<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritirata Pandina... | Il Forum di Quattroruote

Ritirata Pandina...

...scelta infine dalla moglie (e dalla figliola).
1.2 Dynamic Euro 4 'beige spumeggiante' con qualche accessorio oltre all'immancabile Pack '09 (airbag laterali, specchietti elettrici, vano sottosedile, pneumatici 165/65 R 14 con cerchi in acciaio e relativi copricerchi originali).
Primo contatto piuttosto positivo (60 km. oggi tra statale e città).
Per meno di 6.000 km/anno dovrebbe andare benone...
;)
Spero piuttosto che non consumi troppo olio, come invece qualcuno (proprio oggi) ha paventato.
 
complimenti innanzitutto!
anche io ho ritirato la tua stessa auto poco più di un mese fa, e fino ad oggi è stata assolutamente perfetta come city car! ne apprezzi sopratutto il comfort di guida, l'agilità, l'ottima visibilità e la facilità di movimento e di parcheggio.
Ottimo acquisto!
 
mimec ha scritto:
complimenti innanzitutto!
anche io ho ritirato la tua stessa auto poco più di un mese fa, e fino ad oggi è stata assolutamente perfetta come city car! ne apprezzi sopratutto il comfort di guida, l'agilità, l'ottima visibilità e la facilità di movimento e di parcheggio.
Ottimo acquisto!
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Ti ringrazio, sei incoraggiante... :)
Dimenticavo un particolare: è omologata 5 posti.
 
carlo959 ha scritto:
...scelta infine dalla moglie (e dalla figliola).
1.2 Dynamic Euro 4 'beige spumeggiante' con qualche accessorio oltre all'immancabile Pack '09 (airbag laterali, specchietti elettrici, vano sottosedile, pneumatici 165/65 R 14 con cerchi in acciaio e relativi copricerchi originali).
Primo contatto piuttosto positivo (60 km. oggi tra statale e città).
Per meno di 6.000 km/anno dovrebbe andare benone...
;)
Spero piuttosto che non consumi troppo olio, come invece qualcuno (proprio oggi) ha paventato.

rimarrai senz'altro soddisfatto.
è un'ottima auto, se tutte le fiat fossero così non saremmo qui a sbaruffarci, e, come dice il post successivo molto godibile.
ma, toglimi una curiosità, gli pneumatici da 14 li hai pagati od erano di serie?
te lo chiedo perchè finora tutte le panda che ho visto, compresa la mia,avevano i 13 e, quando mi è stata consegnata guardando le ruote il venditore ha detto: toh hai i 13! come se montassero i cerchi così come veniva.
 
la dynamic 1.2 fire dovrebbe avere i cerchi in acciaio 155/80/13
i 165/65/14 sono i maggiorati con cerchio in lega delle emotion
beige spumeggiante! con questo colore la panda sembra una signora auto!
 
carlo959 ha scritto:
...scelta infine dalla moglie (e dalla figliola).
1.2 Dynamic Euro 4 'beige spumeggiante' con qualche accessorio oltre all'immancabile Pack '09 (airbag laterali, specchietti elettrici, vano sottosedile, pneumatici 165/65 R 14 con cerchi in acciaio e relativi copricerchi originali).
Primo contatto piuttosto positivo (60 km. oggi tra statale e città).
Per meno di 6.000 km/anno dovrebbe andare benone...
;)
Spero piuttosto che non consumi troppo olio, come invece qualcuno (proprio oggi) ha paventato.
Complimenti per il tuo nuovo acquisto! 1.2 fire che consuma olio? mi sembra molto strano...
 
rimarrai senz'altro soddisfatto.
è un'ottima auto, se tutte le fiat fossero così non saremmo qui a sbaruffarci, e, come dice il post successivo molto godibile.
ma, toglimi una curiosità, gli pneumatici da 14 li hai pagati od erano di serie?
te lo chiedo perchè finora tutte le panda che ho visto, compresa la mia,avevano i 13 e, quando mi è stata consegnata guardando le ruote il venditore ha detto: toh hai i 13! come se montassero i cerchi così come veniva.
[/quote]

