Richiesta info su Alfa Brera

[albertomalerba]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

 

[fpaol68]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

Ciao, io ho la 2,4 200 cv del 2006. Per quanto riguarda la guidabilità, ed il divertimento, vai tranquillo, si guida benissimo ed è molto divertente. Nelle curve strette si sente un pò il peso del motore a sbalzo e diventa meno agile, ma nel misto veloce è fantastica. Un altro limite è che non scarichi bene a terra tutta la potenza sul bagnato ed interviene un pò troppo l'asr, ma nel complesso è un auto molto divertente. Le dolenti sono il motore. La versione 210 cv dovrebbe non avere i problemi al collettore di aspirazione, perchè dovrebbe già essere quello di seconda generazione. Rimane però il problema del fap, che essendo sottodimensionato, tende ad intasarsi spesso con continue rigenerazioni ed innalzamento sensibile dei consumi. Non so quanti km fai, ma se la trovi ti consiglio molto di più il 1,8 tbi, è piu leggera agile e non ha i problemi del fap.

 

[Fancar_]

Bella macchina, ma mi sentirei di consigliarti la 1.8 TBi, a meno che tu non faccia tanti kilometri, ma non credo che sceglieresti una Brera se cosi fosse!

Piuttosto che la 2.4 JTD, secondo me vale la pena cercare una 2.0 JTD 170 cv, potrebbe sembrare un ripiego (in fin dei conti anche il 2.4 JTD lo è perché su un coupè 2+2 il benzina è d'ordinanza), ma passato il primo amore dei primi 6-12 mesi il tuo portafogli ringrazierà, e magari troverai anche qualcuno che un domani te la ricomprerà usata.

 

[albertomalerba]

Grazie delle considerazioni, assai preziose..
Ieri sera sono passato, al volo, dal mio amico concessionario e ho fatto un giro per tangenziale e periferia della città (verona) con l'oggetto del contendere..(rossa)..beh, per quello che si può dedurre in un quarto d'ora, nel traffico, mi è davvero piaciuta..motore elastico, potente e pronto..divertente da guidare, davvero.
D'accordissimo sul benza su un coupè ma, conoscendomi, farei fatica a misurarne l'utilizzo che ne so, nei week end o altro, avendo un'auto aziendale da mattina a sera per girare i miei clienti..credo che almeno un 20mila l'anno almeno dovrei metterli a preventivo..
Il 2.0 potrebbe essere una valida alternativa, con quel chilometraggio.
Quanto poi all'innamoramento..beh, sono convinto che ne rimarrei innamorato fin che morte non dovesse separarci..
Tanto lo station in famiglia c'è già
Buona giornata a tutti!

 

[albertomalerba]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

Non sono un possessore ma posso comunque dire qualcosa.
L'auto è molto bella da guidare e da guardare, la versione post restyle è migliore, secondo me: pesa un po' meno, l'elettronica migliora e guadagna l'eQ2 che comunque non fa mai male.
Il 2,4 è un diesel molto grosso e la tendenza generale è quella di sfruttare molto i bassi giri. Nulla di negativo in sè, ma se non si tira ogni tanto sopra i 2000, s'intasa il FAP. Purtroppo l'antipartcolato è come il catalizzatore: un tappo; ci sono motori meglio progettati e altri peggio, ma alla fine la differenza finisce per farla il guidatore. D'altra parte non ha senso avere una Brera per usarla sottocoppia in città, no?

Ciao edge, grazie del commento..personalmente la città, il traffico e la guida cittadini, li vedo molto raramente.
Strade extraurbane (abito sul lago di garda,sponda veronese) e autostrada.
Concordo al 100% con te, sulla capacità e la sensibilità del guidatore nel far render meglio un motore, pur considerando caratteristiche di costruzione e limitazioni antinquinanti.
Fermo restando che la macchina perfetta non esiste e che, ripeto, la soggettività estetica conta trovo Brera, pur nella sua genesi sotto fiat, un gioiello..
Schema sospensivo ok, sensazioni positive, esclusività.
Ieri sera dal conce ce n'era anche una bianca, tetto nero..a ripensarci e nel caso di autoregalone di natale emergerebbe pure il dubbio sul colore.
Vedremo un po'!

