<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rudolf Hruska | Il Forum di Quattroruote

Rudolf Hruska

Sulla situazione Alfa di oggi ci sarebbe da discutere molto, ma voglio solo riferire quanto ha recentemente dichiarato il Direttore Generale dell?Audi, un nipote del Prof. Porsche. In un?intervista a un giornalista, ha definito l?Audi l?azienda nobile della Volkswagen e ha ammesso che, mentre dal punto di vista della qualità Audi e VW sono eguali, prestazioni e prodotto debbono essere differenti. Se non fosse così l?Audi sarebbe destinata a chiudere. A Torino non si è capito che per l?Alfa è la stessa cosa, ma la Ford, pare, l?aveva ben compreso.

Anche Hruska conferma quello che ho sempre affermato sulla Ford,dopo i vari post sulla cessione alla Ford inserisco anche questo contributo del Padre della Alfasud e del suo Boxer,ma anche di Pomigliano.
 
Bisognerebbe spiegarlo all'amministratore delegato che disse che la Giulietta avrebbe fatto concorrenza alla Golf. Ipse dixit
 
75TURBO/TP ha scritto:
Attenzione non lo ha detto oggi ma nel 1991. :?

Beh, poco male.

Bisognerebbe spiegarglielo ugualmente.

E poi il fatto che lo abbia detto nel 1991 è un'aggravante verso l'attuale dirigenza
 
Aries.77 ha scritto:
Bisognerebbe spiegarlo all'amministratore delegato che disse che la Giulietta avrebbe fatto concorrenza alla Golf. Ipse dixit
Chisa' cosa direbbe oggi,allepoca c'era la 33,la 164,la SZ,la RZ,la 75,il duetto....c'era Arese.
 
Aries.77 ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Attenzione non lo ha detto oggi ma nel 1991. :?

Beh, poco male.

Bisognerebbe spiegarglielo ugualmente.

E poi il fatto che lo abbia detto nel 1991 è un'aggravante verso l'attuale dirigenza
Si non mi riferivo a te,era una precisazione visto che mi ero dimenticato di inserire la data,vero e' una aggravante e non da poco ha capito con venti anni di anticipo cosa sarebbe successo. ;)
 
A sto punto mi vien da dire...quando mai l'alfa non venne ceduta alla ford, almeno era ritenuta un'auto ''diversa'' e non uguale come invece l'attuale fpt sta facendo ( sospensioni a parte ) ma il resto purtroppo da alfista mi tocca dirlo, è totalmente fiat...so che molti mi ''bastoneranno'' ma la verità è questa, e finche fiat pensa solamente ai bilanci e non al valore che ha un marchio come l'alfa e come non dimenticare la lancia che in passato faceva auto prestigiose tipo la Stratos ecc...se non ci sarà una svolta non ci vorra molto che comprare una futura alfa sarà solamente un ''logo'' e quindi anche le sospensioni pregiate come multilink, bracci trasversali ecc... andranno nei libri di storia, e sotto o ci sara una fpt o una fpt/chrysler come la nuova lancia Thema...
 
75TURBO/TP ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Bisognerebbe spiegarlo all'amministratore delegato che disse che la Giulietta avrebbe fatto concorrenza alla Golf. Ipse dixit
Chisa' cosa direbbe oggi,allepoca c'era la 33,la 164,la SZ,la RZ,la 75,il duetto....c'era Arese.

Probabilmente direbbe: "che peccato" :-(
 
75TURBO/TP ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Attenzione non lo ha detto oggi ma nel 1991. :?

Beh, poco male.

Bisognerebbe spiegarglielo ugualmente.

E poi il fatto che lo abbia detto nel 1991 è un'aggravante verso l'attuale dirigenza
Si non mi riferivo a te,era una precisazione visto che mi ero dimenticato di inserire la data,vero e' una aggravante e non da poco ha capito con venti anni di anticipo cosa sarebbe successo. ;)

Ok
 
Un'altra cosa che ha detto,verissima,e' che gli Italiani apprendono subito,i Tedeschi prima di cominciare discutono molto ma poi li puoi lasciare ed andare in ferie,si riferiva a Pomigliano e al suo passato in Porsche.
 
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