Rumore posteriore in sterzata ford focus

[Fiosco]

Salve amici fordisti.
mi capita oramai da tanto tempo che la macchina mi fa uno strano rumore soprattutto a caldo, quando per esempio affronto le rotonde o parto da fermo. Il rumore è tipo "Vuuuuuuuuuu". Con il meccanico abbiamo escluso che possano essere le pasticche, infatti come detto alcune volte lo fa ripartendo per esempio dopo il semaforo. Su diversi forum sto ponendo questa domanda ed ci sono anche altri utenti che hanno lo stesso problema ma fino ad ora nessuno ha capito cosa possa essere. Alcuni hanno risolto sostituendo entrambi i semiassi posteriori. Mi sono fatto fare un preventivo e fare un operazione del genere costerebbe circa 600?. Sinceramente io non li voglio spendere questi soldi però vorrei capire se magari questo va poi ad incidere sulla sicurezza. A diverse officine ho fatto controllare che la ruota non fosse frenata ed effettivamente non lo è. Se c'è qualcuno che ha questo stesso problema si faccia sentire così magari collaborando possiamo poi venirne a capo. Grazie

 

[Paolo6412]

semiassi li puoi escludere al 100% visto che è una trazione anteriore e dietro non ci sono. Può essere un problema di gomme, io la parterei dal gommista a fare un controllo, escluso problema gomme si può ragionare su un cuscinetto ruota

 

[Fiosco]

Escludo la possibilità che siano le gomme. Il rumore è chiaramente di tipo meccanico ed inoltre ho cambiato tre treni di gomme ed il rumore è sempre lo stesso. Ti ringrazio però per la precisazione sui semiassi, sono abbastanza ignorante in materia

 

[19james]

è sicuramente un cuscinetto

 

[Fiosco]

è sicuramente un cuscinetto

E cosa si potrebbe fare? é pericoloso continuare a camminare in queste condizioni?

 

[gino08]

A dirla così è sicuramente il cuscinetto posteriore,però il nostro amico ci scrive che oltre alle rotonde lo fà anche quando parte,io la darei una controllatina sul ponte,per accertarmi che sia tutto serrato e che non c'è nulla che vibra o che comunque qualcosa si muove,dopo di chè passo al cuscinetto.

 

[Fiosco]

Seguendo i vostri consigli mi sono messo subito alla ricerca del mozzo e dei cuscinetti sulla baia. Ho trovato annunci sulla baia tedesca e su quella inglese. Non so se posso postare il link. Comunque se cercate sulla baia "rear hub Ford Focus" dovrebbero uscirvi 3 risultati, quello che mi interessa è "ford FOCUS MK3 REAR WHEEL BEARING HUB NEW +/-ABS 2004-"

Dovrebbe essere adatto alla mia FOcus e non costa tanto, è un pezzo di concorrenza e il venditore è un super power seller. Ia mia FOFO ha passato proprio ieri i 100000 e vorrei tenerla fino alla morte e questo rumore mi disturba tanto e se va anche ad incidere sulla sicurezza allora vado con la sostituzione.
Voi che siete esperti quanto tempo occorre al meccanico per cambiare i pezzi?
Aspetto un vostro parere

 

[19james]

ma hai verificato se veramente è quello il problema ? comunque se fosse quello il problema in ora mezzo si fa tutto. ma se non se un po attrezzato ,anche se non è difficile , la vedo dura farlo da solo. alza la macchina dietro fai girare entrambe le ruote e se il rumore di rotolamento è così evidente,anche tu ,ti renderai conto se il problema è quello

 

[Fiosco]

No ci mancherebbe altro, non sono un meccanico e non sarei mai in grado di farlo da solo. Sono stato in un centro Midas a far controllare la macchina proprio per questo motivo. Dopo aver descritto il problema così come ho fatto a voi hanno alzato la macchina e smontato le ruote interne. Il meccanico mi ha detto che i cuscinetti sono un po grippati e manca quasi tutto il lubrificante. mi ha fatto personalmente sentire il rumore che si sentiva mentre lui faceva girare la ruota con le mani. Io per la verità non sentivo nulla ma lui mi ha assicurato che ad alte velocità il rumore dei cuscinetti aumentava. In ogni caso mi ha detto che cambiare non avrebbe risolto al 100% il rumore da me descritto. Inoltre loro mi hanno fatto un preventivo per il cambio di circa 550 euro dovuto al costo dei mozzi originali. Io però come detto girando su internet ho trovato pezzi di concorrenza e riesco a spendere 1/3 rispetto a quello che mi hanno proposto. Così ho deciso di provare e di incrociare le dita.

