RICHIAMI IN CORSO PER VOLKSWAGEN, AUDI E SKODA 2.0 TDI (2008-2011)

[Luc@83]

Non so se questo argomento è stato già trattato nel forum o riportato sul sito di quattroruote, comunque pensando che magari possa tornare utile a qualcuno di voi, vi riporto letteralmente quanto scritto nella rivista "Quattroruote" di febbraio 2012 a pagina 245:
"........sui motori 2.0 TDI (prodotti tra il 2008 e il 2011) c'è la possibilità che risonanze e vibrazioni possano incrinare un tubo ad alta presione del sistema di iniezione.Sulle automobili richiamate è necessario installare, su tutte le condutture a rischio, degli speciali smorzatori di vibrazioni."
Gli esemplari coinvolti, stando a quello che è riportato nell'articolo, sono:

VOLKSWAGEN
-Tiguan
-Scirocco
-Eos
-Jetta
-Passat
-Golf V e VI
-Golf Plus

AUDI
-A3

SKODA
-Octavia II
-Superb II
-Yeti

Un saluto a tutti

 

[Paolo_]

Per quale periodo di produzione?

 

[Luc@83]

Per quale periodo di produzione?

Scusa,hai ragione.....ho corretto!

 

[ogurek]

la notizia era già stata riportata, comunque repetita juvant

si può chiamare il conce avendo pronto il numero di telaio per controllare, come ho fatto io, ma mi è stato detto che è una pratica un po' inutile in questo caso, in quanto magari adesso non si è nelle liste e magari fra un mese sì.

in ogni caso i proprietari di vetture su cui effettuare il richiamo saranno contattati tramite lettera ufficiale.

io dormo tranquillo.

 

[Paolo_]

Per vedere se la propria VW è soggetta a richiamo:

https://www.unraeservizi.com/richiami_utente/ricerca.php?casa=DG

 

[Duca Valentino]

Non so se questo argomento è stato già trattato nel forum o riportato sul sito di quattroruote, comunque pensando che magari possa tornare utile a qualcuno di voi, vi riporto letteralmente quanto scritto nella rivista "Quattroruote" di febbraio 2012 a pagina 245:
"........sui motori 2.0 TDI (prodotti tra il 2008 e il 2011) c'è la possibilità che risonanze e vibrazioni possano incrinare un tubo ad alta presione del sistema di iniezione.Sulle automobili richiamate è necessario installare, su tutte le condutture a rischio, degli speciali smorzatori di vibrazioni."
Gli esemplari coinvolti, stando a quello che è riportato nell'articolo, sono:

VOLKSWAGEN
-Tiguan
-Scirocco
-Eos
-Jetta
-Passat
-Golf V e VI
-Golf Plus

AUDI
-A3

SKODA
-Octavia II
-Superb II
-Yeti

Un saluto a tutti

Scusa, 140 o 170 CV? grazie

 

[corsen]

la notizia era già stata riportata, comunque repetita juvant

si può chiamare il conce avendo pronto il numero di telaio per controllare, come ho fatto io, ma mi è stato detto che è una pratica un po' inutile in questo caso, in quanto magari adesso non si è nelle liste e magari fra un mese sì.

in ogni caso i proprietari di vetture su cui effettuare il richiamo saranno contattati tramite lettera ufficiale.

io dormo tranquillo.

Infatti c'era già un thread a riguardo.
http://forum.quattroruote.it/posts/list/64790.page
L'azione cui fa riferimento per la VW Passat è la 23K2.
La mia, prodotta nel marzo 2009 (2.0 TDI 110 cv bluemotion) è stata oggetto a richiamo. L'intervento consiste nell'applicazione di smorzatori di vibrazioni dei tubi dell'alimentazione del gasolio al cost odi ? 2 + circa ? 15 di manodopera ... ovviamente in garanzia

 

[ilopan]

la notizia era già stata riportata, comunque repetita juvant

si può chiamare il conce avendo pronto il numero di telaio per controllare, come ho fatto io, ma mi è stato detto che è una pratica un po' inutile in questo caso, in quanto magari adesso non si è nelle liste e magari fra un mese sì.

in ogni caso i proprietari di vetture su cui effettuare il richiamo saranno contattati tramite lettera ufficiale.

io dormo tranquillo.

Tanti...molti...troppi....dormono tranquilli..... con Volkswagen!