Restyling 159; era pianificato ma è stato cancellato

[Fancar_]

E' quello che si legge su Auto :

"Va aggiunto che la Sportwagon, al pari dell?intera famiglia 159, si appresta a vivere la seconda parte del suo ciclo di vita senza beneficiare degli interventi di restyling normalmente utilizzati per contenere il declino. Interventi che pure erano stati pianificati in origine (e successivamente cancellati) e che magari avrebbero potuto porre rimedio ad alcune lacune croniche: certo, migliorare l?abitabilità posteriore senza costosi interventi strutturali non sarebbe stato facile, ma si poteva quanto meno sperare di trovare il modo di regalare qualche ripostiglio in più a guidatore e passeggeri".

fonte: (prova su strada completa su Auto on line)
http://www.auto.it/prove/alfa_romeo/159_sportwagon/2009/08-3208/design/Alfa+159+Sportwagon+1750+TBi

 

[Fancar_]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

 

[Memento_Audi_Semper]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

Avevo postato la prova su off topic ma non l'avevo letta tutta!
Hai visto i rilevamenti Fan? Come ti sembrano?

 

[Fancar_]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

Avevo postato la prova su off topic ma non l'avevo letta tutta!
Hai visto i rilevamenti Fan? Come ti sembrano?

Per quanto riguarda la ripresa i tempi sono da lode, grande disponibilità a riprendere ai bassi, ottima prontezza ai comandi, ottima erogazione.
Gran motore, di ultimissima progettazione, con tanta coppia.
Montato su un'auto più aerodinamica consumerebbe molto di meno a velocità costante e raggiungerebbe una velocità maggiore.
Comunque per il prezzo a cui viene offerta questa motorizzazione è molto interessante, ma il diesel per il momento la fa ancora da padrone su questo genere di vetture.

 

[sasà65]

Per l'abitabilità c'è poco da fare, le berline di nuova concezione prevedono dagli 8 air bag in su e se vai dietro ad una A4 ti rendi conto che a dimensioni interne siamo là.
Prendi la serie 1, internamente ha le stesse identiche misure della MiTo, Strano a dirsi, ma è proprio così.

P.S. Comunque un'Alfa Romeo,sopratutto la 159, non l'acquisti per la sua abiatabità posteriore.

P.P.S. All 159 non serve un restyling, anche fra dieci anni sarà un auto con il suo fascino e la sua bellezza ancora intatti.

 

[gotalz]

Per l'abitabilità c'è poco da fare, le berline di nuova concezione prevedono dagli 8 air bag in su e se vai dietro ad una A4 ti rendi conto che a dimensioni interne siamo là.
Prendi la serie 1, internamente ha le stesse identiche misure della MiTo, Strano a dirsi, ma è proprio così.

P.S. Comunque un'Alfa Romeo,sopratutto la 159, non l'acquisti per la sua abiatabità posteriore.

P.P.S. All 159 non serve un restyling, anche fra dieci anni sarà un auto con il suo fascino e la sua bellezza ancora intatti.

Sono d'acordo con te, i nuovi motori sono la vera boccata di freschezza su questa auto, che ci voleva proprio, ma per il resto è ok.
Unico neo resta il pessimo assemblaggio............................

 

[viadrago]

Per l'abitabilità c'è poco da fare, le berline di nuova concezione prevedono dagli 8 air bag in su e se vai dietro ad una A4 ti rendi conto che a dimensioni interne siamo là.
Prendi la serie 1, internamente ha le stesse identiche misure della MiTo, Strano a dirsi, ma è proprio così.

P.S. Comunque un'Alfa Romeo,sopratutto la 159, non l'acquisti per la sua abiatabità posteriore.

P.P.S. All 159 non serve un restyling, anche fra dieci anni sarà un auto con il suo fascino e la sua bellezza ancora intatti.

Sono d'acordo con te, i nuovi motori sono la vera boccata di freschezza su questa auto, che ci voleva proprio, ma per il resto è ok.
Unico neo resta il pessimo assemblaggio............................

Ma tanto le vendono solo alle forze dell'ordine. Per loro và bene tutto

 

[ETeLoVojoDi]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

Infatti denotanano una progettazione errata e non in linea coi tempi.
La plancia della 159 è nata vecchia!

 

[ETeLoVojoDi]

P.P.S. All 159 non serve un restyling, anche fra dieci anni sarà un auto con il suo fascino e la sua bellezza ancora intatti.

Si si, ci sarà la fila agli sfasciacarrozze per accapparrarsele. :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[blackbeetle]

"Prendi la serie 1, internamente ha le stesse identiche misure della MiTo, Strano a dirsi, ma è proprio così."

