Riassunto Slides di Comparazione Alfa Romeo Giulietta

[156jtd.]

1

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3

4

5

[/quote]

6

7

8

1 accelerazione nella marcia piu alta(rumore motore)
60 km/h Alfa-- Bmw-- Peugeot--/Audi-- Vw-- Ford--
110 km/h Alfa-- Vw-- Peugeot-- Bmw--/Audi-- Ford--
160 km/h Alfa-- Vw-- Peugeot-- Audi-- Bmw-- Ford--

2 Valore max passaggio su pave a 50 km/h
Alfa--/Peugeot-- Bmw-- Vw-- Audi-- Ford--

3 Confort di Guida
Verticale Ford-- Renault-- Alfa--/Peugeot-- Vw-- Audi--/Bmw-- Citroen

Longitudinale Audi--/Vw-- Alfa-- Bmw-- Ford-- Renault-- PSA--

4 Handling(gradiente di rollio)
Alfa-- Bmw-- Peugeot-- Vw-- Ford-- Audi-- Renault--

5 Handling(sottosterzo) Alfa-- Bmw-- Audi-- Citroen Peugeot-- Ford-- Renault-- Vw--

6 Feeling di sterzo
Smorzamento Alfa-- Renault-- Bmw-- Peugeot-- Citroen Audi-- Vw-- Ford--

Ritardo PSA-- Alfa-- Ford-- Bmw-- Vw-- Audi-- Renault--

7 Confort - Handling
Handling Bmw-- Alfa-- Citroen Audi-- Vw-- Peugeot-- Renault-- Ford--

Confort Guida Vw-- Alfa-- Audi-- Ford-- Bmw-- Renault-- Peugeot-- Citroen

8 Handling - Ritardo tra angolo sterzata e Accelerazione laterale
Alfa-- Bmw-- Peugeot-- Citroen Ford-- Audi-- Vw-- Renault--

Prove------- 1---- 1---- 1---- 2---- 3---- 3---- 4---- 5---- 6---- 6---- 7---- 7---- 8---- Tot
Alfa--------- 6---- 6---- 6---- 6---- 6---- 6---- 7---- 8---- 8---- 6---- 7---- 7---- 8---- 87
Bmw------- 5---- 2---- 2---- 4---- 3---- 5---- 6---- 7---- 6---- 4---- 8---- 4---- 7---- 63
Peugeot-- 4---- 4---- 4---- 6---- 6---- 2---- 5---- 4---- 5---- 8---- 3---- 2---- 6---- 59
Vw--------- 2---- 5---- 5---- 3---- 4---- 8---- 4---- 1---- 2---- 3---- 4---- 8---- 2---- 51
Audi------- 4---- 2---- 3---- 2---- 3---- 8---- 2---- 6---- 3---- 2---- 5---- 6---- 3---- 49
Ford------- 1---- 1---- 1---- 1---- 8---- 4---- 3---- 3---- 1---- 5---- 1---- 5---- 4---- 38
Citroen--- ------ ------ ------ ------ 1---- 2---- ------ 5---- 4---- 8---- 6---- 1---- 5---- 32
Renault-- ------ ------ ------ ------ 7---- 3---- 1---- 2---- 7---- 1---- 2---- 3---- 1---- 27

P.S. Citroen ha 5 prove in meno
P.S.2 Renault ha 4 prove in meno

Ho voluto dare dei Punteggi ha tutte le auto presenti in base alle Slides(da confermare ovviamente nei prox test).
Penalizzate ovviamente Citroen e Renault per la loro assenza in un paio di test ma visti punteggi acquisiti non avrebbero potuto fare molto.

 

[daniele76]

Per 156jtd,
hai fatto davvero un lavoro certosino ma sembra che tu non voglia proprio capire, quelli bravi del forum hanno già intuito tutto: quei dati sono falsi e anche se non fossero falsi e la giulietta fosse davvero la best in class non andrebbe bene perchè manca il QA, l'XY, lo ZQ ecc.
Non conta che se fosse vero per la prima volta (era ora!) avremo una macchina italiana che non ci costringe a dire và bene anche se è un pò più rumorosa, è un pò meno curata però...
Apprezzo il tuo sforzo di documentazione e apprezzo ancor più chi, a mia memoria è la prima volta, ha fornito tanta documentazione prima del lancio di un'auto. Però è già tutto deciso, a priori, senza prove, l'audi A1, ma anche la nuova A3 (anche la A? che ancora non esiste neanche nei piani di investimento) è una macchina fenomenale e la giulietta è un bidone.
Stop, non c'è appello e non c'è documentazione che regga, così è deciso l'udienza è tolta! Questi topic informativi sono solo un fastidio che rischia di turbare qualche preconcetto meglio affollare quelli "caduto il velo..."
Grazie per l'ottimo lavoro comunque e saluti.

