Buongiorno, vorrei fare un resoconto del primo lungo viaggio con la mia Roomster TSI 105cv.
Come ho scritto in un vecchio post il 14 settembre del 2011 ho ritrato l'auto e da allora ho solo fatto tragitti cittadini o extraurbani e autostradali per un max di 50 km, tanto che il mio contachilometri segnava 3500 scarsi percorsi prima dell ponte 25aprile/1° maggio.
In quei giorni sono andato a far visita a mio fratello che abita a Ferrara.
Sistemati moglie e piccolina di 2 anni sul divano posteriore , caricata una tonnellata di bagagli (valigione rigido, borsone grande, trolley da aereo, lettino da campo+materasso sottile Ikea, 2 zaini) insieme al passeggino infilato per la metà "superiore nell'abitacolo abbattendo il sedile centrale posteriore e per la metà con le ruote nel bagagliaio. E già qui la gioa di non dover fare i contorsionismi è stata enorme, il tutto senza nemmeno smontare il doppio fondo.
Poi la sorpresa consumi: da abitazione ad abitazione, Napoli-Ferrara sono 630 km, tratti urbani e tangenziali comprese. Per complessivi 1260 km (andata e ritorno), Il Display mi ha segnalato 7,1 l/100 km.
La velocità di crociera comlessiva è stata 115 km/h, ho tenuto impostato il cruise control sempre a 130, esclusi i tratti dove vigeva limite inferiore (città, tangenziale napoli a 80, Napoli-Caserta 100) e il tratto appenninico Rioveggio-Barberino dove ho viaggiato tra 100/105 (senza cruise).
Direi che è andata alla grande
Come ho scritto in un vecchio post il 14 settembre del 2011 ho ritrato l'auto e da allora ho solo fatto tragitti cittadini o extraurbani e autostradali per un max di 50 km, tanto che il mio contachilometri segnava 3500 scarsi percorsi prima dell ponte 25aprile/1° maggio.
In quei giorni sono andato a far visita a mio fratello che abita a Ferrara.
Sistemati moglie e piccolina di 2 anni sul divano posteriore , caricata una tonnellata di bagagli (valigione rigido, borsone grande, trolley da aereo, lettino da campo+materasso sottile Ikea, 2 zaini) insieme al passeggino infilato per la metà "superiore nell'abitacolo abbattendo il sedile centrale posteriore e per la metà con le ruote nel bagagliaio. E già qui la gioa di non dover fare i contorsionismi è stata enorme, il tutto senza nemmeno smontare il doppio fondo.
Poi la sorpresa consumi: da abitazione ad abitazione, Napoli-Ferrara sono 630 km, tratti urbani e tangenziali comprese. Per complessivi 1260 km (andata e ritorno), Il Display mi ha segnalato 7,1 l/100 km.
La velocità di crociera comlessiva è stata 115 km/h, ho tenuto impostato il cruise control sempre a 130, esclusi i tratti dove vigeva limite inferiore (città, tangenziale napoli a 80, Napoli-Caserta 100) e il tratto appenninico Rioveggio-Barberino dove ho viaggiato tra 100/105 (senza cruise).
Direi che è andata alla grande
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