restyling a5 cosa ne pensate?

[fade0612]

salve a tutti!
..oggi sono state pubblicate le foto ufficiali!

cosa ne pensate? se doveste essere in procinto di acquistare una a5 (nel mio caso, la cabrio), aspettereste che venga messa in produzione questa o approfittereste di qualche sconto sull'attuale modello? A me sinceramente l'attuale piace parecchio, poi in questo periodo è in commercio con il pacchetto limited edition (sline exterior, bang e olufsen, cerchi 19, cruise control ecc..) e se dovessero fare sconti interessanti su qualche auto in pronta consegna penso proprio che ne approfitterò!

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[AndreaFlanaghan]

Sembra molto più "fresca"...

 

[FurettoS]

Se Audi rispetta ciò che si legge sulla stampa specializzata la vedremo a Francoforte a Settembre 2011.

Onestamente a leggere tutto quello che Audi e la concorrenza presenterà a Francoforte sarà un terremoto di novità! :shock:

Tornando in topic, bisogna capire realmente com sarà sto benedetto restyling perchè io ne ho viste due versioni, una con un posteriore che mi piace l'altra che fa veramente cag@re perchè è uguale alla A6 che è di un anonimo disarmante.

Ovviamente il frontale sposerà il nuovo family feeling che onestamente è piuttosto aggressivo e mi piace, rimane il dubbio per gli interni.

Nel tuo caso specifico trattasi di cabrio che di norma è sempre l'ultima ad essere proposta poichè necessita di trattamento a parte per via del modello "scapocciato".

Le cabrio fanno un pò storia a se e se trovi una buona offerta non nego che magari non faresti male ad approfittarne, soprattutto se la nuova ha il posteriore dell'attuale A6. :?

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[David 84]

Avete letto dell'aggiornamento dei motori ? arriva il nuovo 2.0 tdi 177 cv e il 3.0 TDI viene portato a 265 cv (sgarbo a Bmw che sta per aggiornare nel prossimo futuro a 258 cv il suo 6 cilindti diesel ? speriamo di no...questa gara sa di ragazzini e Audi deve defilarsi...gli ha gia dato una lezione con il 3.0 da 245 cv della A6 che a parità di potenza va di più e consuma meno ) .

"L?occasione è stata comunque propizia per aggiornare anche la gamma propulsori, tutti dotati di sovralimentazione, iniezione diretta e start-stop in abbinamento a tutte le trasmissioni, con un miglioramento medio dell?11% nei consumi. Il rinnovato 1.8 TFSI 170 Cv benzina riesce ad esempio a dichiarare sulla coupè un consumo medio di 5,7 l/100 km ed emissioni pari a 135 g/km. Tutte le versioni sportive S5 sono inoltre dotate del V6 TFSI 3 litri 333 Cv, abbandonando così il vecchio V8 4,2 aspirato: i 100 km/h vengono raggiunti in 4,9 secondi e la velocità massima è autolimitata a 250 km/h, con consumi medi di 8,1 l/100 km. La restante gamma è composta dai benzina 2.0 TSI 211 Cv e 3.0 TFSI 272 Cv e dai diesel 2.0 TDI 177 Cv e V6 TDI 3 litri nelle versioni 204 e 265 Cv. il 2.0 TDI 177 Cv segna il record in fatto di consumi: 4,7 l/100 km e 122 g/km di CO2, ma anche il V6 TDI 204 Cv con cambio multitronic segna un progresso, toccando quota 4,9 l/100 km e 129 g/km. In futuro saranno presentate anche versionie diesel Euro6.

Le versioni a trazione integrale Quattro con tramissione doppia frizione S-Tronic 7 rapporti sono dotate di un nuovo differenziale centrale e di sistema torque vectoring che predilige la trazione sull?asse posteriore , mentre il differenziale sportivo posteriore già visto su altri modelli della casa tedesca è disponibile come optional. Il telaio può contare sul sistema Audi Drive Select sul nuovo servosterzo elettromeccanico. "

http://www.autoblog.it/post/33948/audi-a5-ed-s5-restyling#continua

 

[st79]

autoblog comunica che il 3.0 tdi sarà proposto in versione da 204 e da ben 265 cv. Il sito tedesco auto motor und sport invece riporta 204 e 245 cv, chi avrà ragione ?

 

[lancista1986]

autoblog comunica che il 3.0 tdi sarà proposto in versione da 204 e da ben 265 cv. Il sito tedesco auto motor und sport invece riporta 204 e 245 cv, chi avrà ragione ?

In ogni caso non credo faccia tutta questa differenza.. MB propone già il 265Cv da svariati mesi.

