paolocabri ha scritto:
Minus_ex ha scritto:
Pensa che appena ritirai la mia prima megane II nel lontano 2003 andai subito dopo dal venditore facendogli notare che c'era un retronebbia già fulminato. Lui mi mandò in officina e questi mi risero in faccia.
Poi ho saputo del motivo della sua assenza. Era per non infastidire chi segue. In sostanza per Renault basta che funzioni solo uno, quello di sinistra in particolare.
In realta, in alcuni paesi il CDS prevede che ne debba funzionare ALMENO UNO (in Italia per esempio, e questo puo essere sinistro centrale o destro), mentre in altri paesi il CDS prevede che ne debba funzionare SOLO uno (in Germania ad esempio) questo per evitare che chi ci precede li scambi per degli stop.
Io l'ho voluto collegare per 2 motivi:
1) se c'è, deve funzionare.
2) se qualcuno mi lascia gli abbaglianti accesi anche quando lo sorpasso (e credimi che mi succede tutti i giorni) questo è un ottimo deterrente, fastidiosi come sono...
Errato.
E' vero che in Italia, contrariamente agli altri Paesi europei, i retronebbia possono essere due, ma se è uno solo,
deve necessariamente essere a sinistra, non può essere né al centro e nemmeno a destra. Se sono due devono essere uno a sinistra ed uno a destra ed essere montati più in basso rispetto alle luci di posizione.
In tutti i casi tutte le auto, comprese tutte le italiane, ne montano solo uno e sempre a sinistra perchè così possono essere vendute su tutti i mercati senza modifiche. Da notare che all'estero è vietato avere due retronebbia, pertanto se il nostro amico forumista dovesse andare all'estero con la sua Clio modificata farà bene a ricordarsi di togliere la lampadina di destra.
Quanto alle due motivazioni per cui tu l'hai voluto montare anche a destra mi permetto di farti notare che:
1) la forma dei fari ed il colore dei trasparenti sono uguali per motivi estetici e di economia di produzione, in molte auto manca proprio il portalampada sotto il trasparente, quindi il fatto che ci sia una zona rossa nel fanale posteriore sinistro senza la lampadina non vuol dire che lì c'è un retronebbia.
2) chi lascia gli abbaglianti accesi dopo un sorpasso è un peerla e fa una gradissima cavolata. Perchè fai di tutto per assomigliargli rispondendo con una cavolata altrettanto grande? Se quello li scambia per gli stop, cosa assai più facile se ne hai due, e frena di brusco causando un incidente, lo sai che ti può incolpare? Basta che ti prenda la targa............ e di auto con due retronebbia ce ne sono molto poche in Italia.
saluti
