<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Riscaldamento motore A3 1,4 TFSI | Il Forum di Quattroruote

Riscaldamento motore A3 1,4 TFSI

Sulla mia A3 1,4 TFSI con temperature esterne di circa -5° dopo 8 Km di percorso cittadino arriva a malapena a 90°, dopo di che la lancetta rimane costantemente nella stessa posizione. Secondo voi è normale, o c'è qualcosa che non funziona correttamente???
 
La lancetta resta fissa su 90 ad indicare la temperatura normale di funzionamento, non si sposterà fino a che la temperatura resta in quell'intorno (80-100°).
 
Danyp73 ha scritto:
Sulla mia A3 1,4 TFSI con temperature esterne di circa -5° dopo 8 Km di percorso cittadino arriva a malapena a 90°, dopo di che la lancetta rimane costantemente nella stessa posizione. Secondo voi è normale, o c'è qualcosa che non funziona correttamente???

tranquillo, è normalissimo!
 
Anche la mia si comporta così. Con temperature invernali ci impiega circa8/10 km per arrivare in temperatura, più o meno come il touareg che avevo prima. Pensavo che essendo a benzina e di cubatura piccola ci impiegasse meno, infatti ho anche una polo 1.4 e dopo 3/4 km è già a 90 gradi.
 
Iniziavo a preoccuparmi, altri motori TFSI (il 1.8 e il 2.0) impiegano 3/4 km per arrivare a 90°, ma se anche la tua rambo61 si comporta così sto tranquillo.
Grazie e buon anno a tutti !!!
 
Danyp73 ha scritto:
Iniziavo a preoccuparmi, altri motori TFSI (il 1.8 e il 2.0) impiegano 3/4 km per arrivare a 90°, ma se anche la tua rambo61 si comporta così sto tranquillo.
Grazie e buon anno a tutti !!!
Buon anno anche a te. Io ho il cambio s-tronic e penso sia dovuto anche a quello. Non accelerando più di tanto con temperature basse del motore, il cambio innesta le marce alte a regimi molto bassi, infatti si viaggia molto al di sotto dei 2000 giri, quindi il tempo impiegato per riscaldarsi è maggiore.
 
Danyp73 volevo chiederti come ti trovi con i consumi di questo motore. Io la possiedo da 1 anno e 3 mesi ed ho sempre controllato costantemente il consumo da pieno a pieno e ne sono veramente entusiasta, infatti fino ad ora sono su una media di 16,5 km/lt e fino ad ora ho fatto un casino di km 35.000.
L'ho preferita al diesel perchè i consumi sono paragonabili, il prezzo di acquisto era inferiore e anche la manutenzione ha dei costi inferiori, (paragonata al 2.0tdi 140 cv). Ti ringrazio se scriverai un pò di tue impressioni sulla tua auto. ciao
 
Premetto che il 90% della mia percorrenza è cittadina, con consumi di 12,5-13 km/lt, e frequentemente quando arrivo a lavoro (8km) e spengo il motore, è appena arrivato in temperatura, quindi facendolo lavorare in questo modo dovrebbe bere di più.
Premetto che se dovessi seguire puntualmente i consigli dell'indicatore di cambio marcia (che dovrebbe corrispondere ai cambi dell' S-tronic) , riuscirei sicuramente a fare di meglio, ma vorrebbe avere sempre la mano sul cambio!!!
Per ora da quando ce l'ho io (20 novembre, l'auto è di importazione) ho percorso solo 1300 km e 13300 in tutto, devo ancora fare delle prove riguardo ai consumi, comunque mi ritengo soddisfatto in relazione alla potenza e al peso dell'A3.
Il diesel in per quanto riguarda il mio uso, non mi sarebbe proprio convenuto, sentendo poi i vari problemi del FAP nell'uso prettamente urbano.
Per il resto posso ritenermi soddisfatto, l'unica pecca (secondo me) è l'isolamento acustico ai fruscii autostradali, non è buono quanto l'assorbimento sullo sconnesso o buche e tombini.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto