<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritirata BRAVO | Il Forum di Quattroruote

Ritirata BRAVO

Ciao a tutti,

ieri sera h.18.00 ho ritirato la fiat bravo dynamic 1.6 mj 120cv colore argento!!! :D

Se mi spiegate come si fa provo a caricare le prime foto :D :D

I primi km sono stati una goduria!!! Sono proprio soddisfatto dell'acquisto!!! In famiglia abbiamo avuto una stilo, ma la bravo è proprio tutt'altra auto!!!

Silenziosa, comoda, piacevole, il motore mette subito a proprio agio.

Solo il cambio a qualche impuntamento in terza e quarta, ma già dopo un centinaio di km percorsi sembra essere migliorato.

Basandomi sul computer di bordo i consumi mi sembrano anche buoni considerando che il motore è nuovo (16.5km/l)

E' gommata bridgestone turanza er300: gomme che già conosco e non posso parlarne male.

Sono rimasto stupito dall'elasticità del motore. Mio fratello ha una gpunto 1.3 mj90cv ed avevo paura che la bravo 120cv fosse simile come erogazione, invece è proprio fluida: riesce a tenere le marce a regimi prossimi ai 1000rpm e tira su le marce senza fatica e senza strappi. Per il momento ho provato giusto a tirare la seconda e la terza a 3000rpm ed il motore mi ha soddisfatto ed impressionato.

Una curiosità: è possibile impostare l'orologio anche sul display dell'autoradio? mia moglie reclama che non riesce a vedere nulla nel cruscotto.

Unica "delusione": pensavo che nel display multifunzione della dynamic venisse visualizzata la vettura in fase di retromarcia (l'auto è dotata di sensori parcheggio posteriori).

Anche sul colore ero dubbioso, ma ieri sera mentre chiudevo il garage mi sono reso conto che con un colore chiaro risaltano meglio le forme della Bravo.

Speriamo che mi dia molte soddisfazioni come me le ha date la polo!!! Le premesse ci sono tutte!!! :D

Ciao,
PAOLO
 
paolinotdi ha scritto:
suppasandro ha scritto:
t invidio un po'.......

addirittura???!! ;)

e bè sai, a me la bravo piace molto e trovo le sue motorizzazioni piuttosto furbe o cmq adeguate ad ogni esigenza....io attualmente ho una gpunto tjet 120cv benza che mi ha soddisfatto sotto ogni punto di vista fuorchè x il motore che consuma un botto e nn da poi tutte queste sensazioni che la cavalleria parrebbe suggerire...difatti l'ho data via e la prox sett mi arriva la panda 100hp che viaggia suppergiù uguale ma costa meno tanto di rata tanto come consumo....
 
Per quanto riguarda l'orologio non saprei, però se devo essere sincero non ho mai avuto problemi di "lettura".
I sensori purtroppo li devi solo sentire, ma devo dire che sono una figata! Li ho anche anteriori e fare i parcheggi a suon di BIP è comodissimo...
Il cambio in effetti non è il miglior manuale in circolazione, qualche impuntatina ogni tanto capita anche a me, ma con la quinta.
Quando si slegherà il motore, sentirai che goduria!
 
paolinotdi ha scritto:
Ciao a tutti, ................ Solo il cambio a qualche impuntamento in terza e quarta, ma già dopo un centinaio di km percorsi sembra essere migliorato ...................

Ciao,
PAOLO

Faceva così anche la mia Croma MJ 150 CV, poi dopo qualche migliaio di Km è diventato subito perfetto, adesso, le marce, praticamente entrano da sole, basta accompagnare la leva del cambio con 2 dita. :thumbup:
 
Io ho la 1,6 mjet 120 cv emotion e ti devo dire che l'ora sull'autoradio non si puo' mettere. c'ho provato anche io. Per quanto riguarda il cambio anche io ho il tuo stesso problema. E' molto contrastato e la terza faceva fatica ad entrare. La retromarcia a freddo invece proprio non entra. Bisogna fare due o tre tentativi. Ora ho 15.000 km e devo dire che la situazione è molto migliorata. solo a freddo è ancora duretto, ma quando va in temperatura ora è quasi perfetto. A proposto di cambio. Ho provato quello da sei marce della nuova megane ed è strabiliaante. le marce entrano che è una meraviglia e la leva del cambio ha la corsa cortissima. sembra un sequenziale!!! Per il resto la bravo è superiore in tutto sia esteticamente e anche come finiture e plastiche non è un granche'.
 
Grazie a tutti!!!

Qui ho caricato le prime immagini:

http://yfrog.com/jwimmagine017cj

Anche io ho notato la difficoltà ad inserire la retro da freddo... :evil: però mi avete tranquillizzato dicendomi che passerà con i km.

Già ho notato un miglioramento a caldo nell'inserire III e IV

Comunque bel motore questo 120cv multijet, oggi ho provato a fare una stiratina di terza e mi ha impressionato per la linearità con la quale il motore ha preso giri. Stasera non contento ho dato una tiratina in quarta in salita, arrivato a 100km/h ho messo la quinta e subito dopo la sesta e viaggiando sotto i 2000rpm teneva benissimo il rapporto superiore.

prime critiche:

visibilità laterale destra: il montante centrale è troppo massiccio;

cambio a freddo;

tachimetro: sicuramente scenico, ma di scarsa leggibilità.

