Rombosità motore 1.6tdci

[GuidoMerlo]

Salve a tutti, ecco la mia perplessità:
la mia focus 1.6tdci 110cv del marzo 2007 manifesta una rumorosità motore decisamente superiore a quella di un amico possessore della versione 90cv avente 2 mesi di differenza.
In particolare la differenza è udibilissima a veicolo fermo e motore al minimo e già caldo, sia in abitacolo che davanti il muso dell'auto.
La mia, pur avendo la copertura insonorizzante sopra il motore, emette un rumore da "diesel di una volta",sembra proprio di percepire il martellare di pompa ed iniettori. Quella dell'amico gira rotonda e sembra quasi un benzina.
Che sia da imputare alla differente taratura del 110cv?
Però a mio avviso un tempo anche la mia era più silenziosa...
Può dipendere dal fatto che con gli ultimi 2 cambi olio son passato dal Ford Motorcraft al Castrol di pari gradazione?
O magari dal famigerato filtro antiparticolato?
Fatto sta che la cosa mi urta alquanto e vorrei risolverla.
Che tipo di controlli posso far fare?
Grazie in anticipo a tutti. Ciao

 

[matto80]

Strano io ho sempre letto che, sopratutto in accelerazione, il 109 cv è più silenzioso rispetto al 90 cv... forse batte in testa?

 

[MINGOMAGICO]

i kilometraggi sono di quanto differenti tra le due? la mia 90 cv e' abbastanza rumorosa e da fredda oggi in partenza faceva un rumoraccio da paura.. 87000 km.anche io leggo spesso che il 110 e' piu' silenzioso..ma cosi' su due piedi mi vien da immaginare il ticchettio degli iniettori che dall'esterno si sentono parecchio..di piu' nn saprei

 

[kanarino]

i kilometraggi sono di quanto differenti tra le due? la mia 90 cv e' abbastanza rumorosa e da fredda oggi in partenza faceva un rumoraccio da paura.. 87000 km.anche io leggo spesso che il 110 e' piu' silenzioso..ma cosi' su due piedi mi vien da immaginare il ticchettio degli iniettori che dall'esterno si sentono parecchio..di piu' nn saprei

Non ho mai guidato il 1.6 tdci 90 cv ma ho guidato una focus sw 1.6 tdci 110 cv e devo dire che il motore era piuttosto rumoroso sia in movimento che a folle....comunque andando avanti col chilometraggio i diesel solitamente diventano più rumorosi.

 

[GuidoMerlo]

Beh, io sono a 107mila km, il mio amico intorno ai 65mila.
Se fosse imputabile al chilometraggio non oso pensare a cosa andrò incontro....

 

[fabiologgia]

Ho una SW TDCi 90 CV del gennaio 2007, quasi 107.000 km all'attivo, distribuzione appena rifatta (a 102.000 km). Il motore è sempre stato abbastanza rumoroso a freddo e da fuori, la rumorosità però era molto meno percepibile a caldo e comunque dall'interno della vettura.
Da un pò di tempo, più o meno dal tagliando degli 80.000, sto però cominciando a sentire una rumorosità più metallica, un ticchettio simile al battito in testa, appena messo in moto il motore e nei primi minuti di funzionamento. Tale rumorosità (che prima, ripeto, non avvertivo) la sento distintamente anche all'interno dell'auto ed anche se l'avviamento avviene col motore caldo. Dopo 5-6 minuti di funzionamento apparentemente scompare.
Il tutto è cominciato prima della sostituzione delle cinghie e questo intervento non ha portato alcun miglioramento.
L'officina Ford che ha fatto tutti i tagliandi (ed anche la distribuzione) l'ha visionata e l'ha fatta vedere anche da un ispettore della Casa, sentenziando che è tutto normale, in effetti l'auto funziona benissimo.

Saluti

 

[kanarino]

Beh, io sono a 107mila km, il mio amico intorno ai 65mila.
Se fosse imputabile al chilometraggio non oso pensare a cosa andrò incontro....

