<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rumore Clio IV 0.9 TCe | Il Forum di Quattroruote

Rumore Clio IV 0.9 TCe

A motore caldo se spengo la macchina e la riaccendo dopo 5/8 minuti sento un rumore come di aria che sfiata, un brontolio, che scompare dopo alcuni secondi, cosa che non accade se riaccendo quando il motore è freddo o dopo un tempo piu' lungo. In officina non hanno capito e ipotizzano un aumento di pressione nel circuito di raffreddamento.Qualcuno oltre a me lo ha notato? Grazie e salutoni a tutti.
 
Riusciresti a registrarci il suono?
Così su due piedi, non saprei che dirti... In teoria se anche fosse un aumento di pressione del circuito di raffreddamento non è che sia una cosa normale! Hai provato a sentire a cofano aperto da dove proviene questo sfiato?
 
Andrew_89 ha scritto:
Riusciresti a registrarci il suono?
Così su due piedi, non saprei che dirti... In teoria se anche fosse un aumento di pressione del circuito di raffreddamento non è che sia una cosa normale! Hai provato a sentire a cofano aperto da dove proviene questo sfiato?

Il mecca a cofano aperto non ha sentito nulla causa il rumore del motore, si sente bene dentro a porte chiuse.
 
piero57 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
Riusciresti a registrarci il suono?
Così su due piedi, non saprei che dirti... In teoria se anche fosse un aumento di pressione del circuito di raffreddamento non è che sia una cosa normale! Hai provato a sentire a cofano aperto da dove proviene questo sfiato?

Il mecca a cofano aperto non ha sentito nulla causa il rumore del motore, si sente bene dentro a porte chiuse.

Avevo letto male e avevo capito che il rumore si sentisse appena spenta l'auto...
Se il rumore si sente più dentro che fuori, non è che è qualcosa legato al clima? Quando lo fa hai il clima acceso?
 
Andrew_89 ha scritto:
piero57 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
Riusciresti a registrarci il suono?
Così su due piedi, non saprei che dirti... In teoria se anche fosse un aumento di pressione del circuito di raffreddamento non è che sia una cosa normale! Hai provato a sentire a cofano aperto da dove proviene questo sfiato?

Il mecca a cofano aperto non ha sentito nulla causa il rumore del motore, si sente bene dentro a porte chiuse.

Avevo letto male e avevo capito che il rumore si sentisse appena spenta l'auto...
Se il rumore si sente più dentro che fuori, non è che è qualcosa legato al clima? Quando lo fa hai il clima acceso?

Sai che non ci ho fatto caso? Controllero', grazie.
 
piero57 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
piero57 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
Riusciresti a registrarci il suono?
Così su due piedi, non saprei che dirti... In teoria se anche fosse un aumento di pressione del circuito di raffreddamento non è che sia una cosa normale! Hai provato a sentire a cofano aperto da dove proviene questo sfiato?

Il mecca a cofano aperto non ha sentito nulla causa il rumore del motore, si sente bene dentro a porte chiuse.

Avevo letto male e avevo capito che il rumore si sentisse appena spenta l'auto...
Se il rumore si sente più dentro che fuori, non è che è qualcosa legato al clima? Quando lo fa hai il clima acceso?

Sai che non ci ho fatto caso? Controllero', grazie.

Novità? ;)
 
piero57 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
piero57 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
Riusciresti a registrarci il suono?
Così su due piedi, non saprei che dirti... In teoria se anche fosse un aumento di pressione del circuito di raffreddamento non è che sia una cosa normale! Hai provato a sentire a cofano aperto da dove proviene questo sfiato?

Il mecca a cofano aperto non ha sentito nulla causa il rumore del motore, si sente bene dentro a porte chiuse.

Avevo letto male e avevo capito che il rumore si sentisse appena spenta l'auto...
Se il rumore si sente più dentro che fuori, non è che è qualcosa legato al clima? Quando lo fa hai il clima acceso?

Sai che non ci ho fatto caso? Controllero', grazie.
controlla, la mia twingo fa lo stesso rumore 5-10 secondi dopo aver acceso il clima.
e se non ricordo male nella clio4 parte il compressore all'accensione.
 

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