Per il resto proprio soddisfatto!!! :D :D :D

Ciao,
PAOLO
 
suppasandro ha scritto:
paolinotdi ha scritto:
suppasandro ha scritto:
t invidio un po'.......

addirittura???!! ;)

e bè sai, a me la bravo piace molto e trovo le sue motorizzazioni piuttosto furbe o cmq adeguate ad ogni esigenza....io attualmente ho una gpunto tjet 120cv benza che mi ha soddisfatto sotto ogni punto di vista fuorchè x il motore che consuma un botto e nn da poi tutte queste sensazioni che la cavalleria parrebbe suggerire...difatti l'ho data via e la prox sett mi arriva la panda 100hp che viaggia suppergiù uguale ma costa meno tanto di rata tanto come consumo....
strano ! la mia bravo 150 cavalli fa tranquillamente gli 11/13 km/l :shock: ma tu quanto fai gli 8?
 
paolinotdi ha scritto:
Ciao a tutti,

ieri sera h.18.00 ho ritirato la fiat bravo dynamic 1.6 mj 120cv colore argento!!! :D

Se mi spiegate come si fa provo a caricare le prime foto :D :D

I primi km sono stati una goduria!!! Sono proprio soddisfatto dell'acquisto!!! In famiglia abbiamo avuto una stilo, ma la bravo è proprio tutt'altra auto!!!

Silenziosa, comoda, piacevole, il motore mette subito a proprio agio.

Solo il cambio a qualche impuntamento in terza e quarta, ma già dopo un centinaio di km percorsi sembra essere migliorato.

Basandomi sul computer di bordo i consumi mi sembrano anche buoni considerando che il motore è nuovo (16.5km/l)

E' gommata bridgestone turanza er300: gomme che già conosco e non posso parlarne male.

Sono rimasto stupito dall'elasticità del motore. Mio fratello ha una gpunto 1.3 mj90cv ed avevo paura che la bravo 120cv fosse simile come erogazione, invece è proprio fluida: riesce a tenere le marce a regimi prossimi ai 1000rpm e tira su le marce senza fatica e senza strappi. Per il momento ho provato giusto a tirare la seconda e la terza a 3000rpm ed il motore mi ha soddisfatto ed impressionato.

Una curiosità: è possibile impostare l'orologio anche sul display dell'autoradio? mia moglie reclama che non riesce a vedere nulla nel cruscotto.

Unica "delusione": pensavo che nel display multifunzione della dynamic venisse visualizzata la vettura in fase di retromarcia (l'auto è dotata di sensori parcheggio posteriori).

Anche sul colore ero dubbioso, ma ieri sera mentre chiudevo il garage mi sono reso conto che con un colore chiaro risaltano meglio le forme della Bravo.

Speriamo che mi dia molte soddisfazioni come me le ha date la polo!!! Le premesse ci sono tutte!!! :D

Ciao,
PAOLO

PAOLINO, ti prego, fammi sognare, se non sono indiscreto, ma come hai fatto ad abbandonare la VW per passare in FIAT ??????? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: 8) 8) 8)
 
MultiJet150 ha scritto:
PAOLINO, ti prego, fammi sognare, se non sono indiscreto, ma come hai fatto ad abbandonare la VW per passare in FIAT ??????? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: 8) 8) 8)

Pari accessori 4000? in più per una golf sono una motivazione valida? :D

In questo momento, mi sono appena sposato, con quei 4000? faccio mettere le tende da sole, le zanzariere,l'impianto d'irrigazione in girardino, la saracinesca elettrica e vado anche in ferie una settimana... :D

Con la polo mi sono trovato bene ed in famiglia con le auto del gruppo fiat ci siamo sempre trovati bene ad eccezione della marea.

In questo momento i miei hanno la 16 e la ypsilon, mio fratello la gpunto, mia congnata la 600. Tutti sono soddisfatti delle loro auto perchè non hanno mai problemi, hanno costi di gestione contenuti e consumano il giusto. La polo aveva gli stessi costi di gestione di una golf, i tagliandi partivano da 300? e la media era 400?... :cry: fortunatamente li facevo eseguire da un meccanico di fiducia e me la cavavo con 150-200? le stesse cifre che spendono mio padre e mio fratello in officina fiat per i loro multijet.

Se la differenza con la golf fosse stata di 1000-1500? sarei rimasto comunque in vw, ma non è stato così. ;)

Ciao,
PAOLO
 
paolinotdi ha scritto:
Grazie a tutti!!!

Qui ho caricato le prime immagini:

http://yfrog.com/jwimmagine017cj

Anche io ho notato la difficoltà ad inserire la retro da freddo... :evil: però mi avete tranquillizzato dicendomi che passerà con i km.

Già ho notato un miglioramento a caldo nell'inserire III e IV

Comunque bel motore questo 120cv multijet, oggi ho provato a fare una stiratina di terza e mi ha impressionato per la linearità con la quale il motore ha preso giri. Stasera non contento ho dato una tiratina in quarta in salita, arrivato a 100km/h ho messo la quinta e subito dopo la sesta e viaggiando sotto i 2000rpm teneva benissimo il rapporto superiore.

prime critiche:

visibilità laterale destra: il montante centrale è troppo massiccio;

cambio a freddo;

tachimetro: sicuramente scenico, ma di scarsa leggibilità.

Per il resto proprio soddisfatto!!! :D :D :D

Ciao,
PAOLO

Quoto la visibilità laterale e posteriore un po' scarsa, ma non ho mai avuto problemi a leggere la strumentazione.
Silenzioso il motore?
 

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