Rottura impianto ABS Yaris 1.4 D4D Mt

[emanuelecapri]

:!: Ritengo inanzitutto opportuno, per altri utenti e consumatori, che venga pubblicato il nome e luogo dell'Officina in questione, così che ci sia un informazione totale e sopratutto una sensibilizzazione di queste aziende. :!:
Non dimenticate che il bisness dell'auto parte esclusivamente dai ricambi!

La soluzione imposta da Toyota è sicuramente dovuta ad un difetto di fabbricazione attribuito a quella "partita" di yaris. L'officina in questione probabilmente intendeva attribiure l'intero costo al cliente, scaricando il costo dei ricambi a Toyota come difettosi ed intascandosi così un ricavo netto del 100%.

Ma perchè accadono queste cose?! FORSE PERCHE' MANCA INFORMAZIONE :?: :?: :!:
L'informazione sta alla base di tutto.
:!: Omettendo il nome di questa officina già si crea un validissimo presupposto per questi Soggetti per continuare a lucrare. :!:

Comunque sulla base di ricerche da me effettuate, per un contenzioso che ormai molti conoscono, devo dire che Toyota conserva una certa serietà dai tempi più remoti, in quanto su difetti di fabbricazione interviene quasi sempre con soluzioni concrete.

 

[G5]

Allo steso modo date forza a quelle realtà che si comportano seriamente.

 

[vignotra]

La concessionaria in questione è Autoclassic Srl di Bari.
Toyota Italia mi ha contattato per ulteriori informazioni. Loro mi hanno confermato che analizzeranno il pezzo e, se non dovesse emergere il problema, l'intero costo del pezzo di ricambio sarà addebitato alla concessionaria.

 

[smania80]

Ho il tuo stesso problema e ieri la concessionaria Toyota mi ha detto che per sostituire il gruppo centralina ABS occorrono 1.600,00 euro ma passeranno il pezzo in garanzia pagando solo 160,00 euro di manodopera, anche se la garanzia è scaduta. Ciao

 

[DEMONT]

Ho il tuo stesso problema e ieri la concessionaria Toyota mi ha detto che per sostituire il gruppo centralina ABS occorrono 1.600,00 euro ma passeranno il pezzo in garanzia pagando solo 160,00 euro di manodopera, anche se la garanzia è scaduta. Ciao

...mi sembra un' ottimo comportamento da parte di Toyota.

 

[desiati50]

Ieri alla mia yaris 1.4 D4D del 6/2007 con sistema anti sbandamento e 65000 km.percorsi mi si e' accesa la spia vsc abs.
Diagnosi (sensore pressione interno abs) quindi sostituzione intero gruppo abs.
Avevo optato sulla sicurezza (vsc) anche perche' sul posteriore monta freni a disco.Tralasciando come consigliato da Quattroruote la vernice metalizzata.
Pensavo che' fosse un caso isolato invece mi accorgo dal
forum che e' un problema comune a quelle dotate di tale dispositivo.
Il costo per la sostituzione dovrebbe aggirarsi sugli 800 euro.
Avevo acquistato una TOYOTA per la decantata affidabilita'.
attualmente oltre a questo, ho una serie di problemi mai risolti.
Spero che qualcuno dalla casa madre mi contatti.

 

[derblume]

Ieri alla mia yaris 1.4 D4D del 6/2007 con sistema anti sbandamento e 65000 km.percorsi mi si e' accesa la spia vsc abs.
Diagnosi (sensore pressione interno abs) quindi sostituzione intero gruppo abs.
Avevo optato sulla sicurezza (vsc) anche perche' sul posteriore monta freni a disco.Tralasciando come consigliato da Quattroruote la vernice metalizzata.
Pensavo che' fosse un caso isolato invece mi accorgo dal
forum che e' un problema comune a quelle dotate di tale dispositivo.
Il costo per la sostituzione dovrebbe aggirarsi sugli 800 euro.
Avevo acquistato una TOYOTA per la decantata affidabilita'.
attualmente oltre a questo, ho una serie di problemi mai risolti.
Spero che qualcuno dalla casa madre mi contatti.

come la assistenza non funziona tanto bene, sempre decisamente meglio prendere contatto con TMI.
ma quale sono i problemi mai risolti che hai con la tua Yaris ?

 

[desiati50]

Oltre al problema del non funzionamento ABS_VSC (GRAVE).
1 se si ferma la macchina nel traffico non si riesce a farla piu' ripartire
incoveniente dovuto a una mancanza di registrazione del pedale della frizione non parte nemmeno con il pedale tutto schiacciato.
2 se durante la marcia si passa su degli avvalamenti la macchina inizia ad andare a singhiozzo, finche non si toglie il pedale dall'acceleratore.
3 a motore caldo si sente un ticchettio tra i 1800 e 2500 g/m. proveniente dal lato opposto guida.
4 il pedale della frizione va duro nonostante la frizione sia stata sostituita (kit completo) a km 21700.
5 a km 25000 usura anomala copertoni anteriori (problema risolto privatamente).
6 motore batte su carrozzeria in caso di rallentamento e successiva fase di accelerazione.
7 i fanali anteriori si sono sbiaditi problema comune a tutte le yaris dello stesso anno di costruzione.
8 i pistoncini a gas sostegno portellone posteriore sono partiti.
9 lo stesso dicasi del felcro sostegno cappelliera.
La macchina ha eseguito tutti i tagliandi presso la TOYOTA, escluso l'ultimo eseguito presso un'officina privata,eseguendo tutti i lavori previsti dalla casa madre compreso tutti i richiami N° 4.
Sulla vettura mancano le protezioni sui passaruota posteriori (quando piove proviene dal posteriore un rumore assordante) provocato dall'acqua che batte sulla lamiera.
Ultimamente dopo l'ultimo richiamo sono stato contattato telefonicamente.
Invece di preoccuparsi del marchio Toyota e vedere la soddisfazione del cliente verso il loro marchio fanno solo domande inerenti le loro officine di riparazione.