Rimpiazzare elemento di apertura cofano motore

[FordyStyle]

Si tratta di questa piccola boccola che era inserita nell'incavo in cui scorreva il perno giallo (quello a forma di capocchia) e che impediva a quest'ultimo di scavalcare l'incavo stesso rendendo inefficace il sistema di apertura del cofano anteriore

A seguito di un incidente questa boccola è andata distrutta e la situazione attuale è questa

col pericolo, come detto, che il perno giallo scavalchi ed il cofano non si possa più aprire.

Vi chiedo idee su come fare in modo di limitare il movimento del cavetto del perno giallo entro quell'incavo-foro affinchè non possa scalvalcarlo, cosa che è purtroppo già capitata una volta.
Forse la soluzione più elementare sarebbe di installare un elemento di chiusura all'apertura dell'incavo (tipo "ponte") ma non so come si possa concretizzare e non so se è opportuno far mettere un punto di saldatura dal fabbro per chiudere l'incavo.

 

[albert56]

io legherei in qualche modo il tirante alla staffa in modo che non si muova di li, se ho capito giusto...

 

[tolo52meo_1]

Non dici di che auto si tratta, se fosse un modello abbastanza diffuso potresti cercarlo da un rottamatore ( se non è possibile comprare il pezzo nuovo da un ricambista)
Esiste poi la Baia" se sai specificare modello di auto, anno ecc ecc

 

[theCat]

Proverei con una punta sottile a bucare i 2 lati, poi basterebbe del banale fil di ferro ben tirato.

 

[albert56]

Proverei con una punta sottile a bucare i 2 lati, poi basterebbe del banale fil di ferro ben tirato.

una cosa più raffinata di come l'ho vista io

 

[theCat]

una cosa più raffinata di come l'ho vista io

Da quando ho trovato le punte ferro/acciaio/alluminio della Lidl buco tutto quello che trovo

 

[theCat]

Doppio
Sto forum ogni tanto mi fa impazzire...

 

[albert56]

Da quando ho trovato le punte ferro/acciaio/alluminio della Lidl buco tutto quello che trovo

allora spero di non farmi trovare

 

[theCat]

io legherei in qualche modo il tirante alla staffa in modo che non si muova di li, se ho capito giusto...

li per li non avevo capito cosa volessi dire, direi che come soluzione forse è migliore, lo tiene più fermo. ci vuole un filo bello robusto.

 

[theCat]

allora spero di non farmi trovare

semplifica molto la vita. In passato mi sono dovuto lambiccare il cervello, le avesi avute mi avrebbe semplificato molto la vita.

 

[Wilson65]

Concordo con tolo52meo_1. Se non è un'auto extra rara farei un giro da un demolitore cercando una vettura con l'anteriore in buono stato.
Non ho capito esattamente come si sia danneggito il meccanismo di apertura ma dalla seconda foto sembra che manchi anche la linguetta metallca nella sezione in cui era presente la boccola.
Se quel gruppo di apertura è fissato con viti magari ti converrebbe sostituirlo completamente.

 

[albert56]

semplifica molto la vita. In passato mi sono dovuto lambiccare il cervello, le avesi avute mi avrebbe semplificato molto la vita.

si, ma io ridevo dicendo che con queste punte buchi tutto quello che ti capita sottomano e spero di non capitarti sotto mano io, se no mi fai un buco

 

[FordyStyle]

io legherei in qualche modo il tirante alla staffa in modo che non si muova di li, se ho capito giusto...

siamo d'accordo che bisogna legarlo "in qualche modo", ma come concretizzare?
la soluzione dei 2 buchi, per quanto efficace, la lascio come extrema ratio perchè la logistica è piuttosto svantaggiosa per un'operazione del genere.

vorrei evitare la sostituzione di tutto il gruppo del cavetto solo a causa di questa boccola, anche perchè per tirarlo fuori bisogna smontare parecchio.

 

[Bauscia]

io voto per il foro, anche se, quelle squadrette, saran dure da forare.
se non si riesce facendogli un cappietto con un fil di ferro, avrei anche una soluzione "barbona", che non e' che mi entusiasmi. colla a caldo, e si fa il ponticello che faresti con i due fori, per chiudere dentro il cavetto

 

[theCat]

siamo d'accordo che bisogna legarlo "in qualche modo", ma come concretizzare?

Il fil di ferro ce lo vuole più spesso del normale, lo fai passare sotto incrociandolo e poi lo strigi bene. Se trovi del fil di ferro adeguato non si sposta più. Però mi sorge una domanda, stringelo troppo il meccanismo funzionerà? Stringendolo in modo da lasciarlo libero di svolgere la sua funzione ''ballerà''.