ROTTURA TURBO TDI 140 CV PDE!!

[enzodamix]

Dopo diagnosi in officina ecco il verdetto del sibilo al turbo:
rottura turbo.Turbo da cambiare dopo soli 80.000 Km percorsi in modo assolutamente normale. Il capo officina mi dice che "puo' " capitare anche con pochi km. Preventivo mettendone uno di rotazione: 1200 Euri
MI sono girati i c.....
A chi ha avuto la sfortuna dello stesso problema, e' un prezzo nella norma?

 

[PensarePositivo_1587719120]

Dopo diagnosi in officina ecco il verdetto del sibilo al turbo:
rottura turbo.Turbo da cambiare dopo soli 80.000 Km percorsi in modo assolutamente normale. Il capo officina mi dice che "puo' " capitare anche con pochi km. Preventivo mettendone uno di rotazione: 1200 Euri
MI sono girati i c.....
A chi ha avuto la sfortuna dello stesso problema, e' un prezzo nella norma?

Condoglianze . Non sei il primo che gli capita anzi. Non so dirti però se è nella norma - Mi dispiace

 

[deffma]

Penso che si tratti di sfortuna ma anche di come uno guida, specialmente con il motore non in temperatura idonea. Sono alla sesta TD e non ho mai cambiato un turbo, tutte con percorrenze alte, la prima GTD del 1984 venduta a 200MILA km ancora perfetta, record personale con una Audi 80 TDI del 1993 arrivando a 380MILA km con il motore ancora perfetto, stessa cosa con un A3 TDI 130 cv del 2003. Ora con una GTD del 2010 sono a 80.000 km.

 

[ilopan]

Penso che si tratti di sfortuna ma anche di come uno guida, specialmente con il motore non in temperatura idonea. Sono alla sesta TD e non ho mai cambiato un turbo, tutte con percorrenze alte, la prima GTD del 1984 venduta a 200MILA km ancora perfetta, record personale con una Audi 80 TDI del 1993 arrivando a 380MILA km con il motore ancora perfetto, stessa cosa con un A3 TDI 130 cv del 2003. Ora con una GTD del 2010 sono a 80.000 km.

La fortuna o la sfortuna si misura al gioco.
Qui parliamo di auto e di Volkswagen, dobbiamo parlare di qualità, di affidabilità.
E' diverso, l'affidabilità Volkswagen è pari a zero ultimamente, da un po' di anni...per la verità, questo è il punto.
80.000 km una turbina ko...è prematuro come guasto, inusuale direi.
E non fate questi ragionamenti di auto fortunata o auto sfortunata se no quelli della Volkswagen Italia pensano di essere la Lottomatica..e il gratta e vinci le loro auto.
Restate coi piedi per terra e connessi a cosa deve garantire un'auto...per favore...

 

[gallongi]

Anche io mai problemi....sarà fortuna,sposando la tesi di,ilopan su vw...che dire....e le passat viste coi miei occhi con almeno 300,000 km no problem sono casualità della vita....mi giocherò i numeri delle vag che ho avuto/ visto andare senza problemi,portano bene

 

[enzodamix]

Ancora con la rabbia che mi sprizza da tutte le parti, penso che la fortuna non c'entri nulla.Stiamo parlando di una componente ,il turbo, che tecnicamente non dovrebbe rompersi a 80.000 km percorsi in modo " normale " a meno che non abbia un difetto strutturale, e quindi equivalente a poca affidabilità della vw negli ultimi anni.Ho avuto anche io una gtd del 1986 e niente rotture, un alfa jtd del 1999 e 230.000 km senza il minimo problema al motore, prendo un icona come la golf e il TDI 140 cv e mi ritrovo col turbo rotto a fine luglio prima delle vacanze?????

 

[sandro63s]

Hai TUTTA la nostra comprensione, soprattutto per le vacanze imminenti.
Ma oltre che comprenderti, non possiamo far altro che lasciarti sfogare...

