salone di Parigi ...la strada è lunga ed in salita!!

[alexandercar25]

Ciao a tutti sono appena tornato dal salone di parigi, e con tutti gli scioperi dei mezzi è stato comunque una bella esperienza da rifare!!! veniamo ai fatti, al salone le più importanti case automobilistiche e non, hanno presentato tantissimi prototipi molto innovativi come design e propulsione, infatti quasi la maggior parte era a propulsione elettrica. Gli stand erano veramente curati, con esposizioni belle e di grande effetto.....lo stand audi era un esempio di design come allestimento e come prodotto, sebbene sovraffollato all'inverosimile. I marchi francesi avevano padiglioni ben curati,giocando in casa non potevano fare brutta figura, avevano infatti tanti prototipi (peugeot docet) ed ottimi allestimenti. Veniamo alla parte italiana che è quella che ci interessa... gli stand piu visti dalla gente erano Lamborghini, che però non ha messo bene in mostra il nuovo prototipo (troppo affossato e la gente nn permetteva di vederlo bene), Ferrari molto bello e ben visibile, Maserati anche ha lasciato tutti a bocca aperta con la nuova sportiva....Alfa romeo invece era una cosa imbarazzante.... non solo lo stand era sempre il solito, senza un guizzo di creatività, ma non c'era nessun prototipo esposto, nè il duettottanta, nè la pandion, se non per una stupenda ma ormai vista e rivista alfa 8c spider.... tre mito, tre giulietta con il nuovo cambio tct e 2 159, piu una giulietta distrutta per far vedere la sua sicurezza, la lancia ormai fusa con chrysler ha presentato delle Y colorazione puzzola (bianco e nero) la grand voyager e due delta...nient'altro!!, lo stand fiat pure non brillava per prodotti, la punto evo non la guardava nessuno, un pò di 500 venivano abbastanza prese in considerazione grazie al twin air e lo stand giocava sul colore e lo stile "bambino parco giochi".... VOTO AGLI STAND : alfa 5, lancia 6, fiat 7.5. Per quanto riguarda le macchinedevo dire alcune cose: il prodotto alfa romeo non è perdente in confronto a se stesso, poichè se andiamo a fare un confronto con le generazioni precedenti, c'è per forza un miglioramento dei materiali (sebbene la pelle delle porte della giulietta sembri plastica) del design interno, (quello esterno è soggettivo), e della qualità percepita.... ma se andiamo a fare il confronto con gli altri, c'è da impallidire!!! Il navigatore della 159 è vergognoso, la grafica è vetusta e con quello che viene fatto pagare automaticamente si auto elimina, la plancia che è un esempio della tradizione alfa è molto classica e non mi sento di criticarla, però fa veramente bella figura solo con le mostrine in carbonio che non sono neanche totali poichè il listello presente sopra il portaoggetti è in plastica scura!, e non mi sembra neanche logico dire che la 159 è vecchia...ha 5 anni e come tutte le auto deve essere aggiornata non ci sono santi che tengano! la giulietta per fortuna essendo nuova ha un design interno molto piu fresco e accattivante, anche qui comunque la grafica del navigatore potrebbe essere migliore... il resto della gamma, apparte mito che è una buona auto, è inesistente; tre modelli solamente ragazzi !!! brera e spider andate secondo la fiat, logicamente fuori produzione, non eran piu in mostra... per chi lo volesse sapere i paddle dietro al volante sono presenti sulla giulietta. Il prodotto inteso come offerta totale ora come ora secondo me non ha punti di forza...per esempio la sicurezza è curata a livello attivo e passivo, ma non sono presenti novità di rilievo come il radar per l'angolo morto nello specchietto o il cruise control adattivo che anche la focus tra poco avrà, non abbiamo sportività assoluta, mancando coupè e cabrio, e non essendoci modelli di punta veramente in grado di confrontarsi con le varie rs, R, Sport degli altri marchi....ma le gta che fine hanno fatto?!!! così io non so come vogliono veramente sfondare, ad oggi il punto di forza nostro è i motori turbo multi air e il design....stop! questo è come la vedio io ditemi che ne pensate.

 

[moose knuckle]

i pannelli porta della Giulietta SONO in plastica nera, anche nonostante si dovesse la pelle rossa o cuoio.

Almeno su 147 i pannelli porta erano coordinati...

 

[valvonauta_distratto]

FIAT, vendi Alfa Romeo! E' per il suo bene :?

 

[alexandercar25]

moose, non sono in plastica completamente, la zona bracciolo dove prima c'era la pelle a cannelloni c'è sempre la pelle, ma è di un liscio bruttissimo.... XD

 

[AlfistaMilano]

moose, non sono in plastica completamente, la zona bracciolo dove prima c'era la pelle a cannelloni c'è sempre la pelle, ma è di un liscio bruttissimo.... XD

dovrebbe essere benova, o qualcosa del genere, tipo quello utilizzato per la delta. anzi, lo stesso utilizzato dalla delta.

