un tempo forse il detto che diceva" chi piu' spende meno spende" corrispondeva a realta' oggi non ho proprio idea e credo che nel settore auto molto dipenda anche dal fattore "fortuna".
entrando nel merito del titolo del topic circa vent'anni fa i concessionari dell'esclusivo marchio inglese dicevano che le loro auto erano in grado di percorrere un milione di chilometri e poi avrebbero sempre e comunque avuto un valore residuo considerevole.
io non ho mai posseduto vetture esclusive né supercar ma mi chiedo se anche oggi le vetture di livello al top, relegato a pochissimi acquirenti, hanno caratteristiche tali da poter essere sfruttate,utilizzate per centinaia di migliaia di chilometri e poi magari dopo dieci anni conservare un gran valore.
le poche rolls presenti dai concessionari hanno prezzi da segmento c idem l'esclusiva sportiva di alto rango Bentley continental gt chiunque la puo' acquistare usata magari di sei anni al prezzo di una mercedes nuova cioè sui 45/50000 euro.
entrando nel merito del titolo del topic circa vent'anni fa i concessionari dell'esclusivo marchio inglese dicevano che le loro auto erano in grado di percorrere un milione di chilometri e poi avrebbero sempre e comunque avuto un valore residuo considerevole.
io non ho mai posseduto vetture esclusive né supercar ma mi chiedo se anche oggi le vetture di livello al top, relegato a pochissimi acquirenti, hanno caratteristiche tali da poter essere sfruttate,utilizzate per centinaia di migliaia di chilometri e poi magari dopo dieci anni conservare un gran valore.
le poche rolls presenti dai concessionari hanno prezzi da segmento c idem l'esclusiva sportiva di alto rango Bentley continental gt chiunque la puo' acquistare usata magari di sei anni al prezzo di una mercedes nuova cioè sui 45/50000 euro.
