Saab 9-5...

[Tourillo]

Che ne pensate?..Ho provato a "configurare" in base alle tabelle coi prezzi che ci sono su Autoblog, una 2.0 TiD Vector con ogni ben di Dio..interni in pelle, navigatore, ecc. ecc. Poi sono andato sul sito della Mercedes a configurare parimenti una classe E220CDI..poi sono andato sul sito della BMW a configurare un 520d che però non c'è ancora, allora ho configurato un 523i che credo che come prezzo si discosti poco da quello che costerà il 520d..ed ho visto che la differenza di prezzo tra le tedesche e la Saab è di circa 5-6.000?..a fronte di una dotazione uguale..ma di una meccanica molto diversa..voi che ne pensate?..E' una differenza di prezzo giusta?..Dovrebbe costare di meno?..Dovrebbe costare di più?..La trovate troppo brutta?..Troppo bella?..Insomma..io ho intavolato l'argomento..a voi la prosecuzione!.. :lol:

 

[Memento_Audi_Semper]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

 

[Fancar_]

Che ne pensate?..Ho provato a "configurare" in base alle tabelle coi prezzi che ci sono su Autoblog, una 2.0 TiD Vector con ogni ben di Dio..interni in pelle, navigatore, ecc. ecc. Poi sono andato sul sito della Mercedes a configurare parimenti una classe E220CDI..poi sono andato sul sito della BMW a configurare un 520d che però non c'è ancora, allora ho configurato un 523i che credo che come prezzo si discosti poco da quello che costerà il 520d..ed ho visto che la differenza di prezzo tra le tedesche e la Saab è di circa 5-6.000?..a fronte di una dotazione uguale..ma di una meccanica molto diversa..voi che ne pensate?..E' una differenza di prezzo giusta?..Dovrebbe costare di meno?..Dovrebbe costare di più?..La trovate troppo brutta?..Troppo bella?..Insomma..io ho intavolato l'argomento..a voi la prosecuzione!.. :lol:

Mah.....non mi ispira. :?
Invece la E220 CDI si perchè ha una bella coppia di 400 Nm e i suoi bravi 170 cavallucci, ma costa molto cara e ha le ruote 205 da 16; per avere i cerchi da 17 bisogna pagare più di mille ?.
La E250 è il giusto compromesso ma ma è ancora più cara e non ha il cambio a 8 marce che può vantare la nuova serie 5....
La A6 è vecchia, ma la nuova ho l'impressione che sarà molto bella.

 

[Tourillo]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

 

[Tourillo]

Che ne pensate?..Ho provato a "configurare" in base alle tabelle coi prezzi che ci sono su Autoblog, una 2.0 TiD Vector con ogni ben di Dio..interni in pelle, navigatore, ecc. ecc. Poi sono andato sul sito della Mercedes a configurare parimenti una classe E220CDI..poi sono andato sul sito della BMW a configurare un 520d che però non c'è ancora, allora ho configurato un 523i che credo che come prezzo si discosti poco da quello che costerà il 520d..ed ho visto che la differenza di prezzo tra le tedesche e la Saab è di circa 5-6.000?..a fronte di una dotazione uguale..ma di una meccanica molto diversa..voi che ne pensate?..E' una differenza di prezzo giusta?..Dovrebbe costare di meno?..Dovrebbe costare di più?..La trovate troppo brutta?..Troppo bella?..Insomma..io ho intavolato l'argomento..a voi la prosecuzione!.. :lol:

Mah.....non mi ispira. :?
Invece la E220 CDI si perchè ha una bella coppia di 400 Nm e i suoi bravi 170 cavallucci, ma costa molto cara e ha le ruote 205 da 16; per avere i cerchi da 17 bisogna pagare più di mille ?.
La E250 è il giusto compromesso ma ma è ancora più cara e non ha il cambio a 8 marce che può vantare la nuova serie 5....
La A6 è vecchia, ma la nuova ho l'impressione che sarà molto bella.

A me come linee piace molto (bellissimi i led su tutta la larghezza della coda)..certo però che se già ho difficoltà a trovar parcheggio con il Touareg, figuriamoci con un barcone di 5 metri!..Poi comunque ha il motore trasversale e la sola trazione anteriore..certo è però, che Mercedes e BMW a mio avviso sono davvero care..cioè..non che la Saab a 45.000? sia regalata..tutte le macchine hanno preso dei prezzi assurdi..

