Tu ci scherzi, ma in realtà a fine anni 70 una casa automobilistica tedesca di fascia alta questa domanda se la pose sul serio. Elencò gli evidenti svantaggi (vibrazioni, scossoni, maggiore potenza richiesta etc...), ma anche i vantaggi come ad esempio una maggiore stabilità per via della maggiore impronta a terra.
Alla fine l'auto con le ruote quadrate non venne prodotta, ma la provocazione fu molto utile per sviluppare una raffinatissima sospensione.
Per questo uno come Frog non mi sta antipatico, è il tipo ideale per determinate fasi del processo creativo.