 

[blackshirt]

i pannelli porta della Giulietta SONO in plastica nera, anche nonostante si dovesse la pelle rossa o cuoio.

Almeno su 147 i pannelli porta erano coordinati...

vero in parte, nel senso che era così sulla restyling, non sulla prima serie...

 

[Fancar_]

I punti forza della Giulietta sono l'estetica fresca e moderna, un mcpherson ben settato (rispetto a Golf, Astra, Focus ecc) e una scocca con una sicurezza passiva al vertice.

Di negativo c'è che continuano ad esserci lacune nella qualità, nella finitura e nell'attenzione ai piccoli dettagli che migliorano la versatilità e la vita a bordo.
Lo so che per molti sembrerà incomprensibile quello che dico, ma chi è abituato a standard superiori lo nota.

Per essere un'auto moderna appena uscita mancano poi quei gadget che pochi comprano ma che fanno immagine, come telecamere, avvisatori veicoli in fase di sorpasso ecc ecc.

 

[angelo0]

i pannelli porta della Giulietta SONO in plastica nera, anche nonostante si dovesse la pelle rossa o cuoio.

Almeno su 147 i pannelli porta erano coordinati...

Ma l hai mai vista
una giulietta di persona?

 

[angelo0]

I punti forza della Giulietta sono l'estetica fresca e moderna, un mcpherson ben settato (rispetto a Golf, Astra, Focus ecc) e una scocca con una sicurezza passiva al vertice.

Di negativo c'è che continuano ad esserci lacune nella qualità, nella finitura e nell'attenzione ai piccoli dettagli che migliorano la versatilità e la vita a bordo.
Lo so che per molti sembrerà incomprensibile quello che dico, ma chi è abituato a standard superiori lo nota.

Per essere un'auto moderna appena uscita, mancano poi quei gadget che pochi comprano ma che fanno immagine, come telecamere, avvisatori veicoli in fase di sorpasso ecc ecc.

se si pensa che qualcuno desidera di meno direi che ha troppo.
Mi fa piacere che guardi il futuro e certi giochetti che a dire il vero piacciono anche a me ma non li ritenco indispensabili.

 

[vanguart]

Per essere un'auto moderna appena uscita mancano poi quei gadget che pochi comprano ma che fanno immagine, come telecamere, avvisatori veicoli in fase di sorpasso ecc ecc.

Ma non li ordina quasi nessuno, nemmeno qui in Germania sulle auto tedesche.

 

[BelliCapelli3]

Per essere un'auto moderna appena uscita mancano poi quei gadget che pochi comprano ma che fanno immagine, come telecamere, avvisatori veicoli in fase di sorpasso ecc ecc.

Ma non li ordina quasi nessuno, nemmeno qui in Germania sulle auto tedesche.

Ma si, non servono a niente e non li ordina nessuno. :XD:

 

[75TURBO-TP]

Per essere un'auto moderna appena uscita mancano poi quei gadget che pochi comprano ma che fanno immagine, come telecamere, avvisatori veicoli in fase di sorpasso ecc ecc.

Ma non li ordina quasi nessuno, nemmeno qui in Germania sulle auto tedesche.

Ma si, non servono a niente e non li ordina nessuno. :XD:

Ti risulta che in italia si vedono in giro auto con piu' di 2.0 cc di cilincrata?
Anche questo e' inutile,quello che non c'e' su Fiat e' tutto inutile :lol:

 

[75TURBO-TP]

se si pensa che qualcuno desidera di meno direi che ha troppo.
Mi fa piacere che guardi il futuro e certi giochetti che a dire il vero piacciono anche a me ma non li ritenco indispensabili.

Nulla e' indispensabile se non motore ruote e freni,e il telaio con i rispettivi accessori,e' questa la differenza tra un marchio premium e uno generalista.
La prima volta che vidi gli specchietti reclinabili elettricamente in retromarcia fu su una vecchia A3 poi rivisti anni dopo su una 159 2.4 full,se neanche in questo siamo alla pari.......



PS anche a me piacciono.

 

[vanguart]

se si pensa che qualcuno desidera di meno direi che ha troppo.
Mi fa piacere che guardi il futuro e certi giochetti che a dire il vero piacciono anche a me ma non li ritenco indispensabili.

Nulla e' indispensabile se non motore ruote e freni,e il telaio con i rispettivi accessori,e' questa la differenza tra un marchio premium e uno generalista.
La prima volta che vidi gli specchietti reclinabili elettricamente in retromarcia fu su una vecchia A3 poi rivisti anni dopo su una 159 2.4 full,se neanche in questo siamo alla pari.......



PS anche a me piacciono.

tss totalmente superflui..
8)

 

[vanguart]

Per essere un'auto moderna appena uscita mancano poi quei gadget che pochi comprano ma che fanno immagine, come telecamere, avvisatori veicoli in fase di sorpasso ecc ecc.

Ma non li ordina quasi nessuno, nemmeno qui in Germania sulle auto tedesche.

Ma si, non servono a niente e non li ordina nessuno. :XD:

col tempo ti daranno solo problemi..

8)