<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ricetta semplice.... | Il Forum di Quattroruote

Ricetta semplice....

x una Giulietta GTA:
3 porte, particolari carrozzeria alleggeriti (carbonio, etc..), assetto specifico, motore 1750 TBI con sistema M.Air e potenza portata oltre i 250 cv.
Forse potrebbe già essere qualcosa x gli amanti della sportiva pura, a un costo non proibitivo.
Saluti
 
procida ha scritto:
x una Giulietta GTA:
3 porte, particolari carrozzeria alleggeriti (carbonio, etc..), assetto specifico, motore 1750 TBI con sistema M.Air e potenza portata oltre i 250 cv.
Forse potrebbe già essere qualcosa x gli amanti della sportiva pura, a un costo non proibitivo.
Saluti
Perfetta o troppo estrema?
http://img818.imageshack.us/i/gtabmedium.jpg/
 
2.5 V6 TBi da 300cv,Q4 e quadrilateri,assetto spaccaossa,tetto e cofano in alluminio,plancia,pannelli porta in plastica rigida e semplificati per diminuirne il peso,no navigatore,sedili sportivi Recaro,servosterzo idraulico e STOP! E se costa 38000 chissenefrega? li vale tutti centesimo per centesimo.
 
mikuni ha scritto:
Ma a che C servono 250 cv su una Giulietta??? Sono già troppi 170.
all'utente medio non servono a niente ma a livello d'immagine fa da traino alle vendite di quelle normali,un'Alfa dovrebbe essere la miglior vettura sul mercato e per decretarla tale ha bisogno di una versione estrema che sia migliore dell'Audi RS3 e della BMW Serie1M ma anche della Focus RS, della Megane RS, della Impreza e della Lancer. La QuadrifoglioVerde è la Giulietta più potente ma non è una macchina estrema.
 
La ricetta è semplice e gustosa ma.... temo non la vedremo mai
Anche la Mito GTA era semplice, presentata come concept, spot pubblicitario.... e poi cancellata
 
procida ha scritto:
x una Giulietta GTA:
3 porte, particolari carrozzeria alleggeriti (carbonio, etc..), assetto specifico, motore 1750 TBI con sistema M.Air e potenza portata oltre i 250 cv.
Forse potrebbe già essere qualcosa x gli amanti della sportiva pura, a un costo non proibitivo.
Saluti
Purché trazione integrale, please...
 
Certo su una ta ce ne possiamo mettere anche 300 poi ci pensera' l'elettronica a farli diventare quelli che l'auto puo' realmente scaricare,ci vuole la TP per certe auto nemmeno la TI perche' aumenta peso e assorbimenti e consumi,ai voglia a mettere allumnio.BMW come Alfa(Alfa) Lo ha capito.
 
75TURBO-TP ha scritto:
Certo su una ta ce ne possiamo mettere anche 300 poi ci pensera' l'elettronica a farli diventare quelli che l'auto puo' realmente scaricare,ci vuole la TP per certe auto nemmeno la TI perche' aumenta peso e assorbimenti e consumi,ai voglia a mettere allumnio.BMW come Alfa Lo ha capito.
Per carità, ma visti i tempi :) anche una bella TI sbilanciata al posteriore non sarebbe malaccio...
 
Nevermore80 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Certo su una ta ce ne possiamo mettere anche 300 poi ci pensera' l'elettronica a farli diventare quelli che l'auto puo' realmente scaricare,ci vuole la TP per certe auto nemmeno la TI perche' aumenta peso e assorbimenti e consumi,ai voglia a mettere allumnio.BMW come Alfa Lo ha capito.
Per carità, ma visti i tempi :) anche una bella TI sbilanciata al posteriore non sarebbe malaccio...
Scusa non ho quotato,non mi riferivo a te con cui sono daccordo,le 155DTM avevano la trazione integrale ma al 65% posteriore.
 
Nevermore80 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Certo su una ta ce ne possiamo mettere anche 300 poi ci pensera' l'elettronica a farli diventare quelli che l'auto puo' realmente scaricare,ci vuole la TP per certe auto nemmeno la TI perche' aumenta peso e assorbimenti e consumi,ai voglia a mettere allumnio.BMW come Alfa Lo ha capito.
Per carità, ma visti i tempi :) anche una bella TI sbilanciata al posteriore non sarebbe malaccio...
infatti ho scritto Q4 perchè dalla base di una TA trasversale già quello che ho scritto sarebbe un miracolo! Apparte il fatto che manca il motore...
 
75TURBO-TP ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Certo su una ta ce ne possiamo mettere anche 300 poi ci pensera' l'elettronica a farli diventare quelli che l'auto puo' realmente scaricare,ci vuole la TP per certe auto nemmeno la TI perche' aumenta peso e assorbimenti e consumi,ai voglia a mettere allumnio.BMW come Alfa Lo ha capito.
Per carità, ma visti i tempi :) anche una bella TI sbilanciata al posteriore non sarebbe malaccio...
Scusa non ho quotato,non mi riferivo a te con cui sono daccordo,le 155DTM avevano la trazione integrale ma al 65% posteriore.
:thumbup:
 
SediciValvole ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Certo su una ta ce ne possiamo mettere anche 300 poi ci pensera' l'elettronica a farli diventare quelli che l'auto puo' realmente scaricare,ci vuole la TP per certe auto nemmeno la TI perche' aumenta peso e assorbimenti e consumi,ai voglia a mettere allumnio.BMW come Alfa Lo ha capito.
Per carità, ma visti i tempi :) anche una bella TI sbilanciata al posteriore non sarebbe malaccio...
infatti ho scritto Q4 perchè dalla base di una TA trasversale già quello che ho scritto sarebbe un miracolo! Apparte il fatto che manca il motore...
C'e' Audi pronta a dare motori cambi trazioni se non si e' in grado di competere con una Golf si vende. :lol:
 
sem1972 ha scritto:
procida ha scritto:
x una Giulietta GTA:
3 porte, particolari carrozzeria alleggeriti (carbonio, etc..), assetto specifico, motore 1750 TBI con sistema M.Air e potenza portata oltre i 250 cv.
Forse potrebbe già essere qualcosa x gli amanti della sportiva pura, a un costo non proibitivo.
Saluti
Perfetta o troppo estrema?
http://img818.imageshack.us/i/gtabmedium.jpg/
Boh...per i miei gusti troppo estrema e tamarra...
 
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