 

[gigino83]

Per 156jtd,
hai fatto davvero un lavoro certosino ma sembra che tu non voglia proprio capire, quelli bravi del forum hanno già intuito tutto: quei dati sono falsi e anche se non fossero falsi e la giulietta fosse davvero la best in class non andrebbe bene perchè manca il QA, l'XY, lo ZQ ecc.
Non conta che se fosse vero per la prima volta (era ora!) avremo una macchina italiana che non ci costringe a dire và bene anche se è un pò più rumorosa, è un pò meno curata però...
Apprezzo il tuo sforzo di documentazione e apprezzo ancor più chi, a mia memoria è la prima volta, ha fornito tanta documentazione prima del lancio di un'auto. Però è già tutto deciso, a priori, senza prove, l'audi A1, ma anche la nuova A3 (anche la A? che ancora non esiste neanche nei piani di investimento) è una macchina fenomenale e la giulietta è un bidone.
Stop, non c'è appello e non c'è documentazione che regga, così è deciso l'udienza è tolta! Questi topic informativi sono solo un fastidio che rischia di turbare qualche preconcetto meglio affollare quelli "caduto il velo..."
Grazie per l'ottimo lavoro comunque e saluti.

queste sono tutte supposizioni... o forse guidi una nuova giulietta per dire queste cose?

 

[karnak4]

Per 156jtd,
hai fatto davvero un lavoro certosino ma sembra che tu non voglia proprio capire, quelli bravi del forum hanno già intuito tutto: quei dati sono falsi e anche se non fossero falsi e la giulietta fosse davvero la best in class non andrebbe bene perchè manca il QA, l'XY, lo ZQ ecc.
Non conta che se fosse vero per la prima volta (era ora!) avremo una macchina italiana che non ci costringe a dire và bene anche se è un pò più rumorosa, è un pò meno curata però...
Apprezzo il tuo sforzo di documentazione e apprezzo ancor più chi, a mia memoria è la prima volta, ha fornito tanta documentazione prima del lancio di un'auto. Però è già tutto deciso, a priori, senza prove, l'audi A1, ma anche la nuova A3 (anche la A? che ancora non esiste neanche nei piani di investimento) è una macchina fenomenale e la giulietta è un bidone.
Stop, non c'è appello e non c'è documentazione che regga, così è deciso l'udienza è tolta! Questi topic informativi sono solo un fastidio che rischia di turbare qualche preconcetto meglio affollare quelli "caduto il velo..."
Grazie per l'ottimo lavoro comunque e saluti.

5 stelle ad entrambi.

Pero non so se l'Alfa solo con Giulietta e Mito andrà molto lontano.

 

[Fancar_]

Ho voluto dare dei Punteggi ha tutte le auto presenti in base alle Slides(da confermare ovviamente nei prox test).
Penalizzate ovviamente Citroen e Renault per la loro assenza in un paio di test ma visti punteggi acquisiti non avrebbero potuto fare molto.

Cavolo ma ti sei messo d'impegno eh!
Ma chi te lo fa fare!

 

[wilderness]

Cinque stelle per JTD.

P.S Peccato i dati non abbiano alcun riferimento sulle condizioni al contorno delle prove.... :lol: :twisted:

 

[Fancar_]

Curioso apprendere da queste slides che la Citroen C4 e la peggiore nel confort ma è tra le migliori come handling......mentre la Golf è chirurgicamente inserita tra le premium e le generaliste.

 

[Fancar_]

Addirittura la C4 è al top come ritardo dello sterzo...

 

[ilSagittario]

Mi chiedo solo se la Fiat dopo aver standarizzato a sua immagine e somiglianza la casa di Arese pretende anche di avere una platea di lobotomizzati (preciso a scanso di equivoci e possibili flame che sto parlando in senso generale e non in riferimento a chi è intervenuto prima di me anche in altre discussioni).

Cosa sono le slides che Automobilismo pubblica (a proposito complimenti .... manca solo di sapere quant'è il compenso ricevuto da Fiat) se non della semplice pubblicità?

Dove, come, da chi e quando sono stati eseguiti i confronti? Ma si prendono per il culo così le persone?

Povera Alfa .....

Alla prova dei fatti poi la Giulietta potrà essere anche 10 volte migliore di quanto indicato nelle slides ma sarà un'altra storia che commenteremo a tempo debito.

 

[75turboTP]

Mi chiedo solo se la Fiat dopo aver standarizzato a sua immagine e somiglianza la casa di Arese pretende anche di avere una platea di lobotomizzati (preciso a scanso di equivoci e possibili flame che sto parlando in senso generale e non in riferimento a chi è intervenuto prima di me anche in altre discussioni).

Cosa sono le slides che Automobilismo pubblica (a proposito complimenti .... manca solo di sapere quant'è il compenso ricevuto da Fiat) se non della semplice pubblicità?

Dove, come, da chi e quando sono stati eseguiti i confronti? Ma si prendono per il culo così le persone?

Povera Alfa .....

Alla prova dei fatti poi la Giulietta potrà essere anche 10 volte migliore di quanto indicato nelle slides ma sarà un'altra storia che commenteremo a tempo debito.

Anche perche' JTD su questo forum non la paga.....chisa' cosa ci guadagna a pubblicare queste cose.