Calcola però che adesso siamo in inverno e le temperature sono piuttosto rigide e questo potrebbe essere un'ulteriore causa.
Comunque se l'olio che hai messo è dello stesso tipo di quello che utilizzavi prima non dovrebbe incidere.

 

[Trotto@81]

Beh, io sono a 107mila km, il mio amico intorno ai 65mila.
Se fosse imputabile al chilometraggio non oso pensare a cosa andrò incontro....

In due mesi in più hai 40.000 km di differenza?
Il cenone della vigilia di capodanno l'hai fatto in macchina? :lol:
Era solo una battuta non prenderla a male.
In ogni caso è normale il rumore emesso dal tuo motore, il chilometraggio maggiore, quasi doppio si sente.

 

[MINGOMAGICO]

Ho una SW TDCi 90 CV del gennaio 2007, quasi 107.000 km all'attivo, distribuzione appena rifatta (a 102.000 km). Il motore è sempre stato abbastanza rumoroso a freddo e da fuori, la rumorosità però era molto meno percepibile a caldo e comunque dall'interno della vettura.
Da un pò di tempo, più o meno dal tagliando degli 80.000, sto però cominciando a sentire una rumorosità più metallica, un ticchettio simile al battito in testa, appena messo in moto il motore e nei primi minuti di funzionamento. Tale rumorosità (che prima, ripeto, non avvertivo) la sento distintamente anche all'interno dell'auto ed anche se l'avviamento avviene col motore caldo. Dopo 5-6 minuti di funzionamento apparentemente scompare.
Il tutto è cominciato prima della sostituzione delle cinghie e questo intervento non ha portato alcun miglioramento.
L'officina Ford che ha fatto tutti i tagliandi (ed anche la distribuzione) l'ha visionata e l'ha fatta vedere anche da un ispettore della Casa, sentenziando che è tutto normale, in effetti l'auto funziona benissimo.

Saluti

hai fatto la distribuzione? ford consiglia di farla ogni 10 anni o 240.000 km (sono troppi eh..) l'hai fatta su consiglio del meccanico? perche?

 

[fabiologgia]

Ho una SW TDCi 90 CV del gennaio 2007, quasi 107.000 km all'attivo, distribuzione appena rifatta (a 102.000 km). Il motore è sempre stato abbastanza rumoroso a freddo e da fuori, la rumorosità però era molto meno percepibile a caldo e comunque dall'interno della vettura.
Da un pò di tempo, più o meno dal tagliando degli 80.000, sto però cominciando a sentire una rumorosità più metallica, un ticchettio simile al battito in testa, appena messo in moto il motore e nei primi minuti di funzionamento. Tale rumorosità (che prima, ripeto, non avvertivo) la sento distintamente anche all'interno dell'auto ed anche se l'avviamento avviene col motore caldo. Dopo 5-6 minuti di funzionamento apparentemente scompare.
Il tutto è cominciato prima della sostituzione delle cinghie e questo intervento non ha portato alcun miglioramento.
L'officina Ford che ha fatto tutti i tagliandi (ed anche la distribuzione) l'ha visionata e l'ha fatta vedere anche da un ispettore della Casa, sentenziando che è tutto normale, in effetti l'auto funziona benissimo.

Saluti

hai fatto la distribuzione? ford consiglia di farla ogni 10 anni o 240.000 km (sono troppi eh..) l'hai fatta su consiglio del meccanico? perche?

L'ho fatta proprio per questo rumore stupido che sento quando metto in moto. So bene che la Ford la consiglia dopo 10 anni o 240.000 km, intervallo che comunque io ero intenzionato ad accorciare in quanto non mi fiderei mai ad andare in giro con un'auto di 9 anni e 230.000 km con la cinghia originale.
Visto che comunque 4 anni e oltre 100.000 km mi sembrano un intervallo già discreto ho pensato che male non faceva. E l'ho rifatta, ho speso 380 euro più altri 100 di pompa dell'acqua, ma sinceramente mi sento più tranquillo.
Il rumorino non si è risolto..... pazienza!

Saluti