Ritirato il Rosso Alfa , arriva il Rosso Metallizzato...

[cristian1984]

Salve, attraverso il configuratore della Mito sul sito Alfa Romeo ho scoperto che il rosso alfa è stato sostituito da un rosso metallizzato:Approfondendo sui vari forum ho letto che il motivo del ritito del suddetto colore è dovuto alla facilità con cui si scalfisce...
Ora la questione mi fa abbastanza incavolare , visto che da circa 8 mesi possiedo una mito rosso alfa mitragliata da vari segni sia sul cofano che sui passaruota, e questo problema non è stato mai riconosciuto o comunque considerato irrisolvibile in garanzia. Dopo questa ammissione di colpa da parte loro, tutti quelli che hanno il mio stesso problema (e vi assicuro sono tanti) che dovrebbero fare? Scandaloso, ho dato fiducia alla fiat ed ecco i risultati....

scusa vai dall'avvocato e fai risolvere la questione, tu hai diritto a un'auto verniciata come si deve come tutti gli altri o te lo riconoscono o te lo fai riconoscere

Sicuramente è quello che farò, anche se la loro giustificazione è che la garanzia non copre usura dovuta da normale utilizzo(come l'impatto di brecciolino sulla carrozzeria).Il mio intento era informarvi del fatto che l'alfa non vuole riconoscere il problema e lo sorvola sostituendo la vernice con un altra , prendendo così per il c..o tutti i clienti precedenti...bella figura, complimenti fiat!

 

[vanguart]

E' quello utilizzato per la 8c e che ho visto ieri al conce su Alfa Spider e MiTo. E' bellissimo e costa 500?

per il tou caso scrivi alle varie testate giornalistiche.e scrivi a Alfa come detto precedentemente dalo forumista.
ciao

Magari fosse quello, e' invece il rosso maranello codice 106 della Bravo che e' molto piu' scuro e tendente al bordeaux.

Il rosso competizione, sulla Giulietta, e' stato gia' venduto in serie limitata di 300 esemplari, in anteprima, solo per i motori da 170cv in su' e... al costo di 2000Euro!

Il rosso della 8C e' ancora piu' costoso (piu' strati).

Ho avuto modo di vedere dal vivo entrambi i colori speciali, e' vi posso dire che sono veramente bellissimi.
Sono stato tentato di comprare la Giulietta rosso competizione, ma poi il fatto che solo 3-4 carrozzerie in Italia lo possono lavorare, mi ha fatto cambiare idea.
Col senno di poi, visto che poi ho dovuto cambiare il Rosso Alfa con il Bianco Ghiaccio, a cui ho aggiunto il tetto aprible da 1500euro per farmela piacere, era meglio se la prendevo subito rosso competizione!

sono gusti, a me mi piacerebbe il rosso Maranello di piú, ma sul configuratore mi sembra il bordeaux.

 

[156jtd.]

http://www.alfamitoblog.it/content/view/341/lang,italian/

qui 3 differenti Rossi!

 

[ogurek]

E' quello utilizzato per la 8c e che ho visto ieri al conce su Alfa Spider e MiTo. E' bellissimo e costa 500?

per il tou caso scrivi alle varie testate giornalistiche.e scrivi a Alfa come detto precedentemente dalo forumista.
ciao

Magari fosse quello, e' invece il rosso maranello codice 106 della Bravo che e' molto piu' scuro e tendente al bordeaux.

Il rosso competizione, sulla Giulietta, e' stato gia' venduto in serie limitata di 300 esemplari, in anteprima, solo per i motori da 170cv in su' e... al costo di 2000Euro!

Il rosso della 8C e' ancora piu' costoso (piu' strati).

Ho avuto modo di vedere dal vivo entrambi i colori speciali, e' vi posso dire che sono veramente bellissimi.
Sono stato tentato di comprare la Giulietta rosso competizione, ma poi il fatto che solo 3-4 carrozzerie in Italia lo possono lavorare, mi ha fatto cambiare idea.
Col senno di poi, visto che poi ho dovuto cambiare il Rosso Alfa con il Bianco Ghiaccio, a cui ho aggiunto il tetto aprible da 1500euro per farmela piacere, era meglio se la prendevo subito rosso competizione!

sono gusti, a me mi piacerebbe il rosso Maranello di piú, ma sul configuratore mi sembra il bordeaux.

il rosso maranello della Bravo è decisamente un bel colore, fa la sua bella figura

 

[BufaloBic]

Salve, attraverso il configuratore della Mito sul sito Alfa Romeo ho scoperto che il rosso alfa è stato sostituito da un rosso metallizzato:Approfondendo sui vari forum ho letto che il motivo del ritito del suddetto colore è dovuto alla facilità con cui si scalfisce...
Ora la questione mi fa abbastanza incavolare , visto che da circa 8 mesi possiedo una mito rosso alfa mitragliata da vari segni sia sul cofano che sui passaruota, e questo problema non è stato mai riconosciuto o comunque considerato irrisolvibile in garanzia. Dopo questa ammissione di colpa da parte loro, tutti quelli che hanno il mio stesso problema (e vi assicuro sono tanti) che dovrebbero fare? Scandaloso, ho dato fiducia alla fiat ed ecco i risultati....

scusa vai dall'avvocato e fai risolvere la questione, tu hai diritto a un'auto verniciata come si deve come tutti gli altri o te lo riconoscono o te lo fai riconoscere

Sicuramente è quello che farò, anche se la loro giustificazione è che la garanzia non copre usura dovuta da normale utilizzo(come l'impatto di brecciolino sulla carrozzeria).Il mio intento era informarvi del fatto che l'alfa non vuole riconoscere il problema e lo sorvola sostituendo la vernice con un altra , prendendo così per il c..o tutti i clienti precedenti...bella figura, complimenti fiat!

lascia perdere quello che dicono, io ho la 147 e dopo 4 anni e mezzo nonostante dorma in casa ma all'aperto la verniciatura è ancora perfetta, nonostante lo sterrato e il sole del Salento che picchia duro, tu hai diritto ad avere un'auto con una verniciatura che offra esattamente le qualità della mia. Tutto il resto conta poco, se loro hanno sbagliato a scegliere una vernice o il fornitore gliene ha formito una difettosa o con qualità scadente ciò non riguarda te. Può capitare che un produttore o un fornitore commetta un errore, l'importante è che ciò non tocchi il cliente che ha pagato per avere un prodotto perfetto. Questo è il tuo diritto