Ricambi Nuovi vs Originali

[Sti85]

Salve siccome la mia auto è vecchia e alcuni ricambi della bosch e altre marche non si trovano più ma solo rigenerati volevo sapere se sono validi come ricambi e sostanzialmente qual'è la differenza su quelli nuovi grazie

 

[gnpb]

Quelli nuovi sono appunto nuovi, di fabbrica, costruiti su licenza della casa se originali o rispettandone le specifiche principali se equivalenti (non marchiati dalla casa).
I ricondizionati sono pezzi usati ai quali vengono sostituite le parti che sono logore o sotto certi standard.
Se ricondizionati su licenza della casa (detti anche di rotazione) godono comunque di garanzia della stessa, se di terze parti li garantisce chi ha fatto il lavoro.

Alcune parti possono valere la pena di rotazione (es. Compressore condizionatore) altre bisogna starci attenti (es. Debimetro) perché non funzionano come le nuove e quindi sono soldi o tempo buttati (esempi tratti da esperienze personali).

 

[albert56]

se decidi di montarli ci faresti una cortesia se dirai com'è andata

 

[Sti85]

a me servirebbero alternatore, motorino d'avviamento e iniettori rigenerati bosch

 

[albert56]

altern. e motorino so che li hanno montati con buoni risultati, iniettori non so...

 

[carlo alberto]

Direi che con alternatore e motorino d'avviamento puoi stare tranquillo, ne ho visti montare svariati e non hanno dato problemi.
Sugli iniettori non so cosa dirti, non ho esperienze a riguardo.

 

[gnpb]

Personalmente, pur non avendo esperienza con gli iniettori, sconsiglierei di prenderli revisionati essendo una parte fondamentale per il buon funzionamento del motore. Io col debimetro (anch'esso fondamentale) di rotazione (quindi revisionato da vw) mi sono trovato che dopo essermene fatti cambiare 2 che accusavano lo stesso difetto del mio ovvero buchi di erogazione (ovviamente con tutte le insistenze e le loro resistenze del caso) ho dovuto comprarne uno nuovo senza avere rimborso per quello di rotazione (dato che il lavoro di sostituzione l'avevo fatto da me)