA

Santanamotors non c?è, lo scrivo qui !
Ho un Vitara ed una Ibiza, vorrei venderle entrambe (facile vendere il Vitara, meno l?Ibiza) e comperare un Santana PS 350,
E? l?unica sul mercato che rispecchia la mia idea di auto adatta a me.
Però in giro non ne vedo, perché?
 
Ciao e benvenuto!
Non ne vedi in giro perche' sono abbandonate a se stesse (vai sul sito dell'importatore ed e' vecchio di qualche anno), perche' costruite in modo particolarmente .... "artigianale", perche' frutto di un mix di due prodotti indovinati (motore PSA + telaio e scocca Suzuki) ma che insieme non vanno molto bene d'accordo, perche' qualitativamente hanno tantissime pecche, perche' costano uno sproposito rispetto al valore tecnologico che offrono, perche' la fabbrica e' sempre all'orlo del collasso (Santana Motors e' entrata nell'orbita FIAT-IVECO, ma il suo destino e' un grosso punto di domanda almeno da un paio d'anni).

Non me ne volere, a me il Vitara e' sempre piaciuto (mio cugino ne ha uno da anni ed e' soddisfattissimo), ho avuto anche un Jimny, ed avevo anche preso in considerazione un PS350 come tuttofare "da neve e bosco" da affiancare alla macchina della ditta. Purtroppo quando sono andato a vederlo mi sono un po' ... cadute le braccia, perche' e' veramente un mix tra un qualcosa di obsoleto ma anche di non ben rifinito, e non parlo di montare materiali lussuosi, ma almeno di tenerli incollati come si deve!.
L'unico importatore locale (abito in Bulgaria) ha preso parecchi e non vede l'ora di disfarsene, perche' hanno anche molte noie post-vendita (dai anche un occhiata a qualche forum spagnolo).
Se costassero qualche euro in meno (molti), sarebbe una valida proposta, ma cosi' .... tra l'altro tu vorresti scambiare la tua auto di tutti i giorni (quindi affidabile) e il "giocattolo" per un'unico mezzo ... non facile oggi, purtroppo :?

Purtroppo non c'e' molto altro sul mercato che possa offrire dimensioni e costi d'uso ridotti e anche una discreta mobilita' fuoristrada. Ci sono Jimny (piccolo), Terios (senza ridotte, ma se la cava cmq bene) e DR (affidabilita' = mistero) .... oppure una Grand Vitara "fresca" che puoi portare a casa con la stessa spesa, ma con un mezzo moderno, cmq capace in 4x4, e relativamente affidabile ....

You pays your money, you makes your choice :D
 
Purtroppo è quello che avevo intuito.
Ho già considerato le alternative ma alternative non sono in realtà, devo per forza guardare una Grand Vitara 2.0 HDI, la nuova non mi lascia tranquillo oppure come credo farò me le tengo entrambe, con i soldi che risparmio sul carburante tra il metano sul vitara e l?ibiza che fa 20 con un litro di gasolio ci copro le spese?doppie?!
 
Concordo con il tuo ragionamento. Se vuoi fare una sola macchina, quella e' stata la strada percorsa da altri "colleghi" in forum di 4x4.
L'idea di tenere due auto, in apparenza controsenso, risulta invece valida.
Io sono nella stessa barca ... ho un Wrangler che uso pochissimo ma appunto col "suo" uso specifico, e una 207 che uso quotidianamente per lavoro (quella della ditta)
Nessuna delle due auto copre "bene" le mie esigenze, e non so cosa fare se dovessi "cedere" l'auto aziendale e prendere qualcosa che risulti una pratica auto tuttofare - considerando inoltre che in futuro mi piacerebbe prendere una barchetta oppure un piccolo gommone.
Mi sa che abbandonero' il 4x4 e finiro' su un mezzo piu' "umano" .... :?
 

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