Le hai misurate con metro del sarto?

 

[Fancar_]

P.P.S. All 159 non serve un restyling, anche fra dieci anni sarà un auto con il suo fascino e la sua bellezza ancora intatti.

Si si, ci sarà la fila agli sfasciacarrozze per accapparrarsele. :lol: :lol: :lol: :lol:

Per mancanza di ricambi forse!
Già oggi se hai una 155 non trovi più i ricambi.....

 

[gotalz]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

Infatti denotanano una progettazione errata e non in linea coi tempi.
La plancia della 159 è nata vecchia!

anche io ero scettico sulla plancia ma adesso che la uso è abbastanza pratica e comincia a piacermi anche se la linea è effetivamente nata vecchia.
:twisted:

 

[angelo0]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

Infatti denotanano una progettazione errata e non in linea coi tempi.
La plancia della 159 è nata vecchia!

anche io ero scettico sulla plancia ma adesso che la uso è abbastanza pratica e comincia a piacermi anche se la linea è effetivamente nata vecchia.
:twisted:

La 159 non ha bisogno di un vero e proprio restyling ma solo di piccoli accorgimenti.
Per esempio la plancia dove molti la criticano, ma non siamo noi a dire che l alfa deve essere diversa? una plancia moderna si rischierebbe di essere alla generalistica, farla diversa al moderno si rischerebbe di essere molto futuristiche chi sa se piacerebbe? secondo me da cambiare sono i sedili gia cambiati col Mai2008 ma non ancora quelli giusti per questa vettura io li avrei messi con seduta affondata con spalliera piu snellita naturalmente di alta qualitá cosi si avrebbe guadagnato qualche cm per i passegeri di dietro,la stessa cosa avrei fatto con la panca di dietro cioé con seduta affondata.
seconda cosa il tunnel e il cambio li avrei rialzati come lo é nella spider
si tipo vecchio Montreal, le cinture sicureza finalmente al sedile cosi non sbattono piu aull'0lmo laterale e tutto il discorso finisce qui con questi piccolo accorgimenti gli interni sono sicuro si vedrebbero molto piu moderni e sportivi.
All'esterno coprirei solo gli abbaglianti con plastica trasparente tipo BMW
e sono sicuro si migliorerebbe anche l'aereodinamica di qualche %

 

[vanguard]

P.P.S. All 159 non serve un restyling, anche fra dieci anni sarà un auto con il suo fascino e la sua bellezza ancora intatti.

Si si, ci sarà la fila agli sfasciacarrozze per accapparrarsele. :lol: :lol: :lol: :lol:

Per mancanza di ricambi forse!
Già oggi se hai una 155 non trovi più i ricambi.....

Il problema dei ricambi vale per tutte le auto over 10 anni.

 

[vanguard]

e aggiungo anche che il navigatore e l'organizzazione dei tunnel centrale andrebbe rinfrescata seguendo i dettami dell'ergonomia.

Infatti denotanano una progettazione errata e non in linea coi tempi.
La plancia della 159 è nata vecchia!

anche io ero scettico sulla plancia ma adesso che la uso è abbastanza pratica e comincia a piacermi anche se la linea è effetivamente nata vecchia.
:twisted:

La 159 non ha bisogno di un vero e proprio restyling ma solo di piccoli accorgimenti.
Per esempio la plancia dove molti la criticano, ma non siamo noi a dire che l alfa deve essere diversa? una plancia moderna si rischierebbe di essere alla generalistica, farla diversa al moderno si rischerebbe di essere molto futuristiche chi sa se piacerebbe? secondo me da cambiare sono i sedili gia cambiati col Mai2008 ma non ancora quelli giusti per questa vettura io li avrei messi con seduta affondata con spalliera piu snellita naturalmente di alta qualitá cosi si avrebbe guadagnato qualche cm per i passegeri di dietro,la stessa cosa avrei fatto con la panca di dietro cioé con seduta affondata.
seconda cosa il tunnel e il cambio li avrei rialzati come lo é nella spider
si tipo vecchio Montreal, le cinture sicureza finalmente al sedile cosi non sbattono piu aull'0lmo laterale e tutto il discorso finisce qui con questi piccolo accorgimenti gli interni sono sicuro si vedrebbero molto piu moderni e sportivi.
All'esterno coprirei solo gli abbaglianti con plastica trasparente tipo BMW
e sono sicuro si migliorerebbe anche l'aereodinamica di qualche %

La plancia non é il problema.

Il cosidetto infotainment e da rivedere. Radio + Navigatore