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Confermo che gomme e cerchi maggiorati li ho pagati a parte (e acquistati da un gommista che ha ovviamente ritirato gli originali).
Infatti ecco la topica: entro dal rivenditore di ricambi (ufficiale Fiat) più vicino e, dopo venti minuti a scervellarsi sul database, NON riescono a rintracciare dei semplici copricerchi da 14" (che il gommista non aveva). :rolleyes:
Vabbè, mi hanno detto che li procurano entro pochi giorni.
Mi pare poi che le 165/65 R14 le monti di serie solo la EMOTION (a parte la Cross, la Climbing e la 4x4 che credo abbiano addirittura delle 175) oppure anche le versioni NATURAL POWER (maggior peso all'assale posteriore?)
 
bettefriscu ha scritto:
la dynamic 1.2 fire dovrebbe avere i cerchi in acciaio 155/80/13 i 165/65/14 sono i maggiorati con cerchio in lega delle emotion
beige spumeggiante! con questo colore la panda sembra una signora auto!
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E' così, infatti.
Però ho preferito evitare i cerchi in lega (che andrebbero incontro a una probabilmente precoce forma di consunzione...) e attenermi a un tradizionale "ferro".
Per il colore: ti dò ragione!
La signora a bordo ci sta proprio a dovere (anche se per la figliola sarebbe stata forse più indicata un tinta di quelle "accese").
 
Spero piuttosto che non consumi troppo olio, come invece qualcuno (proprio oggi) ha paventato.[/quote]
Complimenti per il tuo nuovo acquisto! 1.2 fire che consuma olio? mi sembra molto strano...[/quote][/i]
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Dunque, questione consumi.
1) OLIO: in effetti forse le "voci" (e qualche esperienza...) si riferiscono al più obsoleto 1.1 (spero vivamente!) Tra l'altro ho notato dal libretto che proprio il 1.2 ha un carico di olio inferiore di più di un kilo al 1.1.
2) BENZINA: il meccanico di fiducia sostiene che i consumi sono un po' superiori alla media delle city car più recenti (e i dati "sulla carta" sembrano confermarlo).
D'altra parte:
a) come dicevo, abbiamo una proiezione di percorrenza inferiore a 6.000 km/anno (quindi alla fine ho evitato soluzioni GPL/metano);
b) neppure la figliola coltiva partciolari velleità corsaiole :)

Ad ogni modo, credo che -all'occorrenza e/o al piacere- qualche gradevole 'scatto' ce lo potremo permettere...
 
carlo959 ha scritto:
Dunque, questione consumi.
1) OLIO: in effetti forse le "voci" (e qualche esperienza...) si riferiscono al più obsoleto 1.1 (spero vivamente!) Tra l'altro ho notato dal libretto che proprio il 1.2 ha un carico di olio inferiore di più di un kilo al 1.1.
2) BENZINA: il meccanico di fiducia sostiene che i consumi sono un po' superiori alla media delle city car più recenti (e i dati "sulla carta" sembrano confermarlo).
D'altra parte:
a) come dicevo, abbiamo una proiezione di percorrenza inferiore a 6.000 km/anno (quindi alla fine ho evitato soluzioni GPL/metano);
b) neppure la figliola coltiva partciolari velleità corsaiole :)

Ad ogni modo, credo che -all'occorrenza e/o al piacere- qualche gradevole 'scatto' ce lo potremo permettere...
Il fire è un ottimo motore, un vero mulo, molto resistente e all'occorrenza scattante a sufficienza...
 
mimec ha scritto:
complimenti innanzitutto!
anche io ho ritirato la tua stessa auto poco più di un mese fa, e fino ad oggi è stata assolutamente perfetta come city car! ne apprezzi sopratutto il comfort di guida, l'agilità, l'ottima visibilità e la facilità di movimento e di parcheggio.
Ottimo acquisto!
a ke prezzo l'hai avuta? senza sapere il prezzo d'acquisto come fate a dire ke è un ottimo acquisto? :shock: :?: cI sono così tante citycar, e a minor prezzo...di listino. Vorrei pareri oggettivi e non soggettivi
 
