<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rumore all'avviamento: motorino ko? | Il Forum di Quattroruote

Rumore all'avviamento: motorino ko?

Oggi ho sentito il rumore che fa all'avviamento la Toyota Corolla di un amico.
Qui il file audio (dal secondo 7): http://jmp.sh/wQuChVJ
E' il motorino d'avviamento, immagino.
Voi che dite?
Grazie
 
SirPatrick ha scritto:
Ohibò ? Anche le Toyota si rompono ?

Impossibile.... :D :lol:

Beh, ci sta: ha 10 anni, e con il trattamento riservatole penso che forse un carro armato avrebbe resistito. Forse.
Ha anche la frizione molto dura allora. Difetto quello però avuto da subito.
 
Il motorino mi sembra funzionare bene, visto che l'auto parte subito. Il rumore che si sente sembra causato dal pignone non rientrato in sede dopo l'avviamento. Forse c'è solo da ingrassare il meccanismo che lo muove.
 
Domanda/scrupolo: ma questa operazione di lubrificazione è fattibile?
Di questi tempi, dove se ti rigano la plastica del quadro strumenti devi cambiare tutto il pezzo (esperienza personale), non mi sorprenderebbe se rispondessero che non si può fare e che va cambiato il pezzo intero.
Il modello è la E120, 1.6 benzina.
Il pezzo dovrebbe essere questo: http://tinyurl.com/j45tyn4 .
 
PalmerEldrich ha scritto:
Domanda/scrupolo: ma questa operazione di lubrificazione è fattibile?
Di questi tempi, dove se ti rigano la plastica del quadro strumenti devi cambiare tutto il pezzo (esperienza personale), non mi sorprenderebbe se rispondessero che non si può fare e che va cambiato il pezzo intero.
Il modello è la E120, 1.6 benzina.
Il pezzo dovrebbe essere questo: http://tinyurl.com/j45tyn4 .
Per cambiarlo lo devono smontare, no?
Una volta smontato, ove non risultassero altri danni evidenti, cosa costa provare a lubrificarlo e a rimontarlo? Tra l'altro non dev'essere neppure troppo complicato tirarlo via, con l'auto sul ponte.
 
PalmerEldrich ha scritto:
Oggi ho sentito il rumore che fa all'avviamento la Toyota Corolla di un amico.
Qui il file audio (dal secondo 7): http://jmp.sh/wQuChVJ
E' il motorino d'avviamento, immagino.
Voi che dite?
Grazie

Ho ascoltato l'audio in Dolby Surround.. :D

Sembra molto simile a quello che faceva la vecchia Polo 1.2 di famiglia.
Lo faceva solo se lasciavamo ferma l'auto per più giorni (tipo al rientro dalle ferie).
Se accesa giornalmente non lo faceva.
L'abbiamo tenuta così e non ha mai dato problemi.
Adesso abbiamo quella nuova, quindi non so cosa sia successo nel frattempo... :D
 
PanDemonio ha scritto:
Per cambiarlo lo devono smontare, no?
Una volta smontato, ove non risultassero altri danni evidenti, cosa costa provare a lubrificarlo e a rimontarlo? Tra l'altro non dev'essere neppure troppo complicato tirarlo via, con l'auto sul ponte.

Sì, ovviamente lo devono smontare dall'auto.
E' che, visto così il pezzo, sembra che vada aperto per la lubrificazione.
Tenendo conto del costo della manodopera CH temo/credo optino per la sostituzione, anche se magari è una sciocchezza...
 
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