 

[enzodamix]

Si, ma soprattutto se non ci sara' correntezza commerciale da parte di vw, vendero' l'auto e la volkswagen avrà almeno 2 clienti in meno...

 

[sandro63s]

Sei stato chiarissimo.

 

[gallongi]

Ancora con la rabbia che mi sprizza da tutte le parti, penso che la fortuna non c'entri nulla.Stiamo parlando di una componente ,il turbo, che tecnicamente non dovrebbe rompersi a 80.000 km percorsi in modo " normale " a meno che non abbia un difetto strutturale, e quindi equivalente a poca affidabilità della vw negli ultimi anni.Ho avuto anche io una gtd del 1986 e niente rotture, un alfa jtd del 1999 e 230.000 km senza il minimo problema al motore, prendo un icona come la golf e il TDI 140 cv e mi ritrovo col turbo rotto a fine luglio prima delle vacanze?????

Ti capiamo,sei stato sfortunato,....io,ho avuto quel motore ,la tua stessa auto e per 90.000 km nessunissimo problema,altro che ....più che dispiacerci,non possiamo fare.,,,ero rimasto a ben altri problemi nei primissimi tdi pde 140 ,aggiungiamo anche questo caso...purtroppo :?

 

[ilopan]

Ancora con la rabbia che mi sprizza da tutte le parti, penso che la fortuna non c'entri nulla.Stiamo parlando di una componente ,il turbo, che tecnicamente non dovrebbe rompersi a 80.000 km percorsi in modo " normale " a meno che non abbia un difetto strutturale, e quindi equivalente a poca affidabilità della vw negli ultimi anni.Ho avuto anche io una gtd del 1986 e niente rotture, un alfa jtd del 1999 e 230.000 km senza il minimo problema al motore, prendo un icona come la golf e il TDI 140 cv e mi ritrovo col turbo rotto a fine luglio prima delle vacanze?????

Ti capiamo,sei stato sfortunato,....io,ho avuto quel motore ,la tua stessa auto e per 90.000 km nessunissimo problema,altro che ....più che dispiacerci,non possiamo fare.,,,ero rimasto a ben altri problemi nei primissimi tdi pde 140 ,aggiungiamo anche questo caso...purtroppo :?

Non è stato sfortunatooooo!!!!!!
Ha un'auto non affidabile; io sarei incaxxato nero soprattutto per il periodo, e i soldi spesi...prima delle ferie.

 

[gallongi]

Non è stato sfortunatooooo!!!!!!
Ha un'auto non affidabile; io sarei incaxxato nero soprattutto per il periodo, e i soldi spesi...prima delle ferie.

Secondo me si ,,,non si spiegherebbero i miei tanti km su quella stessa auto..e che bene che è andata....è tutti i km macinati da amici e conoscenti a cui ho sempre consigliato vw se avessero avuto dubbi...parlo d golf VI TDI,Golf V GTI,passat di ogni forma e dimensione ,tiguan ( due su due eccellenti)

 

[Fancar_]

Non romperei il turbo a 80.000 km neanche con un'auto cinese 8)

 

[gallongi]

Non romperei il turbo a 80.000 km neanche con un'auto cinese 8)

:thumbup:

 

[ilopan]

Non è stato sfortunatooooo!!!!!!
Ha un'auto non affidabile; io sarei incaxxato nero soprattutto per il periodo, e i soldi spesi...prima delle ferie.

Secondo me si ,,,non si spiegherebbero i miei tanti km su quella stessa auto..e che bene che è andata....è tutti i km macinati da amici e conoscenti a cui ho sempre consigliato vw se avessero avuto dubbi...parlo d golf VI TDI,Golf V GTI,passat di ogni forma e dimensione ,tiguan ( due su due eccellenti)

Erano altre VW...non quelle di adesso, oppure auto che sono statisticamente ben riuscite, non siamo al 100% della difettosità, ma siamo comuqnue su numeri elevati e parliamo di difetti imperdonabili, gravi, costose e definite irritanti per il cliente (è un termine usato nel mondo dei veicoli)!