bellafobia ha scritto:
mimec ha scritto:
complimenti innanzitutto!
anche io ho ritirato la tua stessa auto poco più di un mese fa, e fino ad oggi è stata assolutamente perfetta come city car! ne apprezzi sopratutto il comfort di guida, l'agilità, l'ottima visibilità e la facilità di movimento e di parcheggio.
Ottimo acquisto!
a ke prezzo l'hai avuta? senza sapere il prezzo d'acquisto come fate a dire ke è un ottimo acquisto? :shock: :?: cI sono così tante citycar, e a minor prezzo...di listino. Vorrei pareri oggettivi e non soggettivi
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L'ho acquistata ad un prezzo significativamente inferiore al listino (senza considerare il contributo di rottamazione, di cui pure ho goduto).
Mi sono fatto fare 2 preventivi da concessionari ufficiali e poi ho scelto altrove
-da un importatore diretto dall'estero (la stessa configurazione presso la rete Fiat mi era stata offerta a un bel po' in più - ed è comprensibile).
La garanzia è ovviamente ufficiale Fiat (24 mesi) e l'assistenza verrà erogata da un meccanico di fiducia, titolare di un'attività che opera in regime di rete Fiat.
Quanto al resto, forse la moglie avrebbe anche scelto altro - ma sussiste il fatto che il ns. garage più piccolo (costruito in stretta osservanza delle allora vigenti normative locali e oggi non più ampliabile) sia per larghezza che per collocazione suggerisce di ospitarci vetture non oltre i 160 cm. di larghezza.
Ergo: alle condizioni proposteci, l'abbiamo (soggettivamente) stimato un buon acquisto (oggettivo), tra i migliori possibili nella fascia di prodotto, in termini di controvalore sborsato.
 
bellafobia ha scritto:
a ke prezzo l'hai avuta? senza sapere il prezzo d'acquisto come fate a dire ke è un ottimo acquisto? :shock: :?: cI sono così tante citycar, e a minor prezzo...di listino. Vorrei pareri oggettivi e non soggettivi

si certo...ma bisogna vedere con meno cosa compri (nel senso cosa ti offre quell'auto)...poi dipende anche dai gusti personali...
 
carlo959 ha scritto:
bellafobia ha scritto:
mimec ha scritto:
complimenti innanzitutto!
anche io ho ritirato la tua stessa auto poco più di un mese fa, e fino ad oggi è stata assolutamente perfetta come city car! ne apprezzi sopratutto il comfort di guida, l'agilità, l'ottima visibilità e la facilità di movimento e di parcheggio.
Ottimo acquisto!
a ke prezzo l'hai avuta? senza sapere il prezzo d'acquisto come fate a dire ke è un ottimo acquisto? :shock: :?: cI sono così tante citycar, e a minor prezzo...di listino. Vorrei pareri oggettivi e non soggettivi
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L'ho acquistata ad un prezzo significativamente inferiore al listino (senza considerare il contributo di rottamazione, di cui pure ho goduto).
Mi sono fatto fare 2 preventivi da concessionari ufficiali e poi ho scelto altrove
-da un importatore diretto dall'estero (la stessa configurazione presso la rete Fiat mi era stata offerta a un bel po' in più - ed è comprensibile).
La garanzia è ovviamente ufficiale Fiat (24 mesi) e l'assistenza verrà erogata da un meccanico di fiducia, titolare di un'attività che opera in regime di rete Fiat.
Quanto al resto, forse la moglie avrebbe anche scelto altro - ma sussiste il fatto che il ns. garage più piccolo (costruito in stretta osservanza delle allora vigenti normative locali e oggi non più ampliabile) sia per larghezza che per collocazione suggerisce di ospitarci vetture non oltre i 160 cm. di larghezza.
Ergo: alle condizioni proposteci, l'abbiamo (soggettivamente) stimato un buon acquisto (oggettivo), tra i migliori possibili nella fascia di prodotto, in termini di controvalore sborsato.

se hai evitato i conce ufficiali hai fatto senz'altro un buon affare.
io da un multimarche ho avuto uno sconto del 25% sul listino.
ed un trattamento da signore.
in fiat quando chiedevo della panda, forse perchè era il periodo in cui speravano di vendere qualche 500, pur riconoscendo la bontà del loro prodotto a confronto con le altre vetture che essi stessi vendevano, venivo trattato con una certa sufficienza.
 
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