 

[Fancar_]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

La E non ha niente.
Non ha i fari allo Xeno, non ha i sensori parcheggio ecc ecc.

In compenso su tutte ha di serie l'Attention Assist che ti fa il disegnino della tazza da caffè quando sei stanco.

Sempre di serie ci sono dei bei sedili in stoffa robusta.

 

[Memento_Audi_Semper]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

La E non ha niente.
Non ha i fari allo Xeno, non ha i sensori parcheggio ecc ecc.

In compenso ha l'Attention Assist di serie su sutte che ti fa il disegnino della tazza da caffè quando sei stanco.

Sempre di serie ci sono dei bei sedili in stoffa robusta.

:lol:

 

[Memento_Audi_Semper]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

Supponendo che le dotazioni siano comparabili, a questo punto non vale la pena fare 31?

 

[Fancar_]

Supponendo che le dotazioni siano comparabili, a questo punto non vale la pena fare 31?

Ovvero ? :-o

 

[Fancar_]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

La E non ha niente.
Non ha i fari allo Xeno, non ha i sensori parcheggio ecc ecc.

In compenso ha l'Attention Assist di serie su sutte che ti fa il disegnino della tazza da caffè quando sei stanco.

Sempre di serie ci sono dei bei sedili in stoffa robusta.

:lol:

 

[Memento_Audi_Semper]

Supponendo che le dotazioni siano comparabili, a questo punto non vale la pena fare 31?

Ovvero ? :-o

Prendere la BMW...

 

[lancista1986]

Supponendo che le dotazioni siano comparabili, a questo punto non vale la pena fare 31?

Ovvero ? :-o

Prendere la BMW...

Concordo.. alla fin fine quei 5/6.000? rimangono una sorta di "investimento" non solo nelle migliori qualità dinamiche della vettura oltre che nel maggior piacere di guida, ma anche ripagati da una signora auto di ottima potenza (184Cv la 520d), trazione posteriore, motore longitudinale, sicuramente più leggera e con un motore più parco.

 

[Tourillo]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

La E non ha niente.
Non ha i fari allo Xeno, non ha i sensori parcheggio ecc ecc.

In compenso su tutte ha di serie l'Attention Assist che ti fa il disegnino della tazza da caffè quando sei stanco.

Sempre di serie ci sono dei bei sedili in stoffa robusta.

Guarda, la BMW mi son messo a configurarla, la Mercedes, complice il fatto che il configuratore mi si piantava sempre alla prima schermata, no..e quindi ho preso come riferimento la Avantgarde pensando che avesse tutto di serie..e invece tu mi dici di no..quindi il prezzo sale ancora..e stiamo parlando solo di un 2.200cc..se andiamo sul 3.000cc?..Ormai vogliono 68.000? per 'ste macchine..che ladri!.. :evil:

 

[Tourillo]

Dicci anche il prezzo Tou che con la differenza ci capisco comunque poco!

Il prezzo finito era sui 45.500?..mentre per Mercedes e BMW siamo sui 50-51.000?..però non avevo fatto caso al fatto che la classe E non ha i cerchi da 17" di serie..quindi il prezzo si alza ancora..

Supponendo che le dotazioni siano comparabili, a questo punto non vale la pena fare 31?

Boh..sinceramente non saprei..a parte il fatto che dopo quello che ha detto Fancar, il divario di prezzo mi sa che si sposta sempre di più verso i 7.000?..e comunque..niente..non saprei..perchè 7.000? son sempre 7.000?..tutto sta secondo me, a vedere che uso ne fa, chi la compra, dell'auto..perchè se la tieni finchè campa, allora forse si può anche comprare la Saab..mentre se la rivendi dopo poco, con la Saab mi sa che è un pò un suicidio..

 

[Fancar_]

X Tourillo
La E avantgarde gli xeno e i 17 li ha di serie, mentre i sensori di parcheggio non lo so.
Alla fine però la Saab è una Insignia vestita a festa; non monta il multilink a 5 bracci della Classe E