Per rispondere a Paolo, è vero che le batterie piano piano perdono la loro capacità, ma questa perdita è, ai normali livelli di utilizzo, veramente impercettibile in un uso tradizionale.
La mia rx400h di novembre 2006 stà per compiere 4 anni ed ha una percorrenza di km 105.000; le batterie sono praticamente efficenti come ad auto nuova; ed anche i consumi in città (ove si utilizza maggiormente le batterie) sono stabili da quando è nuova. Infatti nel percorso urbano in Genova (città con vie molto in pendenza e continui saliscendi e quindi terribile per i consumi) io ho un corsumo urbano stabile (da 4 anni) senza nessuna accortezza particolare di 9 lt x 100 km, oltre 11 km/lt. Giorni addietro, poi, in occasione del tagliando di manutenzione, la concessionaria mi ha dato in sostituzione una delle ultime rx400h immatricolate, con solo 19.00 km; ebbene, con questa auto non ho rilevato nessuna differenza di trazione da batterie nè di consumi.
Mi dicono, infatti, dal mercato americano (ove la rx400h è diffusissima)che il cambio batterie su questo modello per'usura, si verifichi su questa vettura, tra i km.400.000 ed i km 500.000 percorsi.... ovvero lo stesso della Toyota Prius.