 

[salvomarchese]

da felice ex possessore di una brera 2.4 mjet del 2007 posso dire quanto segue:
- nel misto stretto effettivamente il peso del motore ant.trasv. si fa sentire sulla guida
- nel misto veloce eccellente
- stabilità in curva, eccellente
- consumi (con una guida briosa città/autostrada) sui 10 km/l
- non ho avuto problemi con il fap, visto il mio abituale percorso

consiglio vivamente per km annuali non esagerati la 1750 tbi, da me provata e non acquistata esclusivamente per problemi di abitabilità/bagagliaio

 

[fpaol68]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

Non sono un possessore ma posso comunque dire qualcosa.
L'auto è molto bella da guidare e da guardare, la versione post restyle è migliore, secondo me: pesa un po' meno, l'elettronica migliora e guadagna l'eQ2 che comunque non fa mai male.
Il 2,4 è un diesel molto grosso e la tendenza generale è quella di sfruttare molto i bassi giri. Nulla di negativo in sè, ma se non si tira ogni tanto sopra i 2000, s'intasa il FAP. Purtroppo l'antipartcolato è come il catalizzatore: un tappo; ci sono motori meglio progettati e altri peggio, ma alla fine la differenza finisce per farla il guidatore. D'altra parte non ha senso avere una Brera per usarla sottocoppia in città, no?

Ciao edge, grazie del commento..personalmente la città, il traffico e la guida cittadini, li vedo molto raramente.
Strade extraurbane (abito sul lago di garda,sponda veronese) e autostrada.
Concordo al 100% con te, sulla capacità e la sensibilità del guidatore nel far render meglio un motore, pur considerando caratteristiche di costruzione e limitazioni antinquinanti.
Fermo restando che la macchina perfetta non esiste e che, ripeto, la soggettività estetica conta trovo Brera, pur nella sua genesi sotto fiat, un gioiello..
Schema sospensivo ok, sensazioni positive, esclusività.
Ieri sera dal conce ce n'era anche una bianca, tetto nero..a ripensarci e nel caso di autoregalone di natale emergerebbe pure il dubbio sul colore.
Vedremo un po'!

Ciao Alberto, visto che per te sarebbe comunque una seconda auto, mi permetto di consigliarti il 1,8 turbo.

 

[albertomalerba]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

Non sono un possessore ma posso comunque dire qualcosa.
L'auto è molto bella da guidare e da guardare, la versione post restyle è migliore, secondo me: pesa un po' meno, l'elettronica migliora e guadagna l'eQ2 che comunque non fa mai male.
Il 2,4 è un diesel molto grosso e la tendenza generale è quella di sfruttare molto i bassi giri. Nulla di negativo in sè, ma se non si tira ogni tanto sopra i 2000, s'intasa il FAP. Purtroppo l'antipartcolato è come il catalizzatore: un tappo; ci sono motori meglio progettati e altri peggio, ma alla fine la differenza finisce per farla il guidatore. D'altra parte non ha senso avere una Brera per usarla sottocoppia in città, no?

Ciao edge, grazie del commento..personalmente la città, il traffico e la guida cittadini, li vedo molto raramente.
Strade extraurbane (abito sul lago di garda,sponda veronese) e autostrada.
Concordo al 100% con te, sulla capacità e la sensibilità del guidatore nel far render meglio un motore, pur considerando caratteristiche di costruzione e limitazioni antinquinanti.
Fermo restando che la macchina perfetta non esiste e che, ripeto, la soggettività estetica conta trovo Brera, pur nella sua genesi sotto fiat, un gioiello..
Schema sospensivo ok, sensazioni positive, esclusività.
Ieri sera dal conce ce n'era anche una bianca, tetto nero..a ripensarci e nel caso di autoregalone di natale emergerebbe pure il dubbio sul colore.
Vedremo un po'!

Ciao Alberto, visto che per te sarebbe comunque una seconda auto, mi permetto di consigliarti il 1,8 turbo.

..mi metto a cercare qualche occasione sul tbi..come possibile alternativa!
Comunque, a leggere anche salvo, mi par di intuire un buon grado di positività, nei vostri commenti..
Thanks!

