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Ridateci la Lancia - Spot

Ex Batri

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Membro dello Staff
Davide Cironi
(Notate Bene di chi è l'autografo sul volante della Delta. Poi andate a leggervi l'ntervista al due volte campione del mondo sulle scelte "s"fatte su Lancia, sempre che non lo abbiate già fatto!!)

http://www.youtube.com/watch?v=y0pYJ1Y5DF8

e rimandendo in tema ecco come il buon Davide reagisce alle assurde dichiarazioni sulla Lancia

http://www.youtube.com/watch?v=jtlSeApabCw

chiedo venia nel caso i video siano già stati linkcati, nel caso vale la pena rivederli :twisted:
 
E' una delle auto che mi emoziona di piu' in assoluto, almeno tra quelle umane.
Solo delle menti diaboliche potevano non dargli seguito !!!

Quest'auto ce la invidiavano tutti ... e l'hanno fatta sparire !!
 
danilorse ha scritto:
E' una delle auto che mi emoziona di piu' in assoluto, almeno tra quelle umane.
Solo delle menti diaboliche potevano non dargli seguito !!!

Quest'auto ce la invidiavano tutti ... e l'hanno fatta sparire !!

Una volta arrivata a fine carriera non si è voluto proseguire cone i rally con degna erede sacrificando tutto per investire sulla Ferrari di F1. Certo questa scelta ha portato all'epoca dei trionfi del mitico Shumacher, ma ha comportato la distruzione della Lancia come si è ampiamente già discusso.
 
L'uscita di scena dai Rally poteva anche starci, perche' quando continui a vincere non hai piu' importanti benefici commerciali.
La distruzione di Lancia inizia nel momento in cui, sul finire degli anni 80', viene scelto come AD Romiti al posto dell'ingegner Ghidella.
Da quel momento in poi, il gruppo Fiat e' passato in mano ad una sequenza di AD con competenze in materie economiche/finanziarie ma poche nell'ambito della meccanica e dei prodotti.
Il risultato l'abbiamo sotto gli occhi :
Lancia condannata alla chiusura, Alfa in totale agonia pero' in attesa di un grande rilancio annunciato piu' volte (forse questa e' la volta buona) e Fiat che ha perso pesanti quote di mercato in Italia per la ormai cronica carenza di prodotti.

Possiamo solo sperare che il rilancio dell'Alfa si possa compiere con successo, ..... e chissa mai che poi qualcuno si ricordi anche della Lancia !!!
 
danilorse ha scritto:
L'uscita di scena dai Rally poteva anche starci, perche' quando continui a vincere non hai piu' importanti benefici commerciali.
La distruzione di Lancia inizia nel momento in cui, sul finire degli anni 80', viene scelto come AD Romiti al posto dell'ingegner Ghidella.
Da quel momento in poi, il gruppo Fiat e' passato in mano ad una sequenza di AD con competenze in materie economiche/finanziarie ma poche nell'ambito della meccanica e dei prodotti.
Il risultato l'abbiamo sotto gli occhi :
Lancia condannata alla chiusura, Alfa in totale agonia pero' in attesa di un grande rilancio annunciato piu' volte (forse questa e' la volta buona) e Fiat che ha perso pesanti quote di mercato in Italia per la ormai cronica carenza di prodotti.

Possiamo solo sperare che il rilancio dell'Alfa si possa compiere con successo, ..... e chissa mai che poi qualcuno si ricordi anche della Lancia !!!
Quoto, anche perchè Lancia non è solo Rallye.
 
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