<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ruota di scorta Jazz. | Il Forum di Quattroruote

Ruota di scorta Jazz.

Allora dato che anch'io non ho preso la ruota di scorta originale Honda, visto il prezzo, e grazie al fatto che qualcuno qui aveva dimostrato che ci si poteva arrangiare con metà prezzo (o anche meno), anch'io sono alla ricerca di un cerchio e un pneumatico da portarmi dietro.
Solo che, cazzarola, il mio meccanico non è riuscito a trovarlo da chi si rifornisce normalmente. :(
Non so quale problema relativo a concetti meccanici noti solo agli iniziati... ;)
C'è qualcuno che mi può dare una mano?
Anche suggerire dei negozi, in zona Piemonte...
 
Nn so se tra jazz e civic cambi qlc.
Cmq x l'inverno passato ero alla ricerca di 4 gomme e relativi cerchi x civic.
Sembra, dico sembra ke la honda monti cerchi con delle misure particolari nn ho capito se distanza dei bulloni o cos'altro ke li rendono difficili da trovare.
Sono stato da 5 gommisti diversi e tutti mi han detto la stessa cosa. Alla fine il gommista a cui mi son rivolto alla fine dopo una ricerca aveva trovato una marca ke sembrava compatibile (nn era sicuro finke nn provava), xò la differenza di prezzo era talmente bassa (meno di 10 euro a cerchio) ke alla fine gli ho fatto ordinare quelli originali. Se la Jazz è costruita con la stessa filosofia, la vedo dura.
Alla fine ho speso quasi 200 euro a ruota tra cerchio e gomma, questo in cittadina di prov piemontese, forse a To e dintorni si ha + scelta.
In bocca al lupo.
Saluti.
 
???
non ho provato, ma mi sembra proprio che la distanza tra i bulloni delle ruote honda sia la stessa di tutte le altre auto...
 
Non proprio, a volte ci sono differenze minime, ma sufficienti per far variare il cerchio ... per esempio la mia Jeep (un Wrangler JK) monta cerchi 5x5", laddove il primo 5 indica il numero di fori, e il secondo 5" indica il PCD, ovvero il 'pitch circle diametre'.
Quest'ultimo e' il diametro del cerchio "immaginario" che si puo' tracciare intorno ai fori stessi (nel mio caso 5 pollici ovvero 12.7 cm), e da' il valore della "grandezza" dell'area della ruota che viene fissata al mozzo.
Questo valore cambia anche inesplicabilmente a volte: per esempio, la generazione anteriore del Wrangler montava cerchi 5x4.5", quindi sempre a cinque fori, ma con un PCD minore: 4.5x2.54=11.4cm.
Pertanto i cerchi non sono intercambiabili, anche se la differenza a occhio nudo sembra non esserci.
Molti costruttori usano la "loro"misura .... :?
 
io, alla concessionaria honda di alessandria. ma non ho messo il "ricambio"originale che costa un botto ma un normale cerchio. Non ricordo la spesa francamente, in un vecchio topic dove raccontavo la vicenda puoi trovare i dettagli.
Oddio, non l'ho provata e spero di non doverla provare mai ... adesso mi fai venire il dubbio che non vada bene
 
Come dicevo io il problema l'ho avuto x le invernali, credo proprio si riferisse a quelle misure xkè mentre le cercava ho sentito ke mormorava coppie di numeri.
X la ruota di scorta avevo fatto mettere il ruotino nel doppiofondo quando l'avevo acquistata, mi sembra ke costasse 120 euro ma puoi nel conto finale nn li ho trovati mentre era segnato il costo dei sensori di parkeggio. Svista o regalo? boh a me è andata così.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto