S660

[rosmarc]

non so voi, ma secondo me merita...
http://world.honda.com/news/2015/4150330All-New-S660/index.html

 

[albelilly]

non so voi, ma secondo me merita...
http://world.honda.com/news/2015/4150330All-New-S660/index.html

altroché se merita !

 

[no_smog]

meriterebbe

 

[rosmarc]

al momento è in vendita solo in Giappone ma in giro per la rete si vocifera di una ipotetica S1000 per gli altri mercati. Al posto del 600cc da 64 CV dovrebbe avere un motore 1.0 litri turbo da 130 CV con trazione posteriore e trasmissione manuale a 6 rapporti, asse posteriore allargato di 60 mm... nel 2016... chissà

 

[Jambana]

https://www.youtube.com/watch?v=ZCDer6ZpBIw

https://www.youtube.com/watch?v=8s18q8nzsqI

 

[Jambana]

Che figata, ha di serie le Advan Neova AD08 in 165/55R15 all'anteriore e 195/45R16 dietro

La metterei in salotto

p.s. carino l'accelerometro sulla plancia...che va a 1.1 G in curva! Viste le premesse, penso che sul misto stretto questo "giocattolino" possa mettere in difficoltà auto ben più potenti. Dev'essere davvero divertente da guidare tra le curve.

 

[no_smog]

la vorrei leggermente più cattiva al frontale, un pò come la zia S2000 (un vero e proprio squalo!!).
Per il resto concordo in tutto, un gioiellino.

 

[Jambana]

in questo caso i rimandi penso che siano alla nuova NSX, che ha anche lo stesso schema meccanico...le "citazioni", ovviamente con uno stile diverso, non sono poche negli elementi essenziali, con un po' di fantasia ricorda una NSX 2015 in versione giocattolo, scala 1:2

 

[ricky1976]

Bellissima e con contenuti,l'anteriore anche secondo me dovrebbe essere piu' aggressivo,cmq veramente bella.

 

[albelilly]

chissà, magari sull'(H)onda del rilancio magari tra un paio d'anni decideranno di importarla equipaggiandola con un motore più grande di cilindrata come fece la Daihatsu con la Copen che per l'Europa arrivava con il 1.3 trapiantato dalla Terios.
Mi rendo conto che per le sue caratteristiche non avrebbe gran diffusione ma sarebbe comunque un bel biglietto da visita.

P.S. Questo giocattolino mi ricorda anche la X1/9 in chiave moderna. Davvero molto carina.

 

[elancia]

Secondo me devono concepire un sistema che ti permetta, abbattendo i sedili del CR-V, di caricarcela dentro.

 

[lerobert]

Meglio, potrebbero ispirarsi al prototipo della Chrysler Neon del 1989: due auto in una e separabili (meglio dei cartoni animati!)

Attached files /attachments/1934629=43658-CHR2000101239121.jpg

 

[lerobert]

magari tra un paio d'anni decideranno di importarla equipaggiandola con un motore più grande di cilindrata come fece la Daihatsu con la Copen che per l'Europa arrivava con il 1.3 trapiantato dalla Terios

Beh, volendo investire il minimo, forse il 1.3 iVTEC odierno ci entrerebbe pure nel cofano e magari pure con il cambio a 6 marce! 8)

 

[albelilly]

magari tra un paio d'anni decideranno di importarla equipaggiandola con un motore più grande di cilindrata come fece la Daihatsu con la Copen che per l'Europa arrivava con il 1.3 trapiantato dalla Terios

Beh, volendo investire il minimo, forse il 1.3 iVTEC odierno ci entrerebbe pure nel cofano e magari pure con il cambio a 6 marce! 8)

certamente, penso però che il motore ideale (per non esagerare con costi e consumi) su di un corpo vettura leggero sarebbe quello della Nuova Jazz, 100cv coppia massima a 5000 rpm e via di smanettamento di cambio (a 6 marce magari belle ravvicinate) per il massimo divertimento !

 

[albelilly]

Secondo me devono concepire un sistema che ti permetta, abbattendo i sedili del CR-V, di caricarcela dentro.

in futuro non si sa, per adesso come spider sto optando per quella dell'Avatar che, malgrado abbia fatto molti tentativi, nel Cr-v proprio non ci entra...