 

[ilSagittario]

Mi chiedo solo se la Fiat dopo aver standarizzato a sua immagine e somiglianza la casa di Arese pretende anche di avere una platea di lobotomizzati (preciso a scanso di equivoci e possibili flame che sto parlando in senso generale e non in riferimento a chi è intervenuto prima di me anche in altre discussioni).

Cosa sono le slides che Automobilismo pubblica (a proposito complimenti .... manca solo di sapere quant'è il compenso ricevuto da Fiat) se non della semplice pubblicità?

Dove, come, da chi e quando sono stati eseguiti i confronti? Ma si prendono per il culo così le persone?

Povera Alfa .....

Alla prova dei fatti poi la Giulietta potrà essere anche 10 volte migliore di quanto indicato nelle slides ma sarà un'altra storia che commenteremo a tempo debito.

Anche perche' JTD su questo forum non la paga.....chisa' cosa ci guadagna a pubblicare queste cose.

Lui è animato dall'amore che ha verso il marchio e non perde occasione per dimostrarlo ..... magari eccede un po' come in questo caso ma lo fa volentieri gratis.

Peccato che si sia perso la parte più bella della "storia" della casa milanese.

 

[caterpillar]

Mi chiedo solo se la Fiat dopo aver standarizzato a sua immagine e somiglianza la casa di Arese pretende anche di avere una platea di lobotomizzati (preciso a scanso di equivoci e possibili flame che sto parlando in senso generale e non in riferimento a chi è intervenuto prima di me anche in altre discussioni).

Cosa sono le slides che Automobilismo pubblica (a proposito complimenti .... manca solo di sapere quant'è il compenso ricevuto da Fiat) se non della semplice pubblicità?

Dove, come, da chi e quando sono stati eseguiti i confronti? Ma si prendono per il culo così le persone?

Povera Alfa .....

Alla prova dei fatti poi la Giulietta potrà essere anche 10 volte migliore di quanto indicato nelle slides ma sarà un'altra storia che commenteremo a tempo debito.

non avrei saputo esprimermi meglio....straquoto....

 

[ilSagittario]

Mi chiedo solo se la Fiat dopo aver standarizzato a sua immagine e somiglianza la casa di Arese pretende anche di avere una platea di lobotomizzati (preciso a scanso di equivoci e possibili flame che sto parlando in senso generale e non in riferimento a chi è intervenuto prima di me anche in altre discussioni).

Cosa sono le slides che Automobilismo pubblica (a proposito complimenti .... manca solo di sapere quant'è il compenso ricevuto da Fiat) se non della semplice pubblicità?

Dove, come, da chi e quando sono stati eseguiti i confronti? Ma si prendono per il culo così le persone?

Povera Alfa .....

Alla prova dei fatti poi la Giulietta potrà essere anche 10 volte migliore di quanto indicato nelle slides ma sarà un'altra storia che commenteremo a tempo debito.

Quotone! Non mi ricordo fosse mai successa una cosa del genere per l'uscita di un'auto. Tutto questo parlare della Giulietta è semplicemente ridicolo, nemmeno fosse una supercar

Non sto a giudicare chi fa marketing in Fiat ma lo trovo eccessivo anch'io.

Un minimo di prudenza in più forse non guasterebbe ...... ove i riscontri non fossero quelli indicati oltre alla magra figura potresti subire le ritorsioni della concorrenza.

 

[ilSagittario]

Mi chiedo solo se la Fiat dopo aver standarizzato a sua immagine e somiglianza la casa di Arese pretende anche di avere una platea di lobotomizzati (preciso a scanso di equivoci e possibili flame che sto parlando in senso generale e non in riferimento a chi è intervenuto prima di me anche in altre discussioni).

Cosa sono le slides che Automobilismo pubblica (a proposito complimenti .... manca solo di sapere quant'è il compenso ricevuto da Fiat) se non della semplice pubblicità?

Dove, come, da chi e quando sono stati eseguiti i confronti? Ma si prendono per il culo così le persone?

Povera Alfa .....

Alla prova dei fatti poi la Giulietta potrà essere anche 10 volte migliore di quanto indicato nelle slides ma sarà un'altra storia che commenteremo a tempo debito.

non avrei saputo esprimermi meglio....straquoto....

grazie

 

[procida]

Nooo, sei matto 156!!
Questa non dovevi mandarla!
Come minimo accuserano te di grande dabenaggine (x usare un eufemismo...) e il marketing del gruppo di supponenza e arroganza!!
Peccato solo che proprio la pubblicità di famose consorrenti si basi sempre, pervicacemente e costantemente, su proclami di superiorità e di eccellenza, senza dati di supporto, reali o pezzottati che siano....
Chi non la ricorda la voce nasale e "arrogantuccia": Das Auto.....
Insomma, senza volerlo scusare, qualsiasi cosa faccia il gruppo italiano, persino la pubblicità, è sempre, comunque, costantemente, obbbliggattoriamente da stroncare, a prescindere!
saluti