 

[19james]

No ci mancherebbe altro, non sono un meccanico e non sarei mai in grado di farlo da solo. Sono stato in un centro Midas a far controllare la macchina proprio per questo motivo. Dopo aver descritto il problema così come ho fatto a voi hanno alzato la macchina e smontato le ruote interne. Il meccanico mi ha detto che i cuscinetti sono un po grippati e manca quasi tutto il lubrificante. mi ha fatto personalmente sentire il rumore che si sentiva mentre lui faceva girare la ruota con le mani. Io per la verità non sentivo nulla ma lui mi ha assicurato che ad alte velocità il rumore dei cuscinetti aumentava. In ogni caso mi ha detto che cambiare non avrebbe risolto al 100% il rumore da me descritto. Inoltre loro mi hanno fatto un preventivo per il cambio di circa 550 euro dovuto al costo dei mozzi originali. Io però come detto girando su internet ho trovato pezzi di concorrenza e riesco a spendere 1/3 rispetto a quello che mi hanno proposto. Così ho deciso di provare e di incrociare le dita.

alza la macchina faigirare una ruota alla volta tenendo una mano sul mozzo interno della ruota che gira e se sentirai vibrazioni che variano al variare della velocità dell ruota allora è un cuscinetto. che il cuscinetto sia secco non si può vedere perchè è sigillato .ma per 550 euro esattamente cosa ti cambierebbero ? mi sembrano un pò tantini

 

[Fiosco]

Fortunatamente ho trovato su internet due mozzi portacuscinetti di concorrenza che mi costano 66 euro coiuascunoo quindi spendo 132 euro e poi dovrei psendere altri 60 euro circa di manodopera. Diciamo che con 200 euro dovrei riuscire a fare la sostituzione. Come ti dicevo devo fidarmi del meccanico che mi ha consigliato la sostiutuzione

 

[19james]

il prezzo mi pare più omeno quello anche degli originali,il dx è uguale al sx, però io avrei controllato perchè non capita spesso di cambiare 2 cuscinetti in contemporanea. poi perchè il tuo mecc dice che non si risolve il problema? si riferisce al runore di rotolamento delle gomme?

 

[Fiosco]

il prezzo mi pare più omeno quello anche degli originali,il dx è uguale al sx, però io avrei controllato perchè non capita spesso di cambiare 2 cuscinetti in contemporanea. poi perchè il tuo mecc dice che non si risolve il problema? si riferisce al runore di rotolamento delle gomme?

come detto in precedenza posso con sicurezza escludere le gomme e le pasticche e da come "sento" il rumore posso anche escludere gli ammortizzatori. Purtroppo il rumore a volte si verifica a sinistra e a volte a destra. So che è successo e succede anche ad altri utenti di questo e di altri forum. Provo con la sostituzione sperando di risolvere. Un'altra cosa che mi fa pensare ai cuscinetti è il fatto che quando cammino sento un eccessivo rumore proveniente dalle ruote posteriori, e dato che ho comprato dei pneumatici silenziosi mentre prima avevo pneumatici molto rumorosi alla fine non ho notato molta differenza quindi la conclusione è che o la Focus non è isolata bene, ma in questo caso almeno una piccola differenza dovevo pur notarla, oppure a fare il rumore non sono le gomme ma... i cuscinetti

 

[19james]

hai detto giusto focus e cmax potrebbero essere insonorizzate meglio dietro. però da quello che dici è sicuramente un cuscinetto, anche se a me non piace sostituire per tentativi,senza aver individuato il problema e la sua eventuale causa

 

[Fiosco]

Anche a me non piace andare per tentativi, e mi darebbe molto fastidio se poi alla fine non riesco a risolvere. Ma un po come il gioco del miglionario sono andato per esclusione e sono arrivato alla conclusione della sostituizione. Per questo chiedo ad altri utenti del forum se loro hanno avuto un problema simile e come hanno risolto