 

[fpaol68]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

Non sono un possessore ma posso comunque dire qualcosa.
L'auto è molto bella da guidare e da guardare, la versione post restyle è migliore, secondo me: pesa un po' meno, l'elettronica migliora e guadagna l'eQ2 che comunque non fa mai male.
Il 2,4 è un diesel molto grosso e la tendenza generale è quella di sfruttare molto i bassi giri. Nulla di negativo in sè, ma se non si tira ogni tanto sopra i 2000, s'intasa il FAP. Purtroppo l'antipartcolato è come il catalizzatore: un tappo; ci sono motori meglio progettati e altri peggio, ma alla fine la differenza finisce per farla il guidatore. D'altra parte non ha senso avere una Brera per usarla sottocoppia in città, no?

Ciao edge, grazie del commento..personalmente la città, il traffico e la guida cittadini, li vedo molto raramente.
Strade extraurbane (abito sul lago di garda,sponda veronese) e autostrada.
Concordo al 100% con te, sulla capacità e la sensibilità del guidatore nel far render meglio un motore, pur considerando caratteristiche di costruzione e limitazioni antinquinanti.
Fermo restando che la macchina perfetta non esiste e che, ripeto, la soggettività estetica conta trovo Brera, pur nella sua genesi sotto fiat, un gioiello..
Schema sospensivo ok, sensazioni positive, esclusività.
Ieri sera dal conce ce n'era anche una bianca, tetto nero..a ripensarci e nel caso di autoregalone di natale emergerebbe pure il dubbio sul colore.
Vedremo un po'!

Ciao Alberto, visto che per te sarebbe comunque una seconda auto, mi permetto di consigliarti il 1,8 turbo.

..mi metto a cercare qualche occasione sul tbi..come possibile alternativa!
Comunque, a leggere anche salvo, mi par di intuire un buon grado di positività, nei vostri commenti..
Thanks!

Sulla macchina indubbiamente. Sul 2,4 no per me è stato una fonte infinita di problemi, per questo ti consiglio il 1,8. Inoltre è più leggero di 150 kg, vedrai quanto ne guadagni in agilità

 

[albertomalerba]

Buongiorno a tutti i forumisti.
Sto valutando il possibile acquisto di un 2.4 Jtdm 209 CV, del 2009.
Condizioni del mezzo eccezionali, pochi km e ben allestita.
Al di là degli aspetti più faziosi e delle polemiche su Alfa Romeo, Fiat e affini c'è qualche possessore della suddetta che, spassionatamente e quanto più oggettivamente possibile, possa darmi una sua cortese opinione sugli aspetti di guidabilità in generale..piuttosto che pareri, sensazioni, esperienze, eventuali consigli.
Si sa che l'emozionalità estetica è soggettiva..e a me, Brera, piace moltissimo..
Grazie in anticipo
Alberto

Non sono un possessore ma posso comunque dire qualcosa.
L'auto è molto bella da guidare e da guardare, la versione post restyle è migliore, secondo me: pesa un po' meno, l'elettronica migliora e guadagna l'eQ2 che comunque non fa mai male.
Il 2,4 è un diesel molto grosso e la tendenza generale è quella di sfruttare molto i bassi giri. Nulla di negativo in sè, ma se non si tira ogni tanto sopra i 2000, s'intasa il FAP. Purtroppo l'antipartcolato è come il catalizzatore: un tappo; ci sono motori meglio progettati e altri peggio, ma alla fine la differenza finisce per farla il guidatore. D'altra parte non ha senso avere una Brera per usarla sottocoppia in città, no?

Ciao edge, grazie del commento..personalmente la città, il traffico e la guida cittadini, li vedo molto raramente.
Strade extraurbane (abito sul lago di garda,sponda veronese) e autostrada.
Concordo al 100% con te, sulla capacità e la sensibilità del guidatore nel far render meglio un motore, pur considerando caratteristiche di costruzione e limitazioni antinquinanti.
Fermo restando che la macchina perfetta non esiste e che, ripeto, la soggettività estetica conta trovo Brera, pur nella sua genesi sotto fiat, un gioiello..
Schema sospensivo ok, sensazioni positive, esclusività.
Ieri sera dal conce ce n'era anche una bianca, tetto nero..a ripensarci e nel caso di autoregalone di natale emergerebbe pure il dubbio sul colore.
Vedremo un po'!

Ciao Alberto, visto che per te sarebbe comunque una seconda auto, mi permetto di consigliarti il 1,8 turbo.

..mi metto a cercare qualche occasione sul tbi..come possibile alternativa!
Comunque, a leggere anche salvo, mi par di intuire un buon grado di positività, nei vostri commenti..
Thanks!

