<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rottamazione Fiat Uno: come, dove? | Il Forum di Quattroruote

Rottamazione Fiat Uno: come, dove?

Salve!
Vorrei saper qualcosa sulla rottamazione di una Fiat Uno del 1985.
Macchina gloriosa, che fino a due mesi fa ha brillantemente tenuto in funzione il motore FIRE 1000 ma che per quanto riguarda la carrozzeria.... lasciamo perdere. Intanto era una comodità, se non fosse che (ovviamente!) non ha superato l'ultima revisione. Ora la devo demolire.
Come mi devo comportare?
Quanto costa in genere?
Ringrazio quanti potranno e vorranno darmi qualche suggerimento!
Ciao
 
se hai un cortile per tenerla ferma,tienila e la rottamerai quando comprerai una macchina nuova, usufruendo di un'eventuale "sconto rottamazione"....

renault adesso sta offrendo 800?,ad esempio....

quindi in futuro, nel caso servisse,può tornare utile

se non prevedi di comprare auto nuove, ti costerà un paio di 100?,mi pare.

devi portarla da un rottamatore e far radiare la amcchina dal PRA,restituendo le targhe. a seconda del rottamatore si occupano loro della pratica.
 
Quindi se io pago 200 euro circa, comprende anche la cancellazione al PRA e il rottamatore dovrebbe pensare a tutto, vero?

p.s. la devo demolire. Ho acquistato proprio oggi la macchina nuova, in promozione ma senza rottamazione.

Grazie
 
un paio l'ho scritto ma non volevo dire 2.....era più "generale".

non so quanto costi di preciso.
forse meno.

ti conviene proporre il quesito in zona franca, c'è molta più gente e più probabilità di avere risposte precise.

cambia titolo però,lascia solo rottamazione,sennò lo vedono doppio e lo chiudono. ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
un paio l'ho scritto ma non volevo dire 2.....era più "generale".

non so quanto costi di preciso.
forse meno.

ti conviene proporre il quesito in zona franca, c'è molta più gente e più probabilità di avere risposte precise.

cambia titolo però,lascia solo rottamazione,sennò lo vedono doppio e lo chiudono. ;)

Se non sapessi già da tempo che sei sardo lo avrei certamente capito da questo tuo ultimo post. Il classico "paio alla sarda" che usiamo SOLO nell'Isola è più eloquente del cognome Puddu o del "capito mi hai?" di antica memoria televisiva.
Spiegazione per i non sardi:
"un paio" in Italia vuol dire rigorosamente due, in Sardegna invece "un paio" è una generica indicazione di quantità usata per rappresentare un numero che va da "1 e qualcosa" a "un sacco" ("umbé" a Sassari e provincia) con tutte le sfumature intermedie. In Sardegna "un paio" può quindi voler dire 1,5 ma anche 3 o 4.

Saluti
 
Ciao Amico Giò! Guarda per la demolizione, se non ricordo male, sono sui 60?, per il resto credo che vengano ritirate le targhe e debba essere comunicato al PRA .
 
Amico Giò ha scritto:
Salve!
Vorrei saper qualcosa sulla rottamazione di una Fiat Uno del 1985.
Macchina gloriosa, che fino a due mesi fa ha brillantemente tenuto in funzione il motore FIRE 1000 ma che per quanto riguarda la carrozzeria.... lasciamo perdere. Intanto era una comodità, se non fosse che (ovviamente!) non ha superato l'ultima revisione. Ora la devo demolire.
Come mi devo comportare?
Quanto costa in genere?
Ringrazio quanti potranno e vorranno darmi qualche suggerimento!
Ciao

Donala a qualche istituto professionale della tua zona.
 
Amico Giò ha scritto:
Quindi se io pago 200 euro circa, comprende anche la cancellazione al PRA e il rottamatore dovrebbe pensare a tutto, vero?

p.s. la devo demolire. Ho acquistato proprio oggi la macchina nuova, in promozione ma senza rottamazione.

Grazie
cos'hai preso???...peccato sarebbe potuta diventarwe storica...ma come han fatto a bocciarla alla revisione???vedo certe cariatidini promosse...
 
giuliogiulio ha scritto:
.peccato sarebbe potuta diventarwe storica...ma come han fatto a bocciarla alla revisione???vedo certe cariatidini promosse...
Considera che auto di quell'epoca hanno anche il problema della corrosione delle lamiere... E se in revisione ti trovano il fondo marcio per la ruggine o peggio ancora gli attacchi dei bracci sospensione, bisogna che l'esaminatore sia un amico di quelli buoni davvero per fartela passare... La Uno della mia ex, stessa annata, già 10 anni fa aveva ruggine passante sul pavimento dell'abitacolo con fori grossi quanto una moneta da 10centesimi, gliel'avevo sistemata io con ferox in quantità, una lamina di alluminio e poi antirombo a coprire/mascherare il tutto proprio per la revisione. Non essendo lamiera portante avevamo fatto così, ma se la ruggine attacca parti più importanti (e su quelle macchine lo fa, nell'84 mancavano altri 5-6 anni prima che Saab insegnasse a Fiat come trattare le lamiere) alla fine ti ritrovi a dover spendere delle secchiate di soldi per metterle in condizioni di passare i collaudi. Se si tratta di un mezzo che merita per questioni storiche, affettive o di valore allora è un conto, altrimenti ha poco senso...
 
Su questo link dell'ACI viene dettagliata la procedura
http://www.aci.it/sezione-istituzionale/per-circolare/guida-pratiche-auto/demolizione.html
Mi raccomando leggi con attenzione cosa devi fare, è importante che tu vada a consegnare presso un demolitore autorizzato (mi pare di ricordare che ne esista anche una lista in rete, che puoi consultare per maggiore tranquillità) e fatti rilasciare il certificato di rottamazione.
Tieni conto che se non hai passato la revisione, non puoi circolare. Non so se sia possibile ottenere un permesso temporaneo per recarsi dal rottamatore
 
Grazie a tutti!
Ho trovato un demolitore convenzionato FIAT. Prezzo da 40 a 65 euro, tutto incluso. Domattina rottamo. Ciao

p.s. anche per diversi anni ho tamponato con lo stucco metallico e pennellate di colore, ma il fondo, praticamente, non esiste. Volevo smontare una ruota per farla riparare e il cric è entrato da sotto perchè ha sfondato il fondo stesso!!!!!
Ormai la sua strada l'ha fatta. Peccato. Però.... ferma da tre mesi, accensione al primo tentativo!!!!!! Incredibile!!!! E poi, Ottima ripresa. Scattante.... peccato davvero per la carrozzeria.
Ma di soddisfazioni me ne ha date tantissime!!!!!
Evviva questa Uno!
 
Fatto!
Ho portato la macchina per la rottamazione... sigh...
Può sembrare strano, ma mi ci ero affezzionato... quanti ricordi... andandomene mentre la guardavo per l'ultima volta, mi veniva da piangere!!!!
 
Amico Giò ha scritto:
Fatto!
Ho portato la macchina per la rottamazione... sigh...
Può sembrare strano, ma mi ci ero affezzionato... quanti ricordi... andandomene mentre la guardavo per l'ultima volta, mi veniva da piangere!!!!
Un mio amico che aveva la Uno non ha avuto il coraggio di rottamarla, ha ritirato le targhe e se la tiene nel cortile di casa...è molto legato a quell'auto, di problemi ne ha dati pochissimi, non la usava più perchè si stava scolorendo tutta ed era piena di ruggine, ma il motore ancora andava alla grande.
 

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