rifare testa al multijet 150 diesel

[nonteladico10]

per il problema delle perdita colpi e andare come ingolfata e a tre mi vogliono tirare giu la testa del motore per verificare collettore
le valvole motore e punterie e verificare albero a camme punterie insomma la parte alte del motore. la testata

A QUALCUNO E' CAPITATO DI RIFARE IL MOTORE MULTIJET 150 CAVALLI ? LA TESTA ? DITEMI

 

[SupercinqueTC]

quanti km?

 

[alkiap]

I tuoi sintomi non mi paiono quelli da testata da rifare.
Fai chiudere quella maledetta EGR, non saresti certo il primo a farlo

 

[nonteladico10]

100.000 km circa

e sintomi

sto andando

tutto un tratto si ingolfa gira malissimo sembra con tre cilindri vibra tutta emette fumo nero al minimo vibra tantissimo sembra gira male come a tre e ingolfata

la egr l'han cambiata con una nuova, mi han messo un piastra per chiuderla, non toatlmente mi han spiegato con dei fori per ridurre non so che

 

[kanarino]

I tuoi sintomi non mi paiono quelli da testata da rifare.
Fai chiudere quella maledetta EGR, non saresti certo il primo a farlo

Gliel'ho detto anche io qualche tempo fà, stacca il connettore e vede come và.

 

[nonteladico10]

I tuoi sintomi non mi paiono quelli da testata da rifare.
Fai chiudere quella maledetta EGR, non saresti certo il primo a farlo

Gliel'ho detto anche io qualche tempo fà, stacca il connettore e vede come và.

è in fiat stan facendo prove ma mi dicono la testa

la egr è nuova e un pò chiusa da una piastra che mi han fatto vedere, dicono se non è egr è la testa o le valvole

 

[kanarino]

100.000 km circa

e sintomi

sto andando

tutto un tratto si ingolfa gira malissimo sembra con tre cilindri vibra tutta emette fumo nero al minimo vibra tantissimo sembra gira male come a tre e ingolfata

la egr l'han cambiata con una nuova, mi han messo un piastra per chiuderla, non toatlmente mi han spiegato con dei fori per ridurre non so che

Te l'hanno forata perchè altrimenti se te le chiudevano tutta ti si accendeva sul quadro la spia di "avaria motore".

 

[nonteladico10]

[a chi è saltata la testa del multijet ?

achi sono state fatte le valvole perchè difettose ?

 

[_Ulisse_]

100.000 km circa

e sintomi

sto andando

tutto un tratto si ingolfa gira malissimo sembra con tre cilindri vibra tutta emette fumo nero al minimo vibra tantissimo sembra gira male come a tre e ingolfata

la egr l'han cambiata con una nuova, mi han messo un piastra per chiuderla, non toatlmente mi han spiegato con dei fori per ridurre non so che

è la valvola egr, non la testata te lo assicuro

 

[nonteladico10]

100.000 km circa

e sintomi

sto andando

tutto un tratto si ingolfa gira malissimo sembra con tre cilindri vibra tutta emette fumo nero al minimo vibra tantissimo sembra gira male come a tre e ingolfata

la egr l'han cambiata con una nuova, mi han messo un piastra per chiuderla, non toatlmente mi han spiegato con dei fori per ridurre non so che

è la valvola egr, non la testata te lo assicuro

ùL'HAN CAMBIATA, POSSIBILE LA NUOVA SII DIFETTOSA PURE LEI ?

 

[kanarino]

ùL'HAN CAMBIATA, POSSIBILE LA NUOVA SII DIFETTOSA PURE LEI ?

come ti dissi tempo fà non vorrei che ci fosse un problema non sulla valvola, ma sulla gestione della valvola stessa...l'unico rimedio è tapparla del tutto e vedere come va.

 

[festerr]

ùL'HAN CAMBIATA, POSSIBILE LA NUOVA SII DIFETTOSA PURE LEI ?

come ti dissi tempo fà non vorrei che ci fosse un problema non sulla valvola, ma sulla gestione della valvola stessa...l'unico rimedio è tapparla del tutto e vedere come va.

8000 km tra fine luglio e fine agosto con passat td. una meraviglia, sia come comportamento dinamico che come motore.

cambia macchina, non EGR

 

[kanarino]

8000 km tra fine luglio e fine agosto con passat td. una meraviglia, sia come comportamento dinamico che come motore.

cambia macchina, non EGR

Guarda non discuto il comfort della Passat ma se vai nel forum Vw i possessori di 2.0 tdi 170 cv non la penserranno proprio nello stesso modo...li i problemi non sono la valvola egr ma gli iniettori che partono uno dopo l'altro...iniettori che ovviamente costano pochissimo....ti interessa ancora?

 

[nonteladico10]

ùL'HAN CAMBIATA, POSSIBILE LA NUOVA SII DIFETTOSA PURE LEI ?

come ti dissi tempo fà non vorrei che ci fosse un problema non sulla valvola, ma sulla gestione della valvola stessa...l'unico rimedio è tapparla del tutto e vedere come va.

L'HAN TAPPATA E SI è ACCESA SPIA MOTORE E LA MACCHINA NON VA +

MAH

 

[nonteladico10]

E POI ANCHE OPEL CON STESSO MOTORE SABB E ALFE HAN TUTTI LO STESSO PROBLEMA EGR E TANTI PROBLEMI, SUL 150 CAVALLI FIAT POI
ANCHE IL 2.4 MULTIJET DIESEL RICORDO C'è UN RICHIAMO

SCUSATE IL MAIUSCOLO