Sulla macchina indubbiamente. Sul 2,4 no per me è stato una fonte infinita di problemi, per questo ti consiglio il 1,8. Inoltre è più leggero di 150 kg, vedrai quanto ne guadagni in agilità

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

 

[fpaol68]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

 

[albertomalerba]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

sto cominciando a schierami un po' come te, 75turbo e gli irriducibili..ma su questo tema semmai ci vediamo di là..

Eccola..panico...1750 tbi, 15M km, bianca, bel accessoriata...20000 euri...

 

[fpaol68]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

sto cominciando a schierami un po' come te, 75turbo e gli irriducibili..ma su questo tema semmai ci vediamo di là..

Eccola..panico...1750 tbi, 15M km, bianca, bel accessoriata...20000 euri...

Panico? Corri subito a prenderla senza pensarci un attimo
Perchè se ci pensi, consentimi la provocazione, e pensi razionalmente poi vai al concessionario BMW

PS
Mi fa piacere che la pensi come noi

 

[75TURBO-TP]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

sto cominciando a schierami un po' come te, 75turbo e gli irriducibili..ma su questo tema semmai ci vediamo di là..

Eccola..panico...1750 tbi, 15M km, bianca, bel accessoriata...20000 euri...

Quel 1800 TB l'ho desiderato per anni sulla GT,non avrei dubbi a sceglierlo anzi attualmente 'e l'unico motore che merita di stare su un'Alfa.

 

[albertomalerba]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

sto cominciando a schierami un po' come te, 75turbo e gli irriducibili..ma su questo tema semmai ci vediamo di là..

Eccola..panico...1750 tbi, 15M km, bianca, bel accessoriata...20000 euri...

Quel 1800 TB l'ho desiderato per anni sulla GT,non avrei dubbi a sceglierlo anzi attualmente 'e l'unico motore che merita di stare su un'Alfa.

Ciao 75, lieto del tuo messaggio e di "conoscerti"..
detto da te, circa il merito di quel motore su un Alfa, è assolutamente significativo.
Su BMW che dire, che aggiungere..resisto alla tentazione..!

 

[75TURBO-TP]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

sto cominciando a schierami un po' come te, 75turbo e gli irriducibili..ma su questo tema semmai ci vediamo di là..

Eccola..panico...1750 tbi, 15M km, bianca, bel accessoriata...20000 euri...

Quel 1800 TB l'ho desiderato per anni sulla GT,non avrei dubbi a sceglierlo anzi attualmente 'e l'unico motore che merita di stare su un'Alfa.

Ciao 75, lieto del tuo messaggio e di "conoscerti"..
detto da te, circa il merito di quel motore su un Alfa, è assolutamente significativo.
Su BMW che dire, che aggiungere..resisto alla tentazione..!

Lo stesso per me
Dai questa volta resisti la 159 con il TBI merita di essere presa.

 

[albertomalerba]

..mi stai convincendo........accidenti, che malattia le auto, quelle belle...quel c.... di marchio..ho letto il tuo post su vw e arese..lo sai che che si scatenerà l'ennesimo putiferio?

Guarda quando è uscita la 1,8 per un attimo anche io mi sono fatto tentare, poi ho resistito perchè non voglio più dare soldi alla fiat per come mi hanno trattato con l'assistenza. Resta il fatto che la Brera ancora mi affascina nonostante tutto.

PS

Si lo so, ma la notizia è interessante, e sai se fosse vera, confermerebbe quello che ho sempre pensato circa l'affare Alfa-VW

sto cominciando a schierami un po' come te, 75turbo e gli irriducibili..ma su questo tema semmai ci vediamo di là..

Eccola..panico...1750 tbi, 15M km, bianca, bel accessoriata...20000 euri...

Quel 1800 TB l'ho desiderato per anni sulla GT,non avrei dubbi a sceglierlo anzi attualmente 'e l'unico motore che merita di stare su un'Alfa.

Ciao 75, lieto del tuo messaggio e di "conoscerti"..
detto da te, circa il merito di quel motore su un Alfa, è assolutamente significativo.
Su BMW che dire, che aggiungere..resisto alla tentazione..!

Lo stesso per me
Dai questa volta resisti la 159 con il TBI merita di essere presa.

Se va in porto la cosa smetto di fumare...giuro!