Ricambi Hyundai

[CesaV40]

Salve, volevo sapere come si comporta Hyundai (nello specifico per la i20) per quanto riguarda i ricambi non ordinari, ovvero quelli con poca rotazione.
Carrozzeria, elettronica ecc ecc
Se rompo un faro aspetto 2 mesi ed oltre?

 

[Ripeps53]

Per i ricambi non di rotazione in genere occorre più tempo, ma non è detto che sia sempre così, per la Punto sono tutti "pronta consegna" vista la diffusione e gli anni di produzione.

 

[CesaV40]

Per i ricambi non di rotazione in genere occorre più tempo, ma non è detto che sia sempre così, per la Punto sono tutti "pronta consegna" vista la diffusione e gli anni di produzione.

Non vorrei fosse un rischio andare su un marchio così poco diffuso...invece per i ricambi dell'impianto GPL BRC, essendo quest'ultima italiana e l'impianto montato non da Hyundai ma a Livorno nella sede BRC, non ci sono problemi di reperibilità sui pezzi?

 

[edoardosavoia]

In Europa Hyundai dal 2011 ha sempre venduto più di 400.000 auto l'anno (dal 2017 più di 500.000), quindi ormai si tratta di un marchio ben diffuso. Non mi preoccuperei.

 

[CesaV40]

In Europa Hyundai dal 2011 ha sempre venduto più di 400.000 auto l'anno (dal 2017 più di 500.000), quindi ormai si tratta di un marchio ben diffuso. Non mi preoccuperei.

Mi interessava la i20, una delle poche auto rimaste a GPL di serie...

 

[albelilly]

i ricambi originali sono costosi, ma di quale casa non lo sono ?
Per la reperibilità non ci sono problemi, come ti hanno già scritto il gruppo Hyundai/Kia è ormai ben affermato e conosciuto in tutta Europa.

 

[CesaV40]

Qualche caso di ricambi aspettati per mesi su internet l'ho trovato...

 

[edoardosavoia]

Qualche caso di ricambi aspettati per mesi su internet l'ho trovato...

Capita per tutti (PSA, Honda, Hyundai,...), rientra nella statistica.

 

[CesaV40]

Capita per tutti (PSA, Honda, Hyundai,...), rientra nella statistica.

Però le probabilità aumentano con i marchi asiatici e diminuiscono con quelli europei, per azzerarsi quasi con il marchio italiano.

 

[albelilly]

Però le probabilità aumentano con i marchi asiatici e diminuiscono con quelli europei, per azzerarsi quasi con il marchio italiano.

bhé questo mi pare logico.
Ad ogni modo io non mi preoccuperei più di tanto in quanto il gruppo coreano si sta sempre più affermando perciò viaggia di pari passo anche la rete di assistenza e la disponibilità di ricambi.
Qui in Svizzera la disponibilità è immediata e completa di ogni particolare (anche il più piccolo !) e se qualcosa viene ordinata entro le 10,00, il giorno stesso o massimo la mattina successiva è dal concessionario; non credo che in Italia sia differente...

 

[SupercinqueTC]

Però le probabilità aumentano con i marchi asiatici e diminuiscono con quelli europei, per azzerarsi quasi con il marchio italiano.

È dal 2006 che aspetto la guarnizione di un finestrino per la Brava. Nel frattempo abbiamo venduto l'auto...

 

[CesaV40]

bhé questo mi pare logico.
Ad ogni modo io non mi preoccuperei più di tanto in quanto il gruppo coreano si sta sempre più affermando perciò viaggia di pari passo anche la rete di assistenza e la disponibilità di ricambi.
Qui in Svizzera la disponibilità è immediata e completa di ogni particolare (anche il più piccolo !) e se qualcosa viene ordinata entro le 10,00, il giorno stesso o massimo la mattina successiva è dal concessionario; non credo che in Italia sia differente...

Purtroppo in Italia tutto è differente...

 

[CesaV40]

Con Fiat si va direttamente dall'autodemolitore a cercare i pezzi!
Ahahahah

 

[SupercinqueTC]

Con Fiat si va direttamente dall'autodemolitore a cercare i pezzi!
Ahahahah

Dipende, se ti serve un radiatore devi acquistarlo nuovo, idem molti altri ricambi non comuni, tra cui le su citate guarnizioni, ma che possono sempre servire. Il mio vicino di casa attese alcuni mesi il radiatore di una Bravo 1^serie con cambio automatico, con l'auto ferma in officina.
Per quanto riguarda il necessario per la manutenzione ordinaria (incluse sospensioni) si trova tutto come per le Fiat, sono ricambi comuni e usati da più Case per modelli diversi. Senza contare che i modelli i10 e i20 sono prodotti in Turchia e sviluppati dal centro progettazione Hyundai che si trova in Germania, nella stessa città natale della Opel.