 

[st79]

come potenza hai ragione, come immagine invece la fà la differenza, eccome.

 

[gallongi]

il faro mi piace molto cosi come la semplificazione della gamma,specialmente diesel...quindi ora anche l's5 ha il v6 turbo come le altre 2...non ho pero' capito se l'RS5 rimarra' oppure no...

 

[dani2581]

Sinceramente, almeno fino a qualche tempo fa, non mi aspettavo facessero un restyling così pesante (nel muso) di un auto che ancora vende bene e con un immagine molto forte e cmq ancora attuale.. Pensavo facessero come hanno fatto con la TT.. che è rimasta identica con praticamente i paraurti della versione normale uguali a quelli della S-line exterior pre-restyl.
Il muso nuovo lo trovo molto bello, però mi sembra non abbia più la forte personalità che secondo me aveva il "vecchio". Mi sembra che si confonda di + con gli altri modelli (tipo A6 e molto prob. nuova A3..), di quanto avveniva prima..
Poi i fendinebbia non + rotondi e annessi baffi, mi danno un pò fastidio.. Sembra che devono x forza imitare bmw ...anche quando sbaglia (vedi restyling serie3 cc, secondo me malriuscito). Un'altra cosa che non mi fa impazzire è la linea rossa formata dai led posteriori: mi sembra + povera rispetto al "trapezio" di prima..
Riguardo al quesito di fede, bisogna dire che dipende anche a quale motore si è interessati: se x es. si è interessati al 2.0 TDI, un pensierino sulla nuova ce lo farei, specie se si degneranno di metterci l'automatico, visto che stare li a smanettare con la "manovella" su un cabrio da 50.000euro con 170cv x quasi 2000kg.. non mi sembra proprio il massimo. Magari invece un eventuale restyling con 380nm ed S-tronic con palette al volante già sarebbe un'altra cosa.. 8) Ma tanto mi sa che non la faranno, ancora sono convinti di vendere i benzina o i 3.0 TDI, poi di questi tempi.. :? E intanto serie3cc e classe E cabrio ringraziano..

 

[dani2581]

il faro mi piace molto cosi come la semplificazione della gamma,specialmente diesel...quindi ora anche l's5 ha il v6 turbo come le altre 2...non ho pero' capito se l'RS5 rimarra' oppure no...

Ecco un altro motivo x cui non avrei mai pensato che stravolgessero il muso.. Hanno fatto invecchiare di botto la neonata RS5... incredibile... Una cosa del genere, mi sa che l'Audi non l'aveva mai fatta. Forse ne avranno vendute pochissime e allora hanno azzardato.. Cmq penso sia ovvio che continueranno a farla..

 

[tommyyy]

Bella, bella !!!

Personalmente trovo la sportback la più bella auto tra quelle in commercio da un bel pò di anni, supercar escluse...
Ora che hanno tolto quei led troppo grossi, hanno reso il frontale perfetto... qualcuno me la regala???

Nel caso della cabrio, un forte sconto/dotazione è sempre convincente...

 

[hugo55]

Bella, mi piace.

 

[FurettoS]

Riguardando le foto del link postato da David direi che è promossa a pieni voti.

Un frontale veramente azzeccato, adesso le posizione/diurne a LED seguono quasi tutto il perimetro del faro una soluzione veramente bella ed evoluzione di ciò che è iniziato sulla A1.

Promossi anche i fari posteriori come design, con posizione e freni che sono entrambe in tecnica LED ma la prima a guida di luce.

Con il restyling direi che ne ha guadagnato anche il modello SB.

Interessante la soluzione della griglia adottata per la serie S, qualcosa di nuovo, come credo lo saranno anche i famosi pacchetti S-line.

Beh, onestamente devo ricredermi... la scelta diventa dura; a questo punto la vera variabile che fa da ago della bilancia tra attuale e restyling è veramente il prezzo. 8)

Ad ogni modo è un restyling piuttosto pesante ma che onestamente aumenta ancor di più l'appeal di questo modello.

 

[Fancar_]

Una volta i restyling dell'Audi erano difficilissimi da notare ( restyling dell'A4 B7 a parte), mentre ora mi sembra che abbiano cambiato tendenza.

 

[spartacodaitri]

Una volta i restyling dell'Audi erano difficilissimi da notare ( restyling dell'A4 B7 a parte), mentre ora mi sembra che abbiano cambiato tendenza.

stavolta si nota per via del lato piccolino aggiunto alla mascherina
che da trapezio e' diventata un esagono sformato....
( cambiare i fanali e' normale )